普桑怎么樣，普桑車怎么樣

很好！最重要的是耐用性。擁有桑塔納，走遍天下都不怕。維修便宜且保值。

2，普桑做為家用車怎么樣有什么優缺點

剎車要提前，因為不是ABS，剎車穩定性更差，空調也更差，轉向更重，夜間行車燈亮度更差。

3，普桑車好不好

普桑適合玩二手，新車性價比不高。這車最大的優點就是能玩，基本不會壞。就算壞了，修車也很便宜，而且哪里都能修！遙控器是中控鎖

4，普桑質量怎么樣

油耗過高。 100km/h碰撞測試。單詞可以疊加在一起。它會變成一個鐵球。普桑在中國跑了將近30年。一如既往的品質。

5，上海大眾 普桑怎么樣

耐用，沒有大問題。外觀、內飾陳舊，不夠時尚和中庸。 30年來沒有改變。比較粗糙，精度不高。中型車，正常的車身造型絕對夠用。它可以由具有良好技術的簡單驅動程序控制。她的力量還是很強的。技術好的司機可以輕松控制她。畢竟是合資車，不是國產。 1.8的排量，油耗還算過得去，不過30年前絕對舒服，現在5萬到8萬這個價位段只能說還可以！隨處可維護，價格便宜。火線上有鐵鍛件，需要仔細檢查。那部分我沒有看到你的車，所以具體的部分我不能說，只能告訴你原因。

6，普桑車怎么樣

很好，散熱很好。實用性比較高。負擔得起的。另外，新上海大眾桑塔納1.8的配置也不錯，有CD！普桑的空間很大，來中國這么多年。車型已經相當成熟，底盤和發動機的調校已經相當到位，而且備貨量大，維修方便！普桑不如捷達，為什么不買捷達？你好，這車很好。市場上有超過200萬客戶。

7，我想買車普桑的整車性能怎么樣

普桑、富康、捷達是我個人的排名。經典、耐用、實用是我對它們的感覺。在時間上，這些都得到了驗證。作為一款私人消費用車，我并沒有太多的豪華要求。安全性、舒適性、購車價格和保養價格是我對整車性價比的綜合理解。商業配置要求不適合在這里討論。歐式底盤，轉向助力剎車，ABS+EBD，中控門鎖，前后電動車窗，CD+FM，單安全氣囊，前后安全帶，鋁輪轂，前后霧燈，金屬漆，這些東西我愛買車對硬件的基本要求。說說老三；硬件、空間、配置略遜一籌，維修成本比普桑高一點。內部實用空間也是老三款中最小的，主要是橫向空間小。不時觸摸左窗玻璃； 2006是最好的車，自動檔和手動檔都可以。希望對你有所啟發。

8，大眾普桑車怎么樣

號稱車中“越野王”。耐折騰，油耗低，配件便宜，隨處可修。堅固耐用是這款車的名聲！從技術角度來說，桑塔納系列轎車雖然技術含量不高，但有四大獨特實用的特點，會給您帶來意想不到的好處。 特點一：桑車發動機艙內部空間寬敞。通風順暢，降溫效果好。為頻繁啟動、連續運轉的發動機提供舒適的工作氛圍；寬敞的發動機艙可以在有限的寬度范圍內與發動機縱向布置（一般轎車的寬度為1.7米），前輪可以轉向更大的角度，使轉彎直徑小，轉向方便靈活，穿過小巷也很方便。 特點二：雙氣門發動機技術成熟可靠。維持正常運行成本低；壓縮比低，對油品要求低，能適應我國燃油質量差的現狀，能滿足國家排放法規的要求?，F在，上海大眾生產的配備多點電噴和三元催化凈化裝置的汽車已經可以滿足ECU2排放要求。特點三：最安全最強的車身結構。 Mulberry汽車的發動機艙縱梁采用了“柔性”鈑金件和“搭接式”方向盤立柱的設計。受到撞擊時，依靠發動機艙縱梁鈑金變形脫離轉向柱：能充分吸收能量，避免汽車對乘員造成巨大沖擊，為乘員留出足夠的安全空間，同時將身體的損失降到最低。這種結構不同于采用“剛性”車身和“套接式”轉向柱的車型。

國外的一些車是借助安全氣囊設計的，用來吸收汽車碰撞的能量，但是引進中國的時候并沒有配備安全氣囊，所以我覺得桑塔納是同級車中最安全最強的。特點四：適合中國路況的高底盤和懸掛系統。桑塔納底盤離地間隙、接近角和離去角大，前后橋結構簡單。這種底盤結構使得桑塔納具有良好的通過性能、可靠性和耐久性，減震效果好，適合中國惡劣的路況。

9，普桑車怎么樣

從技術角度來說，桑塔納系列轎車雖然技術含量不高，但具有四大獨特的實用特點，會給您帶來意想不到的好處。 特點一：桑車發動機艙內部空間寬敞。通風順暢，降溫效果好。為頻繁啟動、連續運轉的發動機提供舒適的工作氛圍；寬敞的發動機艙可以在有限的寬度范圍內與發動機縱向布置（一般轎車的寬度為1.7米），前輪可以轉向更大的角度，使轉彎直徑小，轉向方便靈活，穿過小巷也很方便。 特點二：雙氣門發動機技術成熟可靠。維持正常運行成本低；壓縮比低，對油品要求低，能適應我國燃油質量差的現狀，能滿足國家排放法規的要求?，F在上海大眾的多點電噴和三元催化凈化裝置轎車可以滿足ECU 2號排放要求。 特點三：最安全最強的車身結構。 Mulberry汽車的發動機艙縱梁采用了“柔性”鈑金件和“搭接式”方向盤立柱的設計。受到撞擊時，依靠發動機艙縱梁鈑金變形脫離轉向柱：能充分吸收能量，避免汽車對乘員造成巨大沖擊，為乘員留出足夠的安全空間，同時將身體的損失降到最低。這種結構不同于“剛性”體和“嵌套”方向盤管柱的車型。有些車在國外原車設計時是考慮借助安全氣囊來吸收汽車碰撞 時的能量的，但是在被引入國內時都沒有配備安全氣囊，所以我認為桑塔納在同級車中是最安全最牢固的車。特性四：適合中國路況的高底盤和懸掛系統。桑塔納底盤離地間隙、接近角和離去角較大，前后橋結構簡單，這種底盤結構使得桑塔納通過性能好，可靠耐用，減振效果好，適應中國較差的路面狀況。祝您快樂每一天！(*^__^*) 嘻嘻……！希望以上回答對樓主有幫助，如有疑問可繼續追問，望五星采納，這將鼓勵我們更好的為其他網友解答，謝謝好車不錯耐用挺不錯的，耐用維修方便 也挺給力 作為一款已經在中國車市馳騁二十多年的大眾車型，只能說普桑相當不錯，性能不錯、維修保養都便宜，配件到處都可以買到、方便。