大連匯航北京現代 伊蘭特最多讓1.5萬元 現車充足
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伊蘭特采用了分層式設計,搭配銀色的飾物,前臉展現出了簡約的視覺效果。大燈采用了較為素雅的造型設計,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。
伊蘭特的從側面看,長寬高是4680/1810/1415mm,軸距是2720mm,前后標配規格均為205/55 R16的輪胎。車側給人一種非常簡約的感覺,沒有過多復雜的元素設計,顯得簡潔而大方。
伊蘭特的儀表盤看起來十分簡約,采用了單圓環式設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,造型獨特并且功能完備。
伊蘭特的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。
伊蘭特在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@swghost說道:“新伊蘭特的配置非常舒適。座椅加熱是必須的,方向盤也是加熱的。就算是 B級車,也不可能有這樣的配置。空調制冷速度很快,配有后排出風口。這里還有 PM2.5過濾系統。車內的空氣是健康的!真皮座椅有很好的包裹性,軟硬適中,非常舒適。減震只能算是中規中矩。四個全車窗均可實現一鍵升降,十分方便。”
網友@nokia5000說道:“動力方面,新一代的伊蘭特黑騎士搭載1.5自然吸氣發動機,最大馬力115匹,最大扭矩143.9牛米,最大功率84.5 kw。從數據上來看,確實比不上大排量的車型,速度也不算快。畢竟這是一輛車,而且排量也很大。但開著開著,確實很舒服。起步很快,一點都不拖泥帶水,在高速上超車也是輕而易舉的事情。滿載成年人,無論是上坡還是下坡,都不會有絲毫的遜色。因為配備了 CVT變速箱,所以平順性得到了極大的提升,油門的響應非常的好,只要給油,就能感受到動力的輸出。”
網友@sspp1812說道:“相比于渦輪車,我更喜歡自然吸氣車,這也是我選擇伊蘭特的原因之一,它搭載了1.5 L的自吸發動機,加速的過程更加的順暢,再加上 CVT的無級變速箱,簡直就是絕配,讓我的駕駛體驗一如既往的出色,在渦輪車普及的時代,能夠保持這樣的純真已經是難能可貴了。在高速行駛的過程中,中段加速的速度要比渦輪增壓更快,再加上運動模式,效果更好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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