德州眾馳上汽大眾 途昂X最高降5.1萬元 最新報(bào)價(jià)

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德州眾馳上汽大眾全國

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.50萬 ↓3.00萬 25.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.50萬 ↓3.00萬 27.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.50萬 ↓3.00萬 28.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.50萬 ↓3.00萬 30.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 34.60萬 ↓3.00萬 31.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 36.50萬 ↓3.00萬 33.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.50萬 ↓3.00萬 33.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 37.60萬 ↓3.00萬 34.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 39.50萬 ↓3.00萬 36.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.20萬 ↓2.80萬 25.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.20萬 ↓2.80萬 27.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.20萬 ↓2.80萬 28.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.20萬 ↓2.80萬 30.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 35.00萬 ↓2.80萬 32.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.20萬 ↓2.80萬 33.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 38.00萬 ↓2.80萬 35.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.99萬 ↓5.10萬 23.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.99萬 ↓5.10萬 25.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.99萬 ↓5.10萬 26.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.99萬 ↓5.10萬 29.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 40.99萬 ↓5.10萬 35.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 43.99萬 ↓5.10萬 38.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

途昂X的前臉采用精致的造型設(shè)計(jì)，顯得分外時(shí)尚。再配合黑色的飾物，在光線充足的時(shí)候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

途昂X的從側(cè)面看，長寬高是4917/1989/1719mm，軸距是2980mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為265/45 R21的輪胎，車頂行李架呈現(xiàn)出一體式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，使它更具實(shí)用性和美觀性。

途昂X的內(nèi)飾方面，內(nèi)飾采用運(yùn)動的造型設(shè)計(jì)，搭配銀色的飾物。配合環(huán)抱式的中控臺，富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。儀表盤采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，整體視覺效果看上去非常精美。

途昂X在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lzf2029708說道：“這輛車開了有一段時(shí)間了，基本上都是上下班，周末也會帶著家人去逛街，自駕游，其實(shí)用得比較多，經(jīng)過一段時(shí)間的磨合，油耗在13.9 L左右。”

網(wǎng)友@carpai說道：“不管什么路段車子開起來比較穩(wěn)的，城區(qū)里大部分都是平路最多就是一些減速帶，過減速帶的時(shí)候感覺不怎么明顯，懸架減震這方面還是蠻出色的。”

網(wǎng)友@fff4353453說道：“起步有點(diǎn)慢，加速不是很給力，油門踩得很重。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）