凱迪拉克雙門(mén)轎跑車(chē)是哪一款
凱迪拉克旗下的雙門(mén)轎跑是cts coupe,這款車(chē)還有高性能版車(chē)型,高性能版車(chē)型是cts-v coupe。凱迪拉克是一個(gè)來(lái)自美國(guó)的汽車(chē)制造廠商,凱迪拉克旗下有很多轎車(chē)和suv車(chē)型,并且凱迪拉克旗下有很多轎車(chē)和suv都已經(jīng)被國(guó)產(chǎn)了。
凱迪拉克旗下被國(guó)產(chǎn)的車(chē)型有ct4,ct5,ct6,xt4,xt5,xt6等。
ct4是一款后驅(qū)b級(jí)轎車(chē),這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4760毫米,1815毫米,1421毫米,軸距為2775毫米。
ct4使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為L(zhǎng)SY,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為174kw,最大扭矩為350牛米。
ct4的LSY發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
并且8at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。
ct4的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿懸架可以提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。
多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的。
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