漂移車為什么將后差速器焊死

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如果將后驅車的后輪差速器焊死了，那后面兩個車輪的轉速是相同的，這樣車子會更加容易漂移。所以，大部分漂移賽車會直接將差速器焊死。

漂移是一項很具有觀賞性并且很刺激的運動，在國內有不少漂移玩家和專業的漂移車手。

漂移一般需要使用大馬力后驅車才可以，常見的漂移賽車是寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策），日產s13，日產s14，日產s15，日產370Z（查成交價|參配|優惠政策）等。

漂移就是讓后輪打滑，然后駕駛員通過方向盤控制車子的滑行軌跡。

漂移是在失控的邊緣控制住汽車，這項運動是很刺激的，所以有很多車手都喜歡玩漂移。

在漂移之前，需要對車子進行一些特殊的改裝，這樣可以讓車子適應漂移的工況。

漂移車前輪的轉向角是很大的，這是因為改裝了專業的大角度轉向系統。較大的轉向角可以讓車子做出更加漂亮的動作。

漂移賽車的冷卻系統一般是在后備箱內的，因為漂移時比較容易撞車，如果撞了會損傷的車頭的冷卻系統。

在漂移時，車基本上是橫著走的，所以車頭的撞風也不是很好，這樣散熱也不好，所以漂移車會將散熱系統改裝到后備箱內。

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