春風650tr這車怎么樣 15款春風650tr怎么樣

速騰 參考價：12.79萬起

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1怎么放？首先你懂的，這是國產車，不能當成進口車，沒有大的機械問題，畢竟這車已經5萬元了，還是有些小毛病，做工是不算太粗糙，總體來說還不錯。

二買一臺春風650tr到底值嗎？

1國產第一臺大排量機車，各方面都不錯。無論從價格還是性能上來說，都是國人不錯的選擇。當然，7萬元也可以選擇日產的純水車。

三春風650tr和黃龍發動機怎么樣

1春風好開，操控力很扎實，低扭不錯，低速有推背的感覺，風格明顯不是2。其實中高速需要拉速度要厲害。 600級的威力，別指望多大威力。勉強夠用，但對于中高速還不夠；其實鈴木TL1000也需要拉轉速，但杜卡迪1098好很多，中速扭力強勁，我挺喜歡2缸車的；春風TR的缺點是：聲音突突很像拖拉機，沒有騎大排的豪氣；作為巡洋艦，減震是硬的；全車倒車擋風玻璃其實沒什么用—— 行駛中腿、腳、肩、上半身、頭都暴露在氣流中；后胎不夠寬，高速巡航和操控的穩定性不高。

四2015春風650tr何時上市

1、2014款春風650NK和旅行車650TR，2014款春風650NK價格未公布（舊款78萬），650TR價格由68萬調整為98萬。

2、據此推斷，650NK的價格也可能微調至98萬。 2014春風650NK改進項進口KOSO儀表、LED示寬燈、德國馬牌輪胎、西班牙西虎剎車、車身。

3.將于2015年3月推出，敬請期待。據稱，在正式將2164.98萬元的速騰（查成交價|參配|優惠政策）“無聲”換回本該屬于速騰的四連桿獨立后橋后，似乎又回到了消費者考慮的重點。

4、在如今戰火紛飛的緊湊型車市場上，無論是傳統的日系前三和馬自達的亂，還是美系英雄的集中發力，似乎都已經撼動了國內的速騰。

5.在國產大排量轎車中還是比較優秀的。當然不能和進口大排量車相比。百公里綜合油耗一般在6升左右，與路況、車況、車速有關。長途經濟速駕可以省一些，只要不限車，可以正常上牌。