尾氣排放標準介紹 國六排放如何達標

眾所周知，隨著經濟的發展，國內的環境污染，尤其是大氣污染越來越嚴重。有的地方霧霾更嚴重，有的地方冬天基本看不到藍天。其中，機動車已成為中國城市空氣污染的重要來源，尾氣排放應得到控制。那么下面我們就來看看如何滿足國六排放標準。

國六排放標準實行

關于如何達到國六排放標準。我們先來看看標準是什么。 “國六”標準是“國”標準的升級，要求一氧化碳排放、總烴、非甲烷總烴等排放量在原有基礎上減少50%以上。根據標準，自2021年7月1日起，所有生產、進口、銷售和注冊登記的重型柴油車均應符合標準要求。即從今年7月1日起，全國拖拉機、貨車、自卸車等重型柴油車全面實施國六排放標準。

內部凈化能力更高效

國六標準全面實施后，一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物排放要求將更加嚴格。國六a只是國六標準的一個過渡階段。與國六a相比，國六b對一氧化碳、非甲烷烴、氮氧化物和PM細顆粒物的排放要求更加嚴格。在“國六”標準實施的背景下，如何更合理地調整催化劑的活性結構，添加替代性廉價金屬，合理使用稀土，在成本可控的情況下開發出具有更高效凈化能力的產品是汽車的一個重要問題。尾氣催化劑制造商必須面對的問題。

催化劑凈化效果好

汽車尾氣中所含的一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和顆粒物等，都對環境和人類健康構成了極大的威脅。目前廣泛使用的汽車尾氣三效催化劑具有雙層結構。內層活性元素主要為鈀Pd，外層為銠Rh，用于烴類HC的氧化反應、碳氧化物CO和氮氧化物NO還原反應的催化。除了通過改善汽車內燃機的結構和燃料條件來實現內部凈化外，通常的措施是在排放物進入大氣之前進行外部凈化。機外凈化的研究主要集中在催化凈化方面，而催化劑是凈化效果的關鍵。

相信看完以上內容，大家應該明白如何達到國六排放標準了吧。在大氣污染嚴重的情況下，控制機動車尾氣排放，實施節能減排行動勢在必行。首先要明確國六排放標準，對排放的要求更加嚴格。通常的措施是在排放物進入大氣之前清潔機器的內部和外部。