汽車噴漆技術教程 汽車噴漆的三個竅門

1.微創補漆。引擎蓋用膩子填充和拋光，并準備進行微創補漆。大家可以看到上圖中貼報紙的位置就是微創補漆的部分。按工藝噴清漆，施工完成后打磨，發貨前打磨接口。

2、補漆界面不明顯。地基處理完成后，不要用砂紙打磨，而是用拋光機對整個面板進行打磨，去除漆膜上的銹跡和污漬，然后用脫脂劑整體去油、清潔上蠟。然后用2000號砂紙打磨，打磨面積需比底漆噴涂范圍大10厘米左右。噴底色，底色要比正常的稍微稀一點，噴底色時范圍盡量小。清漆的噴涂和清漆的調配可以正常準備，氣壓不宜過高，清漆也不能在底色上噴得太遠，最好一次成型。為什么說不要噴太遠，因為需要連接，然后在清漆里放界面水，界面水和清漆按1比1的比例加。然后在剩下的8厘米范圍內噴上界面水好的清漆，氣壓要低一點，噴一點點。不要噴超過這個8cm的范圍，然后用100%的界面水進行最后的連接。為什么要使用100%界面水？由于外面有多余的漆霧，用界面水噴灑在周圍的漆霧上，分兩次。晾干后，你會發現霧氣會隨著界面水蒸發掉。打磨時只需要簡單打磨一下噴清漆的地方就可以去掉灰點，界面有水的地方可以不用理會，直接整體打磨即可。如果以上技巧掌握得好，打磨后的界面絕對不會很明顯。不告訴專業人士這是補漆，他也看不出來！

3.打磨底漆。如果底漆打磨不好，噴上銀粉會很難看。打磨底漆有什么訣竅嗎？底漆噴完后，不要急著撕掉報紙。待底漆干透，發現沙眼細小缺陷后，用黑色金屬漆調稀，再漂一遍。漂的很均勻就夠了。撕下報紙，等它干了，然后開始打磨底漆。將頂層黑色金屬漆打磨干凈后，底漆必須打磨完美。打磨后殘留在底漆上的黑色金屬無法通過打磨去除。應該是沙眼。然后用putty找。一步到位。