汽車有點燒機油用什么級別機油 汽車燒機油用那種機油

邁騰 參考價：18.69萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(804條)

1汽車機油并不是越貴越好，發動機技術要求的等級就好，添加過高等級的機油沒有實際意義，還可能產生負面影響（如增加油耗）。

2.如果有一點燒機油，但還沒有達到保養的程度，建議使用粘度等級比平時機油稍高的機油，不要太高增加油耗。

3.（這里所說的粘度是指高溫粘度，如SL 5W-30潤滑油，30代表高溫粘度，數字越大粘度越大。

4.）至于選擇什么級別（比如SL），最好看一下車輛說明書推薦的是什么級別，然后搭配。沒有必要選擇高級或最昂貴的。

二燒機油的車用哪種機油好？

1最好使用粘度較高的機油。高粘度機油可以發揮機油的密封作用，可以改善燒機油的癥狀。一般來說，選擇德國的Limoly機油最合適，尤其是進口機油質量最好。

2、德國LIQUI MOLY Motor Oil是世界上第一家將固態抗磨產品二硫化鉬研磨至0.3m以下并成功懸浮于液體中的著名公司，實現了世界首創的“液態二硫化鉬”抗磨穿產品。

3、擴展信息： 機油作用： 潤滑：活塞與氣缸、主軸與軸瓦之間有快速的相對滑動。為了防止零件過度磨損，需要在兩個滑動表面之間建立油膜。

4、有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。輔助冷卻降溫：機油本身沒有冷卻作用，因為它的比熱值低，而且在發動機內部。

5、但發動機因燃油燃燒而發熱。發動機工作時，機油可以將熱量帶回油底殼，然后散發到空氣中，幫助水箱冷卻發動機。真正冷卻發動機的是發動機箱外的水（或防凍液）。

6、清洗清潔：好的機油可以通過循環將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損的金屬顆粒帶回油箱，通過潤滑油的流動沖走零件工作表面的污垢.

三燒機油的車用什么機油好用？

1可根據車型選擇機油的粘度。大眾用的是40粘度的機油，燃油車用的質量更高的0w40機油肯定比5w40好。邁騰（查成交價|參配|優惠政策）我用的是0w40 GT魔力紅機油。動力提升比原來的5w40好多了，引擎也更安靜。

2、機油消耗對大眾來說屬于正常現象，及時補充就可以了，然后保養好的機油對動力和靜音沒有影響。燒機油的汽車建議使用粘度較高的機油。關鍵是你的車是什么型號的車？

3、如果是A6、4L、V6發動機，就很難了。由于設計精度高，油的高粘度是不夠的。對于其他車型，如果原來使用的是5W-30機油，可以嘗試換成5W-40或10W-40機油。一般燒機油的情況會減少很多。

四燒機油什么標準？

1燒機油的主要原因是使用了質量差或粘度等級不符合要求的機油。劣質機油會導致磨損加劇。此外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，增加活塞環和氣缸壁的磨損，降低密封性能，引起燒機油。

2、活塞環與氣缸壁配合間隙過大，活塞環安裝不當或密封性能差，氣缸壁上的機油進入燃燒室，造成燒機油現象；此外，氣門密封圈密封性能差，曲軸箱強制通風閥（PCV）損壞或曲軸箱通風口堵塞，都會造成曲軸箱內壓力過大，從而導致機油進入氣缸曲軸箱氣體參與燃燒。

3、機油加注過多引起的燒機油。當機油加注量超過中心線時，由于機油壓力過高，在發動機潤滑過程中被飛濺潤滑的零件會過多逸入燃燒室而不能燃燒。

4.渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器安裝在排氣管前端，工作溫度很高。水輪機和泵輪滿負荷運轉時，轉速可達每分鐘10000-20000轉。

5、其渦輪軸采用油潤滑浮動軸承，車內有通向渦輪增壓器的油道。管道或軸承中的漏油可能會使渦輪增壓器中的油滲入排氣管。

6、排氣管溫度高時，機油被烘烤成藍煙排出。氣門油封有滲漏，機油通過氣門油封滲漏到燃燒室進行燃燒。防止燒機油的方法是使用符合車輛技術要求的機油。

7. 許多車主從不閱讀車輛手冊。開了幾年，他們仍然不知道他們的車用的是什么質量和粘度等級的機油。機油的使用有很大的隨意性。

8、使用機油，一是要注意質量指標，二是要注意粘度指標。

9、質量指標是指盡量選用SL以上牌號，粘度指標必須嚴格按照汽車使用說明書對粘度指標的規定，不能過低或過高。

10、避免頻繁急加速和長時間超高速行駛。發動機在超高速旋轉時，很容易破壞潤滑油膜，造成旋轉部件潤滑不良、干磨。當它成為常規操作時，發動機會異常磨損并出現燒機油的現象。因此，保持經濟的車速是預防燒機油現象最好的方法之一。

11、加注機油時，必須符合規定。當加入的機油量超過中心線時，應請修理工抽出多余的機油。另外，觀察到的油量要以第二天出車前觀察到的量為準。

12、如發現燒機油，應盡快到服務站檢查。如果發動機出現故障（如活塞環密封不良、氣門油封漏油、氣缸墊漏油等），應盡快到服務站檢查，排除故障盡快修好。