進口奔馳c，奔馳c和進口奔馳c哪個好

奔馳C級 參考價：33.23萬起

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與奔馳C級（查成交價|參配|優惠政策）（進口）和奔馳C相比，拋開價格因素，個人認為進口奔馳C級更好。汽車的品牌知名度和奔馳C級（進口）的做工更具優勢。

2，進口奔馳C是德國生產嗎

進口奔馳C，德國生產。北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司、戴姆勒股份公司和戴姆勒大中華投資有限公司的合資企業，于2005年8月8日正式成立。北京奔馳工廠位于北京經濟技術開發區。具備年產10萬輛整車的生產能力。作為中國最先進的世界級汽車制造企業，北京奔馳以國際化的管理團隊、卓越的產品、嚴格的質量控制、優良的生態環境、高素質的技術工人五個特征，定義了現代汽車企業的新標桿。目前主要生產奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）、C級和GLK。

3，進口奔馳C級大家覺得值不值

進口奔馳C級個人認為品牌知名度、做工、舒適性都不錯，但家用不劃算，因為這款車型價格貴，維修成本比較高。不錯，就是價格比其他同級車貴了一點。對比3系和A4，值得擁有。尤其是造型很有創意，很酷。大燈是點睛之筆。

4，奔馳C級進口好不好

缺點：空間比較小，大個子坐著不舒服，后排腿部空間一般，保養很貴。這是奔馳最難的地方。首保A要1700多，比其他同級別車貴多了。不錯。奔馳C級是與寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）、奧迪A4L（查成交價|參配|優惠政策）競爭的車型。

5，國產化奔馳C和進口奔馳C的區別在哪里

，c300的價格可以買13臺e260。外觀上有很大的不同。 gle450 coupe的外觀是一款運動suv，類似寶馬X6（查成交價|參配|優惠政策），兩廂設計，而gle450依舊是傳統的suv造型。詳細了解進口車市場的平行進口車。進口奔馳和國產奔馳的配置基本相同，但有些選裝件國產奔馳有，進口奔馳沒有（視車型而定）。國產的C級和進口的差別不大。 E級的軸距比進口的長。國產的奔馳只有C和E兩種，進口的選擇就更多了。進口的有更嚴格的排放標準。一些國產的。更適合中國國情（氧傳感器問題）*** 有問題請咨詢***

6，進口奔馳C是德國生產嗎

進口奔馳C，德國生產。北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司、戴姆勒股份公司和戴姆勒大中華投資有限公司的合資企業，于2005年8月8日正式成立。北京奔馳工廠位于北京經濟技術開發區。具備年產10萬輛整車的生產能力。作為中國最先進的世界級汽車制造企業，北京奔馳以國際化的管理團隊、卓越的產品、嚴格的質量控制、優良的生態環境、高素質的技術工人五個特征，定義了現代汽車企業的新標桿。目前主要生產奔馳E級、C級和GLK。是的，梅賽德斯-奔馳進口C 級轎車是在戴姆勒股份公司的不來梅工廠生產的。

7，進口和國產奔馳C

你能補充一下問題嗎？是最新款嗎？你好PS:進口版只有進風口有一個三棱星，國產版有高配和低配之分。低配版在車頭有logo，高配版在進氣口有大logo。截至今年年初，從國外進口到中國的奔馳C級轎車數量為2000輛。從外觀上很難區分它們。不同的是車尾右側的車標——。國產北京奔馳。增壓取決于汽車。后面的標志——200K指的是機械增壓，而CGI指的是采用直噴技術的渦輪增壓發動機。不過進口的都是后者，渦輪增壓發動機。希望能幫到你~！ ~~ 進口的C系奔馳和國產的幾乎沒有區別。車尾右上角帶kompresser的是進口奔馳，也就是增壓器的意思。國內沒有。你問的兩個都是中國制造的。低配版在車頭有logo，高配版在進氣口有大logo。不過很多人買的是基礎版，會改成進氣口上的大logo。成本大約是2000。兩個版本時尚優雅。國產車尾部有“北京奔馳”字樣，進口車沒有。新國產奔馳的內飾很臭。進口車沒有這種現象。看看別人怎么說。現在市場上進口的奔馳C級已經很少了，國產C級占據了市場。國產C級尾箱上有Beijing Deller Benz字樣，而進口版則是英文Mercedes。國產奔馳C級分為優雅型和時尚型兩大類。

8，奔馳C級 進口怎么樣

概述：內飾卓越每當提到奔馳，似乎都會慣性地將其與寶馬車進行比較，而對于這種比較，奔馳的工作人員自豪地告訴我：“全新C的魅力C級不僅僅是外觀，因為從每一個按鍵的觸感，到座椅對人體的強度，都經過了無數次的精挑細選！全新C級的內飾確實更加精致，坐在車內寬敞明亮，優質皮革散發著淡淡的清香。德國人精湛的造車技術，讓人一打開門就能感受到。

做工精細不用多說，中控臺的設計更加人性化。除了集成了大量復雜按鍵的COMMAND操作系統，中控臺上方的彩色液晶屏可以同時顯示中文導航、音響功能等信息。上周定購了c200cgi優雅金，屬于比較小眾的顏色。銀色和黑色實在是太普通太常見了，所以我先排除了。白色不是金屬漆，也過得去。最后三款小眾色依舊是香檳金，比較賞心悅目，僅此而已。都說C級車小，撐不起站臺的氣質。一開始我也有這種感覺，在優雅和時尚之間猶豫不決。不過綜合比較后發現，優雅型的性價比更高，時尚型要4萬多元。我說兩個可有可無，影響不大。我家這邊一年四季基本都用不上座椅加熱，后視鏡手動折疊也無大礙。cd對我這種不通音律的人來講1碟就夠聽好久的了……反正對我來說，舍棄這些配置省幾萬塊錢我覺得挺劃算。總之，最后選了優雅，而且越看越覺得立標也挺漂亮的，尤其跟金色的小c很搭，顯得優雅高貴，很有氣質。搭配車身線條也很協調，看多了反而覺得比大標顯檔次。