尼桑天籟，日產天籟汽車

17.28萬-36.58萬之間，17.68萬-33.12萬從來不買日貨。

2，尼桑天籟怎么樣

價值20萬元以上的汽車。舒適是第一位的。它啟動緩慢，設計更舒適。主要配置是V6發動機，是20萬以上的車里最好的發動機。其他次要的配置都是籠統的，發動機和變速箱的主要配置就不說了！這種設計很適合有老人小孩的家庭！ 5000公里或者3個月的保養，費用就看你換什么機油了，一次只要幾百元！ 2.0的排量在19萬到22.5萬左右。 2.5排量22.5萬到29.5萬！ 2.0低配款沒有雷達！車不錯，日系車最大的優點之一就是節能！買天籟就買2.5v6發動機的公爵。如果你買2.0，我建議雅閣！想要駕駛感就選大眾邁騰！ 2.0TSI！

3，日產天籟怎么樣值得購買嗎

日產Altima車型普遍具有乘坐舒適、保養成本低等優點。 15左右的B級車，缺點是輪子有點小，聲音一般，漆面比較薄。天籟是同級車型中唯一采用V6發動機的車型，VQ發動機也是唯一一款連續14年蟬聯全球發動機十強的車型。 c-ncap安全認證達到5星標準，是唯一獲得博鰲亞洲論壇貴賓車的亞洲車型。天籟3.5是全球最大排量發動機車型，搭載cvt變速箱。這么多優秀的車，天籟也只有這幾款了。質量。配置也很齊全。但是挑一些毛病也無妨。天籟的底盤比較低，路況不好容易拖底；除350jm外，均采用4速自動變速器，技術相對落后。全新一代天籟將在北京車展全球首發，我們拭目以待，油耗也不會太高。這輛車得到了大眾的認可。從車的尺寸來看，這款車的內部空間要比日產寬敞不少。適合所有年齡段的汽車。外觀優雅，符合日系車的風格。外觀漂亮大氣，非常漂亮。油耗還行，不算多。內部空間也還可以，不大不小，還可以。

4，日產的天籟怎么樣

日產的發動機毋庸置疑，加速感不錯。日產跑車百米加速7.5秒，比法拉利和奔馳都快。新的天籟使用無級變速的V6。全車采用吸音材料。我測試了一下，感覺不錯。室內設計很好看。它比雅閣漂亮得多。雅閣中間有個空檔，特別不協調。新天籟的操控和舒適性都很爽，加速也比較快，（日產車的優點）。外觀非常優雅，適合商務使用。連續兩年銷量全球第一，優惠20天籟，每臺降價3W。同時，他采用了全景天窗，11個BOSS喇叭，而且全部采用吸音材料。考慮到駕駛時的效果，他還采用了（FF）平臺——D平臺，這是亞洲第一款使用這個Oh平臺的車。上面提到的天籟正在被召回。這是一輛老天籟，一輛2008 年的車，而不是新天籟。新天籟2008年5月才出來，標準的日系車性價比很高，安全性永遠得不到保證。現在其中一些正在被召回。目前在同級別中性價比較好。進口V6發動機、先進的CVT無級變速器、高剛性車身，改變了日系車的安全性。天籟的低系數概念還不錯，顏值還不錯，比鴨哥好多了，天籟在外面叫優雅，這個車系的質量不錯，雷諾收購后，它注入了法國汽車技術。總體來說比雅閣好，可以和凱美瑞抗衡。

5，日產新天籟怎么樣

天籟當然是一款不錯的商務車。全新天籟公爵在車長方面比普通天籟加長，配備BOSE5.1環繞音響和全景天窗。新天籟依舊采用日產的VQ系列發動機，更加突出。采用先進的D平臺，全系車系采用CVT變速箱，但3.5天籟的動力輸出接近250馬力。測試的時候，小編覺得不如用AT變速箱順暢。總之，天籟在中高檔平臺上還是一臺不錯的車。 -33.28萬元外形尺寸（長/寬/高）：4930/1795/1475mm 排量：1997-3498 cc 產地：亞洲所屬：日產天籟理論油耗：6.6-10.2升/百公里缺點：整體表現偏舒適，運動感減弱。綜合評分：8.7 外觀：8.8 內飾：8.7 操控性：8.7 安全性：8.7 油耗：8.7 品牌：8.7 新天籟全系介紹全新一代天籟基于“Riding Comfort（舒適、愉悅的駕駛）”研發理念”，基于日產高端轎車D平臺，匯聚日產全球先進技術精心打造。全新一代天籟以中國消費者獨特的審美文化和消費需求為設計原點，突破歐系車與日系車的固有界限，在更高的技術層面上有機融合兩者優勢，實現安全駕馭精致與舒適的完美統一，樹立了世界中高檔轎車的新高度。因此，全新一代天籟定位為“C型新主流車”，“C”代表“China Standard（中國標準）”、“Central Stream（主流）”、“Riding Comfort（舒適享受） driving）”，分別代表其研發基準、市場定位、研發理念。日產為全新一代天籟確立了“Riding Comfort”（舒適的駕駛樂趣）的開發理念，在設計風格、靜音工程、減震性能、動力系統、安全裝備、豪華感等六大方面全面突破配置。真正做到了“美觀”、“舒適”、“動感”的完美融合。目前，新天籟是該系列的最新款車型。氣氛。經濟實惠新一代天籟的外觀和精神比老款更容易接受。舒適是這款車最大的賣點！從騎到開都是遵循這個原則，V6+CVT基本算是目前中型車中最好的了。最強；舒適的座椅更是全面超越昔日的日系對手。時尚又不失穩重的外觀，徹底擺脫了老款車型的沉悶感。動力仍然是以平順舒適為主，但絕對不平庸。另外公爵這名字也喚起了人們美好的記憶 基本是改了外觀！發動機還是沒怎么變！但畢竟車型還是很新的！所以對國內市場還是有競爭力的！全景的天窗也不錯！也加上了些新技術！新一代智能CVT無級變速系統 就外形和性能來說都是不錯的，但不要對它要求太高，滿足一般使用沒問題。垃圾