爆震傳感器有問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致汽車無(wú)法啟動(dòng)嗎？

爆震傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)中的輔助傳感器，主要作用是校正點(diǎn)火提前角。如果傳感器有問(wèn)題，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)停止啟動(dòng)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)，降低功率，降低油耗，點(diǎn)亮故障燈。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)爆震是一種異常的燃燒現(xiàn)象。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，點(diǎn)火線圈接收到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU發(fā)出的IGT點(diǎn)火信號(hào)后，點(diǎn)燃可燃混合氣。首先，它點(diǎn)燃火花塞附近的混合物。火焰以30-40m/s的速度向四周蔓延，燃燒在壓縮沖程結(jié)束時(shí)完成。爆震發(fā)生時(shí)，離開(kāi)火花塞的混合氣被燃燒的混合氣膨脹壓縮，局部高溫和熱輻射使末端混合氣在未達(dá)到正常火焰時(shí)自燃。自燃溫度超過(guò)4000度，火焰?zhèn)鞑ニ俣葮O快(200-1000米/秒)。當(dāng)這兩種燃燒產(chǎn)生的能量相遇時(shí)，氣體會(huì)產(chǎn)生劇烈的振動(dòng)，這也影響了活塞的向上運(yùn)動(dòng)。通常由于點(diǎn)火提前角的存在，發(fā)動(dòng)機(jī)需要的爆震很少。輕微的爆震可以改善發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)，而且這種爆震非常輕微。如果可以用手觸摸，用眼睛感知發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃產(chǎn)生的噪音和異響，就叫感應(yīng)爆燃。為了將發(fā)動(dòng)機(jī)爆震控制在一定范圍內(nèi)，減少排放污染，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)混合氣最大化，電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)采用爆震傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。爆震傳感器爆震傳感器用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震情況，并發(fā)送給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)是否爆震來(lái)判斷是否延遲點(diǎn)火提前角。也就是說(shuō)，為了不爆震，需要不斷提前點(diǎn)火，減小點(diǎn)火提前角，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)工況。但隨著點(diǎn)火提前角的減小，發(fā)動(dòng)機(jī)有爆震的情況比較明顯，不能總是提前點(diǎn)火。當(dāng)爆震情況超過(guò)ECU考慮的極限值時(shí)，點(diǎn)火提前角開(kāi)始增加。爆震傳感器通常使用具有寬帶特性的壓電結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震時(shí)，傳感器輸出電壓不大，具有輸出緩慢的特點(diǎn)。當(dāng)外力施加到內(nèi)部壓電晶體時(shí)，在陶瓷元件的底部和頂部產(chǎn)生相反的電荷，并且在晶體的內(nèi)表面和外表面產(chǎn)生電壓。這個(gè)電壓與力成正比。這些電壓信號(hào)通過(guò)配有屏蔽線的線束傳輸?shù)桨l(fā)動(dòng)機(jī)ECU，ECU對(duì)這些信號(hào)進(jìn)行處理。爆震傳感器一般安裝在氣缸體的進(jìn)氣側(cè)，可以安裝一個(gè)(2缸和3缸之間)或兩個(gè)(1缸和2缸之間以及2缸和3缸之間)。因?yàn)閭鞲衅鞯陌惭b位置靠近燃燒室，所以即使發(fā)動(dòng)機(jī)爆震微弱，來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和噪音的影響也會(huì)傳遞到爆震傳感器。爆震傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響爆震傳感器的損壞對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響有很多，主要包括以下現(xiàn)象：爆震傳感器損壞時(shí)，ECU將各缸點(diǎn)火提前角延遲15度左右。1、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)很難啟動(dòng)，但不是不能啟動(dòng)。在這種情況下，起動(dòng)機(jī)可以移動(dòng)曲軸。只要按幾下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。2.怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)并停止。儀表板上的故障指示燈亮起，故障指示燈亮起時(shí)加速力可能會(huì)喪失。3、突然加速會(huì)發(fā)出敲缸的聲音。而且速度越快聲音越明顯，會(huì)出現(xiàn)后坐現(xiàn)象。嚴(yán)重時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)反轉(zhuǎn)。什么傳感器不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)？不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的傳感器必須是主傳感器，這個(gè)傳感器就是曲軸位置傳感器。

曲軸位置傳感器也叫發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器，另一方面，它檢測(cè)曲軸的轉(zhuǎn)速。這個(gè)轉(zhuǎn)速信號(hào)，無(wú)論是提供給儀表盤的轉(zhuǎn)速表，還是變速器的換擋信號(hào)，都是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有達(dá)到起步的基準(zhǔn)。曲軸傳感器的另一個(gè)功能是檢測(cè)曲軸的旋轉(zhuǎn)角度，即活塞的上止點(diǎn)位置。裝上發(fā)動(dòng)機(jī)后，發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序是1342，1對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)一缸的上止點(diǎn)。曲軸旋轉(zhuǎn)180度后，第三缸的火花塞被點(diǎn)燃，開(kāi)始工作。曲軸的旋轉(zhuǎn)角度由曲軸位置傳感器檢測(cè)。曲軸位置傳感器損壞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈不工作，機(jī)油泵不工作。也就是說(shuō)，如果不給噴油器供油，發(fā)動(dòng)機(jī)肯定不能啟動(dòng)。總結(jié)：爆震傳感器會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角，不代表汽車不能啟動(dòng)。只會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能和發(fā)動(dòng)性能。為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，只有曲軸位置傳感器可用。