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馬自達CX-4的前臉采用流暢的造型設計,配合貫穿式的中網的格柵,讓前臉造型比較流暢。
馬自達CX-4的長寬高為4637/1855/1524mm,軸距為2700mm。前后標配規格均為225/65 R17的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風格的造型設計,輪圈年輕十足。車側看起來頗具年輕的感覺,動感十足的造型設計看起來十分有活力,很符合年輕消費者的喜好。
馬自達CX-4的儀表盤采用運動的造型設計,采用了單炮筒式設計,凸顯了較濃的動感氣息。
馬自達CX-4的動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為158馬力,峰值扭矩202N·m。
馬自達CX-4在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@lyxuese說道:“操控真心不錯,顏值帥到一條街,發動機變速箱匹配的相當完美,油門響應靈敏,很符合自己的用車需求”
網友@jx_yang說道:“馬自達的操控我就不多說了,2.5的四驅比2.0的要好很多,動力也很足,加了95的動力。方向盤是不會偏的,因為四驅的緣故,它的重心很穩,穩穩的踩在地面上,然后快速的變道超車,后輪開始發力,和之前的兩個驅車完全不同,當然,它的重量更重,超過了1.8噸,所以直線加速沒有思域那么快。從40到100碼,油門瞬間加速,從2500轉瞬間提升到5000-6000轉,這是馬自達最大的樂趣。120碼到150碼,比2.0快一倍,超車幾秒鐘就能超車,跟市區差不多。”
網友@gupiaoedu說道:“最不滿意它的內飾,塑料袋太強;外觀騷氣,怎么內飾這么差?還有這發動機自動啟停功能,實在太難用了,完全不聽話”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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