特斯拉為什么總是失控？特斯拉失控事件有多少起了

特斯拉是一個讓人又愛又恨的品牌。 “愛”是因為特斯拉的很多車型都處于行業標桿水平。買車通常不會讓人失望； “就是因為關于特斯拉失控和事故的新聞太多了。提到特斯拉，很多人都會想到“剎車失靈”。那么為什么特斯拉總是失控呢？

1.電源響應太快

我們都知道純電動汽車是由電動機驅動的。電動機的優勢在于可以在瞬間爆發出最大扭矩，使得車輛的加速時間比燃油車快很多。以特斯拉Model 3（查成交價|參配|優惠政策）為例，高性能四驅版0-100km/h加速僅需3.3秒，足以碾壓眾多百萬級跑車。

太快的動力響應對于愛開車的人來說是件好事，但并不是每個人都能輕易駕馭這樣一頭動力猛獸。右腳一旦失去對車輛的控制，很容易造成碰撞事故。特斯拉失控的報道都是由于速度過快造成的。

2.用油門當剎車

事實上，不僅是特斯拉，包括燃油車在內的其他品牌也經常出現油門起到剎車作用的事故。剎車這個問題爭議很大，所以一旦特斯拉車主誤把油門當剎車用，大家就會下意識地認為車輛的剎車又失靈了。

3.單踏板模式沒用

單踏板模式是特斯拉車型的亮點之一。駕駛員僅通過油門踏板即可控制車輛的加速和減速。這個功能看似方便實用，但會讓人開發只在油門踏板上的右腳。一旦前方出現情況，司機可能來不及切換剎車踏板，有些人會下意識地把油門踏板踩到底。如果不習慣單踏板模式，風險還是很高的。

4、過度依賴輔助駕駛系統

特斯拉標配L2級輔助駕駛系統。如果車主舍得花錢，還可以選擇L3級別的輔助駕駛系統。該系統可在路況良好的情況下實現自動轉向、自動變道、自動跟車、自動泊車。這些功能可以有效減輕駕駛員的駕駛壓力，但很多人過于依賴輔助駕駛系統，有的人甚至會放開雙手玩手機高速行駛。一旦系統出現BUG，很容易引發事故。

據海外相關機構統計，特斯拉在美國上市10個月內發生了300多起事故，其中大部分與特斯拉的輔助駕駛功能有關。

以上就是特斯拉總是失控的原因。至于特斯拉發生過多少起失控事件？目前報道和備受關注的事件有：溫州特斯拉剎車失靈事件、上海車展特斯拉車頂保護事件、特斯拉突然加速到170事件、林志穎特斯拉車禍等（點擊查看事件前因后果）。

綜上所述，特斯拉品牌發生失控事故的概率非常高，但根據調查，大部分事故并非車輛本身引起。讓車企買單。不過，除了車主的問題，特斯拉確實還有不少設計上的缺陷。希望廠家盡快完善相關設計，為用戶帶來安全性能更好的產品。