車子前輪胎調節 汽車前輪輪距怎么調

1、車子向右偏，那么左邊前輪的前束桿要稍微調短一點。發動汽車，方向盤向右打滿輪，使得左輪向外偏出，此時蹲下身體，可以看到左輪的前束桿露出來，拿來板手，先松動（并緊螺絲），逆時針轉動前束桿，板手柄轉動90度，使左前束桿稍微變短。

2、同樣的方法，調整右前輪，順時針轉動前束桿，扳手轉動90度，使右前輪的前束桿稍微變長。這樣，前束值保持不變，車輪偏轉的角度被調整過來了。

3、上路試車，直線測試跑偏情況，如果不準，再進行微調，此時扳手轉動的角度要再45度左右微調，直到滿意為止。

4、跑偏情況糾正后，如果感覺方向盤有點沉重，可以測量前束角，愛麗舍的前束值為0-2毫米，自己拿卷尺可以測量，個人覺得前束保持在0-1毫米之間，方向盤最輕靈。測前束值是個精細活，各位可以查閱相關帖子。或者可到4S店，要求測出前束值，前提是跑偏得到糾正，可以適當調整前束值的大小。汽車前后輪胎怎么調換？

導讀：汽車前后輪胎怎么調換？

汽車的前后輪胎大家知道怎么調換的嗎，肯定會有很多朋友不太清楚，有的可能知道一點點，但是準確的操作步驟卻不是很清楚，那么就讓我我給大家介紹一下吧。

汽車前后輪胎怎么調換--更換位置

汽車輪胎行駛一段時間后要更換位置，以保證四個輪胎（甚至是備胎）的磨損程度一致。正確方法是：1、前驅車，左前輪換到左后輪，左后輪換到右前輪，右前輪換到右后輪，右后輪換到左前輪；如果連備胎一起換則是，左前輪換到左后輪，左后輪換到右前輪，右前輪換到備胎，右后輪換至左前輪，備胎換到右后輪。2、后驅或四驅車，右后輪換到右前輪，右前輪換到左后輪，左后輪換到左前輪，左前輪換到右后輪；如果連備胎一起換則是，右后輪換到右前輪，右前輪換到左后輪，左后輪換到左前輪，左前輪換到備胎，備胎換到右后輪。

汽車前后輪胎怎么調換--步驟

步驟1：停車并開啟警示燈

將車停放在安全地段，確定是否拉好手剎，將擋塊放在前輪的前方，或堵住后輪的后方，以防滑溜，并開啟警示燈，放好警示牌。取出后備輪胎和換胎工具，準備更換輪胎。

步驟2：對角松開螺絲

先將千斤頂安放在底盤支架的卡位上，用搖手以對角形式將輪輞上的螺絲扭松，不需要將其卸下。如果手力不足，可以用單腳踩在搖手上面，利用全身的重力壓下去，就可輕易將緊鎖的螺絲松開。

如果螺母過緊、銹蝕或由于其他原因以致用盡全力也難以將其卸下，可用破布或手套蘸少許易燃的油脂，放于難以擰下的螺母處點火燃燒一下，趁熱用扳手輕輕一扳，即可旋下螺母。不過，此法僅限急用，且注意防火。

而所謂的對角形式便是選定第一個螺絲將其扭松后，需要扭松的第二個螺絲必須是與第一個螺絲對角的那個。這樣可以保證車胎均勻地卸下或裝上，以保持車胎的平衡。

步驟3：升高車體更換輪胎

用支架鉤住千斤頂并且在支架末端套上搖手以方便使力。以順時針方向旋轉搖手，用千斤頂將車胎升至離開地面即可，同時確保有足夠空間把充氣正常的后備輪胎放入。可把備用輪胎墊在車底，以防車子突然跌下。千斤頂裝夾要恰當，否則有可能損壞車輛。注意若是在松軟和光滑的地面上升降轎車，則應在千斤頂下面放一張防滑墊，以免千斤頂沉陷或滑移發生事故。

步驟4：以對角形式固定螺絲

換上備胎，確保螺絲位置正確，同樣用搖手以對角形式分別把所有的螺母全都均勻地緊固好。扭緊螺絲后便可慢慢地將千斤頂卸下。

步驟5：測胎壓做好善后

在輪胎著地后，再一次用對角形式逐一將螺絲鎖緊。以免輪胎懸空時未將輪胎鎖緊，導致在汽車行駛過程中出現脫胎現象。輪胎換好后，應首先測量胎壓，調整其為合格的狀態，最后按上氣門嘴蓋。開車前，需確認一切工具，包括千斤頂和泄氣輪胎是否固定在存放的位置上，不要丟失在路上。

@2019貨車輪胎前束怎么調

貨車前輪吃胎可以通過調整前輪外傾角及前輪前束解決。調整前輪外傾角可以通過檢查并調整輪轂軸承，通過調整軸承的松緊來達到調整外傾角的目的；而對于獨立懸架的前輪定位，它的輪胎外傾角是可以由加在上臂軸與固定架之間的調整墊片來調整的，可通過增減墊片來調整。

還有一種比較難的方法是將前軸拆下來進行壓軸處理，具體的操作方法是將前輪兩端固定住，利用壓力機找到中間的點往下壓。而調整前輪前束可以通過利用卷尺進行測量兩輪前后距離差。

將所測量出的數值與廠家所規定的數值進行對比，一般前束值在0～8mm之間為正常。然后根據所對比出的差值通過調整方向橫拉桿的長度來調整前輪前束值。

貨車不僅前輪會吃胎，后輪胎也會吃胎，下面總結了貨車吃胎的原因：

1、四輪定位不準確，其中包括主銷后傾、主銷內傾、前輪外傾和前輪前束四個項目。當其中一個項目出現異常時就會導致吃胎。

2、方向機故障也是會導致吃胎的，甚至會導致車輛跑偏；

3、大梁不平整和變形也會導致吃胎。這種情況多發生在一些事故車輛中；

4、不同規格的輪胎混裝，如果四只腳不協調，不能在一個平穩的環境中工作，就會吃胎；

5、車輛起步過急、轉彎速度過快及制動過猛等情況會導致吃胎。

6、輪胎質量問題。當只有一個單個輪胎吃胎，那么就很有可能是輪胎的問題導致的。

7、經常超載。當車輛長期超載，那么后輪所受到的負荷就要比前輪大，其磨損程度也就比前輪大。

8、胎壓異常。當胎壓過高時，輪胎的胎面中間吃胎，兩側正常；當胎壓過低時，輪胎的胎肩吃胎，胎面中間正常。

9、輪轂變形。當車輛長時間在低胎壓的狀態下行駛時，車身的重量就會作用于輪轂上，當輪轂的強度不足以支撐車身的重量時就會發生變形，從而導致輪胎在行駛過程吃胎，這時需更換輪轂。

10、剎車鼓失圓。當輪胎的某一處出現了吃胎的現象，那么就有可能是剎車鼓失圓了。

11、前橋或后橋變形。當前橋變形時就會導致前輪吃胎，當后橋變形時就會導致后輪吃胎。

12、輪轂軸承間隙過大。這會導致輪胎一側的內邊磨損。汽車前后調換輪胎，你知道怎么調換嗎？

可以調換。為了獲得最佳的輪胎磨耗狀況，輪胎調位是必須的。首先請參考車輛制造商提供的使用手冊中有關輪胎換位的指導。如果您沒有車輛使用手冊的話，建議您每8000到10000公里調一次位。如果輪胎換位得當，能使輪胎磨損更均勻，延長輪胎使用壽命，且在輪胎的整個生命周期內提供更好的操控性能。

單導向輪胎，先考慮清楚輪胎和輪輞組合，將安裝在左前輪還是右后輪，然后根據胎側指示輪胎旋轉的箭頭將輪胎裝于輪輞上，安裝后還需檢查確定胎側的旋轉箭頭是不是和車輛前進方向一致。

不對稱花紋輪胎，在輪胎安裝在輪輞時，需要注意將胎側有英文outside這一面向外裝。

汽車的前后輪胎可以調換，但建議交叉換位（例如：左前胎和右后胎，右前胎和左后胎），使用單導向輪胎建議前后換位。