二手華晨30，二手華晨寶馬525li2018豪華版30萬值嗎

華晨h330 2013年二手車，如果沒有重大事故，程序正確，車子沒有泡水，應該比新車包價低35%左右同款車型，視實際車況而定。

2，二手華晨寶馬525li2018豪華版30萬值嗎

二手車的價格不僅要看車齡，還要看里程數，發動機有沒有大修，車子有沒有出事故水浸等等，要看車況.建議找懂車的熟人幫你看實車在定價！希望對您有所幫助！希望采納！

3，國產華晨寶馬最低價多少錢

大家好，我是簡一己，用簡潔的語言表達我的想法。國產華晨寶馬最低價是多少？描述中提到的15萬元是否足夠？ —— 近年來，各豪華品牌車企紛紛在中國市場推出低價車型，搶占原本屬于合資非豪華品牌的市場。值得注意的是，為了降低成本，將整車價格定得足夠低，寶馬放棄了引以為豪的后驅系統，在低配車型上采用了成本更低的前驅平臺。最低級別的車型是BMW 1系。目前——寶馬1系官方售價在20.48萬-31.98萬之間。由于提問者對車輛價格比較敏感，在詳細描述中提到15萬元就夠了嗎？因此，我們重點關注2018款118i時尚款，這是BMW 1系中配置最低的車型。這款車型的售價是20.48萬，但是因為寶馬的各個車型都有不同程度的優惠，咨詢全國4S店，都有不同程度的優惠。折后價格普遍在15.7萬-16.2萬之間。其中16.2需要什么條件嗎，4S店157000起需要店內保險，精品等要求。請求關注、點贊和評論。國產華晨寶馬最低價是多少？前言：《華晨寶馬最低價》38.6萬，提到了一輛寶馬525Li。行駛了3220km，車主說出了真相！大家好，我是山東寶馬5系車主趙先生。我是一家公司的營銷總監，年收入30萬左右。 2020款525Li是華晨寶馬5系的入門級車型。分為奢華套裝和M運動套裝，指導價42.69萬元。作為一款入門級車型，重要的是較低的門檻。目前終端優惠在5萬左右。我的525Li裸車38.6萬，落地41萬多。目前我已經行駛了3220km，想和大家分享一些用車心得，希望對大家有參考價值。首先，寶馬525Li豪華套裝和M運動套裝的配置基本一致，區別在于外觀和內飾的細節。簡單來說，奢華套裝的風格更加穩重、居家，而M運動套裝則更加年輕。相比7系和X5上的超大“雙腎”格柵，5系的格柵似乎更容易讓人接受，而且還有主動關閉的功能。大燈采用了LED光源，相比F18時代的525Li提升了不少。不幸的是，與530Li相比，它缺少轉向大燈和自適應遠近光燈。車身側面真的很吸引人，經典的車身比例和流暢的線條，比F8時代更加精致挺拔。 525Li豪華包尾部采用了上下同色系，整體感很強，而M運動包車型則采用了黑色烤漆的下護板。 525Li配備前后駐車雷達和倒車影像，360全景影像可選。兩款西裝的內飾基本相同，區別在于方向盤的造型。 M運動套裝的“丁字褲”方向盤是不少BMW車迷的最愛，不過豪華套裝的方向盤款式也不差。儀表盤變化很大。舊型號的雙圓盤形狀被新的家庭式儀器所取代。我個人更喜歡舊型號。中控部分采用了非常受豪華品牌歡迎的鍍鉻金屬按鍵，在營造奢華氛圍方面起到了很大的作用。座椅為仿皮材質，帶主駕座椅電動調節和座椅記憶功能，但沒有座椅加熱功能。因為是最低配車型，后排座椅不支持電動調節功能，傾斜角度是固定的。比較直，舒適度一般，好在有舒適的頭枕。 525Li的后備箱不小，內部空間可觀，全系標配電動尾門，但后排座椅無法放倒，也無法展開。動力方面：搭載代號B48B20C的2.0T發動機，最大功率：184馬力，最大扭矩：290牛米。與之匹配的是采埃孚的8AT變速箱。日常行駛時非常安靜平順，尤其是2000轉以下的轉速。切換到運動模式時，發動機和變速箱的響應非常快，配合的成熟度很高。雖然是低功率2.0T，但百公里加速8.1秒還是不錯的，和530Li的大功率相比主要是100km/h之后再加速，沒有大功率來了。底盤方面，525Li采用了前雙橫臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架。

懸架可以吸收路面上雜亂細小的顛簸和震動，接觸路面的時候手感非常柔軟。尤其是18英寸的輪轂和輪胎扁平比更高，舒適性非常好。結語：總的來說，38.6萬買了一輛“低配”的寶馬525Li。到目前為止，它已經行駛了3220公里。樓主說的是實話。在F18時代，520L幾乎是5系中最暢銷的車型。簡單又便宜。我想這就是低配版存在的意義吧。回到G38，作為華晨寶馬5系的入門級車型，525在配置方面的表現并不算太讓人意外。寶馬從來都不是一個靠堆砌配置來支撐產品力的品牌。與全新奧迪A6L相比，性價比一般。大家覺得寶馬525Li版怎么樣？夠了嗎？歡迎在下方留言評論。大家好，我是簡一己，我用簡潔的語言表達我的想法。國產華晨寶馬最低價是多少？描述中提到的15萬元是否足夠？ —— 近年來，各豪華品牌車企紛紛在中國市場推出低價車型，搶占原本屬于合資非豪華品牌的市場。值得注意的是，為了降低成本，將整車價格定得足夠低，寶馬放棄了引以為豪的后驅系統，在低配車型上采用了成本更低的前驅平臺。最低級別的車型是BMW 1系。目前——寶馬1系官方售價在20.48萬-31.98萬之間。由于提問者對車輛價格比較敏感，在詳細描述中提到15萬元就夠了嗎？因此，我們重點關注2018款118i時尚款，這是BMW 1系中配置最低的車型。該車型售價20.48萬，但由于寶馬各車型優惠程度不同，咨詢全國各地4S店，都有不同程度的優惠，優惠后價格大體在15.7萬至16.2萬之間。其中16.2要不需要什么條件，到15.7萬起的4S店要求店內保險，精品等要求。求關注，求點贊，求評論。