大眾召回車型，大眾汽車召回事件的范圍有哪些

大眾汽車正在召回2012 年至2014 年的105,652 輛甲殼蟲轎車和敞篷車，以更換駕駛員側安全氣囊。此次召回是正在進行的安全氣囊召回的一部分，也是大眾汽車與美國公路交通安全管理局之間達成的一項協議的一部分，該協議要求大眾汽車在2025 年之前分階段更換安全氣囊。根據NHTSA 提供的文件，對乘員造成不合理的風險，隨著他們年齡的增長會變得越來越危險，促使NHTSA 提前宣布召回。擴大部分進口途威系列轎車召回近日，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據召回管理規定及召回實施辦法要求，向國家市場監督管理總局提出召回方案。有缺陷的汽車產品。決定自2020年12月11日起召回2016年10月13日至2018年8月8日進口的途威系列轎車共6輛。

2，大眾汽車召回的具體原因是什么

大眾汽車（中國）16日通過官方微博回應大眾DSG變速箱存在安全隱患。大眾汽車集團（中國）、一汽-大眾汽車和上海大眾汽車聯合聲明：大眾汽車一直并將繼續積極配合有關部門的工作。大眾汽車實施了自愿召回以解決DSG 問題。召回的具體細節，大眾汽車將于近期公布。 “DSG”是雙離合變速箱的簡稱，與“TSI”發動機一起被稱為大眾汽車的“黃金動力”總成。大眾在華銷售的車型大多搭載DSG變速箱，但這款被寄予厚望的創新產品并沒有展現出相對于其他變速箱產品的優勢，反而深陷故障投訴和糾紛之中。 2009年以來，大眾汽車在北美和歐洲被迫大規模召回搭載DSG變速箱的車型。大眾召回具體原因相關事件2010年9月28日，上海大眾表示，已按照《缺陷汽車產品召回管理規定》的要求向國家質檢總局提交了召回報告。 2010年7月6日至12日期間，共生產了24136輛法比亞1.4L景致（配備手動空調）車型。此次召回的景瑞涉及08、09、10款車型。由于發動機控制器代碼與空調控制器不匹配，當車輛處于空調（制冷）狀態松開油門滑行時，發動機轉速可能會突然下降。在這種情況下，發動機可能熄火，造成安全隱患。據悉，上海大眾已接到3起投訴，但尚未收到相關事故報告。公司表示，將對上述車輛進行免費維修，并對發動機控制器進行密碼重置，消除隱患。