為什么中國不禁特斯拉？特斯拉是真的剎不住車嗎

隨著特斯拉疑似剎車失靈、自燃、自動駕駛失控等事故頻發(fā)，甚至被曝涉嫌在中國采集道路信息，不少人開始抵制特斯拉，甚至有人質(zhì)問為什么中國幫不上忙特斯拉、無敵電動網(wǎng)認(rèn)為，主要原因有以下幾點：

1. 龐大的用戶群

據(jù)不完全統(tǒng)計，特斯拉上海超級工廠在國內(nèi)市場累計交付車輛20.6萬輛。車主，以及進(jìn)口Model S 和Model X 車輛的車主。

如果國家禁售特斯拉，可能會對后續(xù)的售后服務(wù)、保值率、用車體驗等方面造成巨大影響，勢必會引起眾多特斯拉車主的不滿。

2.促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

當(dāng)時，上海市政府之所以引進(jìn)特斯拉，主要是為了推動國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。自2018年特斯拉開始進(jìn)入中國以來，國內(nèi)新能源汽車企業(yè)就感受到了競爭的壓力和危機(jī)感，也正因如此，近幾年新能源汽車產(chǎn)業(yè)井噴式發(fā)展，如今甚至已經(jīng)有點“卷入”。

3、帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展

除了推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，特斯拉還帶動了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。據(jù)專業(yè)人士分析，上海特斯拉超級工廠2021年將為上海創(chuàng)造267億元的GDP，還將提供近萬元的收入。根據(jù)特斯拉與上海市政府簽署的協(xié)議，從2023年開始，特斯拉每年還要繳納22.3億元的稅費。

雖然國家沒有禁止銷售特斯拉，但基本上全國的政府機(jī)關(guān)、黨政機(jī)關(guān)、國有企業(yè)都禁止特斯拉進(jìn)入國內(nèi)。目的是確保國家信息安全。在一定程度上，這其實也算是一種軟禁措施。

特斯拉真的能攔車嗎？

它可以被制動。雖然特斯拉近年來頻頻發(fā)生疑似剎車失靈的事故，但很多事故的最終真相并不是特斯拉剎車不靈導(dǎo)致的，而是一些特殊的特性。特斯拉事故車主為了索賠，憑空捏造事實，但最終也輸?shù)袅伺c特斯拉的官司。

另外，特斯拉之所以不能剎車，并不一定是車輛的問題。比如前段時間，一些特斯拉車主在地下車庫開車時，明明踩了剎車，車子卻還在打滑。地面有水，導(dǎo)致車輛輪胎打滑，無法停車。除特斯拉外，其他品牌車型也出現(xiàn)過此類故障。

總的來說，特斯拉不能剎車是極小概率事件。目前，中國有超過20萬名特斯拉車主，但剎車失靈的仍然很少。如果特斯拉真的停不下來，為什么還有那么多人開著特斯拉，而且特斯拉在國內(nèi)的銷量還在以肉眼可見的速度在增長。