汽車方向跑偏是什么原因?如何對癥下藥?
1、設計引起的小車跑偏
1、懸架導桿與轉向桿的運動干涉會影響車輛跑偏。是原廠設計造成的,經常會造成偏右。這種現象在一些卡車上更為明顯。
2、部分前驅車在急加速時有跑偏的傾向。這是由于前輪驅動車輛的兩側半軸長度不等而導致的一種稱為“扭矩轉向”的現象。這是前輪驅動車輛的固有特性。毛病只是這種現象有的明顯,有的不明顯。
二、輪胎故障引起的跑偏
1、兩側胎壓不同
胎壓不均是造成汽車跑偏的重要原因,也與汽車的行駛里程有關。行駛里程達到一定公里后,由于輪胎位置不同,胎壓消耗不均。例如,驅動輪的輪胎損耗總是比其他輪胎嚴重,所以最好每2萬公里更換一次輪胎的位置,以保持胎壓均勻分布。
2、輪胎磨損嚴重,或兩側輪胎磨損不均。這時候就會出現偏差。建議及時更換輪胎,以保證車輛的行駛性能。另外,兩側胎壓不均也會造成跑偏,檢查起來也比較簡單。
3、四輪定位不準
所謂四輪定位不準,包括前輪外傾角、前束角太小等,都會導致汽車輪胎失去平衡,進而造成跑偏的結果。平時的駕駛習慣可能是四輪不準的原因。一些不良習慣,如經常把車開在路邊,快速通過障礙物、坑洼等,要改掉。盡量不要走路緣和越障,減速和坑洼減速都可以幫助輪胎保持正常。
3、制動系統故障引起跑偏
某輪制動回位不良,分離不徹底。這相當于一直對一側車輪進行局部制動,車輛行駛時難免會跑偏。檢查時,可用手感受輪轂的溫度。如果某個輪子的溫度比其他輪子的溫度高很多,說明這個輪子的剎車回位不正常。
4、轎廂配重不均造成跑偏
汽車設計時,汽車的重心位置是按乘員的標準體重計算的。如果汽車的一側超重,比如一側坐著一個胖子,那么汽車的重心位置和懸架的變形量都會發生變化。它會偏向一側,從而導致偏差。
5、底盤磨損
底盤件磨損大,縫隙大,如球節、橫拉桿等,如果車輛發生過碰撞事故,導致車架變形,也會出現跑偏現象。
6、懸掛系統故障引起的跑偏
汽車的螺旋彈簧彈力不一致導致車身不平,前減震器失效、漏油導致車輛行駛過程中兩個懸架受力不均,造成跑偏。
七、車架整體變形造成的跑偏
車體變形和事故造成的車架損壞造成的跑偏更為嚴重。這種情況很難改正,因為車身的基礎數據發生了變化,安裝在其上的轉向系統和懸架系統的位置也相應發生了變化,原車的數據已經不適用了,所以調整車輪定位非常困難。
8、轉向系統故障引起的跑偏
例如轉向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩定桿膠套等零件間隙過大,轉向器間隙過大,導致整個轉向系統松動并導致汽車側向行駛。
>>點擊查看今日優惠<<
-
1極氪全新轎車正式命名為007 軸距2928mm 將于廣州車展預售
- 22023進博會:一汽-大眾ID7 VIZZION亮相 將于年內上市
- 3廣州車展前瞻 眾多重磅車型來襲 國產普拉多和智界S7等
- 4全新領克06 EM-P上市 售價13.68-15.68萬元
- 5全新寶馬5系/i5/X2 廣州車展寶馬展臺重磅車曝光
- 6又打起來了?何小鵬余承東因AEB隔空互噴 李想:吵不過華為
亚洲AV秘一区二区 | 午夜国产精品电影在线观看 | 日本有码中文字幕第一页在线播放 | 欧美日韩国产精品 | 日韩AV在线免费观看 | 亚洲午夜福利片在线电影 | - 22023進博會:一汽-大眾ID7 VIZZION亮相 將于年內上市