空調(diào)怎樣添加制冷劑

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1安裝歧管壓力表，綠色軟管一端接壓力表中部，另一端接真空泵，然后進行抽真空操作。安裝制冷劑罐。從高壓側(cè)加制冷劑：發(fā)動機不工作時，打開高壓側(cè)閥門，加制冷劑，直到低壓表達到0左右。

2、98MPa，充完后，關(guān)閉閥門。檢查是否漏氣，使用電子檢漏儀檢測系統(tǒng)是否漏氣。從低壓側(cè)加入制冷劑：關(guān)閉高壓側(cè)閥門后，啟動發(fā)動機并運行空調(diào)，打開歧管壓力表，加入規(guī)定量的制冷劑。

3、更換灌裝罐時，關(guān)閉高低壓兩側(cè)的閥門；更換后，打開排氣閥以釋放中間軟管（綠色）和歧管壓力表中的空氣。根據(jù)歧管壓力表的壓力顯示檢查制冷劑加注量。

4、當(dāng)制冷劑充注量達到規(guī)定量時，歧管壓力表的壓力也應(yīng)達到規(guī)定值。制冷劑充注量達到要求后，關(guān)閉低壓側(cè)閥門，停機。

5、制冷劑又稱制冷劑，是制冷循環(huán)的工作介質(zhì)。它利用制冷劑的相變來傳熱，即制冷劑在蒸發(fā)器中汽化時吸收熱量，在冷凝器中冷凝時放出熱量。

6、目前可用作制冷劑的物質(zhì)有80多種，最常用的有氨、氟利昂、水和少數(shù)碳氫化合物。 1987年9月，在加拿大蒙特利爾召開了專門的國際會議，簽署了《關(guān)于消耗臭氧層的蒙特利爾協(xié)議書》，于1989年1月1日起施行，限制R1R1R11R11R11R502、R22等CFC中氟利昂的生產(chǎn)。

7、1990年6月在倫敦召開的第二次議定書締約方會議，增加了對所有CFCs、四氯化碳（CCL4）和甲基氯仿（C2H3CL3）的生產(chǎn)限制，要求締約方發(fā)達國家在2000年，上述物質(zhì)的生產(chǎn)完全停止，發(fā)展中國家可以推遲到2010年。

8. 此外，針對過渡物質(zhì)HCFC 提出了2020 年后的控制時間表。 HCFC 中的R123 和R134a 是R12 和R22 的替代品。

二汽車空調(diào)加注制冷劑的方法和步驟？

1汽車空調(diào)加注制冷劑方法：準(zhǔn)備與加注車型一致的制冷劑；準(zhǔn)備完整合格的制冷劑加注工具；連接汽車空調(diào)適配器和加注工具；抽真空；填充制冷劑。

2、從高壓側(cè)注入液態(tài)制冷劑時，不允許打開歧管壓力表上的低壓手動閥，絕對不允許運行壓縮機，否則有制冷劑罐的危險爆裂。

3、從低壓側(cè)注入液態(tài)冷媒時，充注罐不得倒置，高壓手動閥不能打開，否則有冷媒罐爆裂的危險。擴展信息：制冷劑的性質(zhì)要求具有優(yōu)良的熱力學(xué)性能，以便在給定的溫度范圍內(nèi)運行時具有更高的循環(huán)效率。

4、具體要求是：臨界溫度高于凝結(jié)溫度，凝結(jié)溫度對應(yīng)的飽和壓力不宜過高，標(biāo)準(zhǔn)沸點低，流體比熱容小，絕熱指標(biāo)低，單位體積的熱容量大。

5、熱物性優(yōu)良的具體要求是：傳熱系數(shù)高、粘度低、密度小。良好的化學(xué)穩(wěn)定性要求工作液在高溫下具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，以保證工作液在最高工作溫度下不分解。

6、與潤滑油相溶性好安全工作介質(zhì)應(yīng)無毒、無刺激性、不易燃易爆。良好的電絕緣性和經(jīng)濟性要求要求工作流體低且易于接近。

7、環(huán)境保護要求工作流體的臭氧消耗潛能值（ODP）和全球變暖潛能值（GWP）盡可能小，以減少對大氣臭氧層的破壞和引起全球變暖。

三空調(diào)冷凍液怎樣加進去的。

1很高興為您解答：空調(diào)制冷劑是通過壓縮機自吸或真空吸氣加注的，需要專業(yè)操作。希望我的回答對你有幫助。純手寫回答，不是軟件回答。歡迎采納作為鼓勵。祝你幸福！

四汽車空調(diào)冷媒油怎么加注。

去汽車美容店或維修店，那里有加注制冷劑的專業(yè)工具。