貴州輪胎被中化收購 貴州輪胎股份公司

輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。

輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。

1、普利司通：輪胎舒適性比較好。

2、米其林：雨天控制能力好。

3、固特異：輪胎更耐磨。

4、馬牌：降低胎噪。

5、倍耐力：運動性能最突出。

6、朝陽和韓泰：價格上優勢明顯，性價比較高。

我國國家規定，外胎兩側除標有輪胎規格外，還應標出制造廠商標、層級、最大負荷及相應氣壓、生產編號等。為便于識別胎體簾線，胎側還標有漢語拼音字母。如M（或無字）表示棉簾線胎、R表示人造絲簾線胎、N表示尼龍胎、Z表示子午線胎、G表示鋼絲胎、ZG表示鋼絲子午線等。

當今轎車輪胎進一步向扁平方向發展，其扁平率為高/寬比[（H/B）x100]由60~80趨向于50~70，多用50、55、60、65、70幾種，少數轎車已用40、45規格。

美國最新的輪胎系列表示方法，即采用以“扁平率”為基礎的“字母-數字”標志，例如某一輪胎標記為F78-14， 其中F表示輪胎的承載能力；第一個數字指“扁平率”為H/Bx100，數字78表示輪胎的高度是寬度的78%，此數值愈低，輪胎斷面愈趨扁平；第二個數字14，表示輪輞直徑是14in。承載能力的單位為kg，表示承載能力的字母及承受的載荷如下：A-410、B-445、C-480、D-510、E-540、F-580、G-620、H-685、I-715、K-735、L-760、M- -810、N-850、V-295、W-320、Y-350、Z-375。120萬條，14.34億元！貴州輪胎越南工廠首胎下線

4 月1日，隨著硫化機緩緩啟動，貴州輪胎投資 14.34億元 的越南年產 120萬條 智能工廠首胎成功下線。

據悉，貴州輪胎越南項目規劃分三期實施，本次實現首胎下線的是一期年產 120萬條智能工廠項目，該項目正式啟動于2019年12月15日。

在建設期間，貴州輪胎越南工廠項目組需要克服疫情、雨季等重重磨難，歷經10個月挑戰，終于完成17.8 萬平方米的廠房建設，及338 臺（套）主要工藝和動力設備的安裝調試，實現了生產線全線貫通。

車與輪了解到，該項目規劃總用地面積約 301畝 ，建設包括煉膠車間、子午胎生產車間、檢測中心、污水處理站等基礎設施，建成投產后，可實現年銷售收入人民幣約 10.28億元 。

據了解，該項目采用貴州輪胎 自主研發形成的全鋼子午胎設計、制造技術， 并以其現有的海外市場銷售份額為基礎，規劃相關生產工藝設備和公用工程設施， 打造成為智能化、信息化工程示范項目，全面提高勞動生產率和產品技術含量。

另外，貴州越南項目二期、三期將實現工程輪胎、重卡輪胎、大型農業輪胎及載重輪胎擴產發展，并適時 延伸產業鏈 ，建設天然橡膠生產、加工、倉儲、貿易基地。

據悉，越南工廠是貴州輪胎的第一個海外工廠，該工廠采用了國際一流的先進設備、全球領先的生產工藝，并同步采用了 先進的大數據智能化技術 。

項目建成后，將化解企業原材料和產品出口“ 兩頭在外 ”的瓶頸，提升公司的國際競爭能力。

越南工廠搭建了 IT/OT融合 的智能工廠架構，能夠幫助貴州輪胎越南工廠實現原材料入庫到成品出庫全生產過程的“自動化、信息化和智能化”。

據測算，項目將每年降低運輸、管理等費用約 5000萬元 ，大幅縮短運輸距離和時間，加快原材料、成品、資金周轉次數，提高貴州輪胎經營效益。

工廠投運后將較同類工廠全面提高生產效率和產品質量，大幅度降低能源消耗并減少排放，真正實現安全、環保、節能、高效生產。

對于該項目，貴州輪胎董事長黃舸舸曾介紹，項目實施后，將使貴州輪胎出口產品產能穩妥有序地轉移出去，實現海外生產、海外銷售，從而使貴州輪胎 有效面對國際貿易摩擦長期性、多發性現狀 得到緩解，并有力積極培育國外原材料供應基地，突破發展瓶頸，提高企業國際競爭能力。

而越南項目首胎成功下線，也標志著貴州輪胎即將實現國內、國外雙基地生產模式， 形成 國際化、智能化、綠色化高質量發展新格局 。 貴州輪胎股價為什么低

貴州輪胎股價這么低的原因是繳納稅款導致的。貴州輪胎曾申報天然橡膠進口貨物違反海關監管規定，存在將保稅進口天然橡膠生產的成品用于一般貿易出口和內銷等違法行為，漏繳關稅2268.99萬元，需補繳，本次繳稅對貴州輪胎2018年損益的影響為-515.13萬元，虧損比較大，所以股價下調。中國輪胎行業領袖-2021

中國輪胎行業逆勢突圍，堅定發展！

高遠的夢想造就偉大的時代，榜樣的力量則是領航的舵手。

被推選為輪胎行業的領袖們譬如北辰，

用他們的遠見卓識和辛勤努力給企業增加了更強的競爭力，

為中國輪胎行業指明了發展的方向，

奠定了中國輪胎的百年偉業！

中策橡膠集團有限公司黨委書記、董事長、總經理 沈金榮

“要讓世界都用中國生產的輪胎”一句話道出了沈金榮對于輪胎的熱忱和對于國產輪胎的期待。在他的帶領下，中策實現飛速發展，使企業年銷售從20億增長到了近300億。

擔任中策橡膠董事長一職近20年來，他一直堅守做橡膠主業，并且保持每年10%以上的穩定增長，“一個人的精力是有限的，一輩子能做好一件事就很了不起。”

山東玲瓏輪胎股份有限公司董事長 王鋒

2020年，疫情發生后第一時間，王鋒董事長帶領玲瓏輪胎挺身而出，向武漢、荊門、塞爾維亞，以及全球的合作伙伴捐贈抗疫物資；為火神山醫院建設車輛提供免費輪胎救援服務；為山東大學第二醫院支援湖北抗疫國家醫療隊提供生活物資捐助；并于2月份宣布公開增發20億用于湖北工廠二期建設，關鍵時刻主動承擔企業 社會 責任。

另一方面，他帶領公司緊抓高質量發展，以堅定的信念和信心，宣布將戰略布局升級為“6+6”，并于4月15日啟動了總投資48.93億元的吉林玲瓏輪胎項目，加速推進全球產業布局，構建國內國際雙循環相互促進的新發展格局；3月份，面對低迷的市場形勢，王鋒董事長帶領玲瓏團隊快速開啟新零售，上線智慧零售系統，實現3-10月份國內零售市場銷量同比增長45%以上，經濟效益和經濟效率實現了新的突破,于變局中開辟了新的市場局面！

普利司通(中國)投資有限公司總經理 森田泰博

自1999年在中國實現國產化以來，普利司通不斷拓展事業規模與產品服務組合，經過多年深耕，目前普利司通的經銷商網絡和零售門店已遍布全國各地。

2020年，普利司通針對中國市場推出了兩款新輪胎，新品發布豐富了普利司通在高端乘用車領域及高端SUV車型的產品矩陣?！疤┤徽摺笔瞧绽就ㄍ瞥鲆延惺嗄甑氖孢m型輪胎系列，此次T005的發布為追求安靜舒適度的消費者帶來了更好的選擇。

大陸馬牌輪胎（中國）有限公司總經理 戴立博博士(Dr. Dalibor Kalina)

作為全球領先的輪胎制造商，德國馬牌輪胎秉承“立足市場、服務市場”的經營理念，積極擁抱互聯網趨勢，不斷 探索 市場和渠道商業模式的創新，攜手合作伙伴布局 汽車 后市場，致力于全方位優化并提升中國消費者的服務體驗。

傳承150年的制胎工藝和永不停滯的技術革新是德國馬牌輪胎保持行業競爭力的不二法則。自進入中國市場以來的相繼推出的UltraContact UC6 SUV、UltraContact UC6、CrossContact AX6等專為中國市場定制的輪胎產品在兼備安全性、舒適性和操控性的同時，更能有針對性的滿足城際自駕、公路通勤、越野路面等多樣化駕駛需求。

瑪吉斯輪胎有限公司董事長 陳榮華

學歷：

云林 科技 大學管理學名譽博士

交通大學EMBA

臺灣大學經濟系學士

經歷：

1979-1982年: 正新橡膠工業(股)公司 營業部 副經理

1982-1988年: 正新橡膠工業(股)公司 企劃部 經理

1988-1992年: 正新橡膠工業(股)公司 總經理室 協理

1992-2017年: 正新橡膠工業(股)公司 總經理

賽輪集團股份有限公司董事長 袁仲雪

袁仲雪，中共黨員，碩士研究生，工程技術研究員，青島 科技 大學教授，國家橡膠與輪胎工程技術研究中心主任，第十二屆全國人大代表，第十一屆全國工商聯執委會常委。在袁仲雪董事長的帶領下，賽輪集團厚積薄發、進入高質量發展階段。賽輪的使命是做一條好輪胎，賽輪的目標是到2025年，實現技術自主化、制造智能化、品牌國際化，成為在全球范圍內有影響力的輪胎企業。

雙錢輪胎集團有限公司黨委書記、董事長 章萬友

章萬友，男，1971年9月出生，漢族，研究生學歷，碩士學位，高級工程師職稱。

“做出最好的產品，就是對客戶最專業的承諾”。章萬友強調，雙錢將始終致力于成為中國最專業的輪胎制造商和服務商，通過對產品、品牌、服務的全面升級，全力打造雙錢“產品、成本、市場”鐵三角，把百年雙錢民族品牌的金字招牌擦得更亮，塑造“國貨雙錢、品質雙錢、創新雙錢”新形象。

倍耐力亞太區首席執行官 Giuliano Menassi

倍耐力在亞太區具備充足的條件以為市場提供更好的服務：首先是其工廠擁有全球領先的高端技術和設備，其次倍耐力可以基于數據和經驗安排生產以滿足市場需求。倍耐力亞太區首席執行官Giuliano Menassi表示：在高端配套領域，倍耐力始終走在行業的前列。目前中國電動和混動 汽車 快速發展。而倍耐力已經擁有了專門為新能源 汽車 專門打造的輪胎，即帶有電動車輪胎技術ELECT的輪胎，其創新始終緊跟未來趨勢。

固特異輪胎橡膠公司中國區總裁 黃錦松

黃錦松先生是一名有著深厚的商業和客戶知識的優秀領導者。他擁有豐富的工作經驗，在固特異的工作時間超過10年，對固特異中國區及亞太地區的相關業務和戰略均十分了解。

于2008年加入固特異并擔任亞太區總部財務分析總監一職。在這十年中，他歷任固特異中國區財務總監，固特異中國區乘用車輪胎事業部副總裁，固特異全球項目總監，亞太區財務副總裁等多個重要職位。如今，他又被委以重任，擔任固特異中國區總裁，執掌高速發展的中國市場。

佳通輪胎（中國）投資有限公司市場與銷售總監 陳福忠

2020年，佳通輪胎在產品供應、渠道支持、人員培訓等方面開展了全方位專項措施，與經銷商、零售店伙伴攜手同行，在提升渠道價值的同時，不斷改善用戶體驗。展望2021，佳通輪胎將圍繞技術驅動、數字驅動、人才驅動三個方面開展工作，走高質量發展之路，堅持做好產品、有力賦能渠道、專注用戶體驗、推動價值鏈盈利，最終實現品牌愿景。

站在新的起點上，佳通輪胎秉承“用Giti去 探索 ”的品牌精神，持續優化AdvanZtech領悅 科技 全球一體化研發平臺，專注 科技 創新與產品研發，攜手渠道砥礪共進，不忘初心、腳踏實地，認真傾聽每一位消費者的訴求，致力于成為中國車主的首選輪胎品牌，成為值得推薦的輪胎品牌。

韓泰輪胎中國董事長 金顯哲

金顯哲先生于1992年加入韓泰公司，目前已在韓泰輪胎公司工作29年，值得注意的是，在此次任職中國區董事長之前，他曾于2002年至2018年在韓泰中國區任職，在職期間為韓泰輪胎在中國市場的發展奠定了堅實的基礎，并獲得高度評價。金顯哲先生不僅在輪胎領域有著豐富的經驗，同時對于中國市場也有著深入的了解。

三角輪胎董事長 丁木

曾任三角輪胎股份有限公司轎卡制造部第二生產線三車間主任，供應鏈管理部副部長，供應鏈建設與物流服務保障管理中心執行總裁助理、執行副總裁、全球貿易與市場網絡建設中心執行副總經理等職，現任三角輪胎股份有限公司董事長。

丁木作為三角輪胎新一任的董事長，帶領三角人不斷砥礪前行，全力推進企業的國際化進程，向全球輪胎領域領先行列邁進。

錦湖（中國）輪胎銷售有限公司銷售總經理 樸東星

“自強不息，厚德載物”是樸東星非常喜歡的一句座右銘。5年的中國銷售工作經歷讓他深知，中國市場是一片熱土，只要肯努力就一定有收獲。

時隔5年再次來到中國，擔任錦湖輪胎中國銷售總經理，面對復雜多變的中國市場，他把工作重點放在客戶價值上，以“為客戶提供安全便利的生活”為工作使命，敢于向無窮潛力發起挑戰。

寧夏大地循環發展股份有限公司董事長 魏彥輝

魏彥輝現任寧夏大地循環發展股份有限公司董事長。 他本人入選寧夏回族自治區2009年度“十大經濟人物”，2012年榮獲“全國優秀企業家”榮譽稱號，2015年榮獲“自治區勞動模范”等榮譽稱號。

寧夏大地循環發展股份有限公司成立于2002年，經過多年的不懈拼搏，公司總資產達127億元，是中國化工500強企業，2017年工業總產值更是突破150億元。作為輪胎行業的一匹黑馬，寧夏神州輪胎有限公司緊跟寧夏大地集團的步伐，快速成長為具有競爭力的輪胎企業。

四川海大橡膠集團有限公司黨委書記、董事長 向春東

2020年，海大集團在黨委書記、董事長向春東的堅強帶領下，戰疫情、抓市場、增效益，完成銷售收入50.3億元、同比增長13.9%，實現利潤5048萬元、同比增長21.6%，全鋼載重子午線輪胎產銷首次突破100萬套，奪取了疫情防控和經營生產的雙勝利，“十三五”圓滿收官，獲得五糧液集團的充分肯定和高度評價。

向春東董事長務實創新，立足長遠，帶領全體干部員工扎實工作，攻堅克難，在疫情突發和市場競爭的雙重壓力下圓滿完成目標，取得優異的成績；2021年海大集團將堅定圍繞“匠心品質、精耕市場，聚集效益”，保持“五個定力”，瞄定百億目標，再創佳績。

固鉑輪胎橡膠公司副總裁兼亞太區總經理 楊洵（Alan Yang）

在 汽車 后市場領域二十余年從業經驗，包括美國固特異輪胎公司中國華中/西南區銷售經理，英國石油公司天津貿易公司總經理，意大利倍耐力輪胎公司中國區商務發展總監，北京信德聯華投資有限公司董事總經理，固鉑輪胎公司中國地區總經理，中國化工環境公司首席執行官。在重回固鉑之前，擔任中國化工橡膠公司首席運營官，執掌公司的輪胎業務，包括倍耐力收購后的業務整合。

自2018年10月起任美國固鉑輪胎公司副總裁兼亞太區總經理，負責領導固鉑輪胎公司亞太區所有業務和下屬單位及工廠。

貴州輪胎董事長 黃舸舸

黃舸舸，中共黨員，工程技術應用研究員，1993年武漢工業大學畢業進入貴州輪胎工作，現任貴州輪胎股份有限公司黨委書記、董事長。

2020年，在疫情和全球經濟下行等多輪挑戰下，黃舸舸帶領貴州輪胎以市場為導向，以高標準滿足客戶需求為核心，不斷深化企業創新和變革，堅持走高質量發展之路。帶領貴州輪胎取得了超越行業平均增長水平和公司上市以來最好的經營業績，促進了貴州輪胎國內國外綠色生產雙基地建設、形成了“國際化、智能化、綠色化”高質量發展的新格局。

在黃舸舸的帶領下，貴州輪胎加快了前進的步伐，已經成為中國商用輪胎市場的領軍企業，提出并積極踐行“致力于成為全球高安全、高價值輪胎需求客戶的首選”的企業愿景，為中國輪胎行業的高質量發展做出了積極的貢獻，推動了中國輪胎行業的高質量發展。

雙星集團董事長 柴永森

柴永森 雙星集團黨委書記、董事長，正高級工程師（人工智能），享受“國務院工程技術特殊津貼”。

1984年進入海爾集團，歷任分廠廠長、質量部長、副總經理、總裁助理、常務副總裁等職務。2013年4月起任雙星集團董事長兼總經理。

在他的帶領下，雙星加速智慧轉型，率先建立了全球輪胎行業第一個全流程“工業4.0”智能化工廠，并以此培育了智能裝備、工業機器人和廢舊橡塑循環利用三大新產業。2018年7月，雙星控股韓國錦湖輪胎，一舉成為全球前十、中國最大的輪胎企業。2020年7月，雙星成為青島市首家完成集團層面混改的國有企業，混改后將圍繞橡膠輪胎、人工智能及高端裝備、廢舊橡塑循環利用三大主業和模式創新，實施“三智一新”戰略，盡快把雙星打造成為 科技 、時代、智慧型千億級規模的世界一流企業。

風神輪胎股份有限公司董事長 王鋒

江蘇通用 科技 股份有限公司董事長 顧萃

顧萃是一位理論與實踐經驗比較豐富的實體企業高層管理者，在多年從事輪胎經營實踐工作中不斷取得佳績。砥礪前行二十余載，通用股份堅持以用戶為中心，業務涵蓋卡客車輪胎、轎車輪胎、斜交輪胎的研發與制造，憑借強勁的研發優勢和匠心品質，成功開辟了中國細分市場的藍海，短途工礦胎、中長途無內胎等產品贏得了廣泛的市場口碑。公司在中國無錫、泰國建有兩大生產基地，營銷網絡遍布全國。2016年9月成功在上海證交所主板上市。

中國萬達集團副總裁 寇汝強

寇汝強自2003年加入萬達集團以來，歷任萬達寶通輪胎副總經理、總經理、董事長和主管領導，見證了萬達寶通輪胎的發展歷程。并憑著敢為人先、銳意進取的拼博精神，使得萬達寶通輪胎得到迅猛發展，成長為國內為數不多的擁有全鋼子午線胎、半鋼子午線輪胎、工程機械子午胎及輕卡胎的大型企業之一。

萬達寶通連續10年入圍“世界輪胎企業75強”“中國化工企業500強”，跨入中國輪胎制造企業出口十強，獲得中國出口檢驗檢疫局首批三同認證企業之一，是山東省重點培育的六大輪胎優勢品牌之一。

山東金宇輪胎有限公司總經理 常咸旭

常咸旭，現任金宇輪胎集團總經理。自畢業至今，扎根金宇26年，一步一個腳印，從金宇快速發展的見證者成長為引領者。

技術研發出身的常咸旭總經理深知產品品質是壯大品牌的基礎，在他的領導下，金宇輪胎以市場需求為導向，在2020年完成產品線整體升級換代，共計開發新品25款，在長途運輸、短途工礦、公交客運等細分市場均推出了更高品質輪胎，以適應運輸市場對安全、成本、效率的更高要求。

2020年，依靠金宇輪胎多年積淀的技術研發及質量管控優勢，金宇輪胎集團年產200萬套TBR越南項目開工建設，進一步加快了金宇輪胎的國際化布局。

相信在?？偟膸ьI下，金宇輪胎將持續聚焦于產品與渠道，與各位合作伙伴一起，更進一步。

青島森麒麟輪胎股份有限公司董事長 秦龍

秦龍2009年在青島建立第一座工廠，2014年，在他的領導下中國首家輪胎智能工廠投產；響應一帶一路倡議，2015年一座世界領先的輪胎智能工廠又在泰國羅勇拔地而起，智能化工廠助推企業強勁發展。

2020年9月11日青島森麒麟在深交所上市，再次展示了青島森麒麟的強勁實力。森麒麟 1-9月業績預計顯示，結合公司實際經營情況，公司預計2020 年1-9月營業收入 33-35億元，同比2019年浮動在2.51%-3.40%之間，凈利潤達5.5-6億元。

浦林成山（山東）輪胎有限公司董事長 車宏志

在車宏志董事長的帶領下，2020年上半年，浦林成山銷售輪胎626萬條，同比增長3.1%。其中，全鋼子午線輪胎銷售294萬條；半鋼子午線輪胎銷售311萬條；斜交輪胎銷售21萬條；分別占公司總收入的78.7%、19.1%及2.2%。

車宏志董事長作為浦林成山的掌舵人，引領企業持續發展，提升企業影響力，加速全球化步伐，開啟實現宏偉藍圖的新征程。

作為中國輪胎行業的領軍人物，他們運籌帷幄，指點江山，始終引領整個行業不斷向前發展。今天讓我們一起見證行業風云人物的獨特風采，為您心目中的行業領袖投上寶貴的一票！

中國輪胎行業領袖-2021（多選） 多選 0 人 0% 中策橡膠集團有限公司黨委書記、董事長、總經理 沈金榮 0 人 0% 山東玲瓏輪胎股份有限公司董事長 王鋒 0 人 0% 普利司通(中國)投資有限公司總經理 森田泰博 0 人 0% 大陸馬牌輪胎（中國）有限公司總經理 戴立博博士 0 人 0% 瑪吉斯輪胎有限公司董事長 陳榮華 0 人 0% 賽輪集團股份有限公司董事長 袁仲雪 0 人 0% 雙錢輪胎集團有限公司黨委書記、董事長 章萬友 0 人 0% 倍耐力亞太區首席執行官 Giuliano Menassi 0 人 0% 固特異輪胎橡膠公司中國區總裁 黃錦松 0 人 0% 佳通輪胎（中國）投資有限公司市場與銷售總監 陳福忠 0 人 0% 韓泰輪胎中國董事長 金顯哲 0 人 0% 三角輪胎董事長 丁木 0 人 0% 錦湖（中國）輪胎銷售有限公司銷售總經理 樸東星 0 人 0% 寧夏大地循環發展股份有限公司董事長 魏彥輝 0 人 0% 四川海大橡膠集團有限公司黨委書記、董事長 向春東 0 人 0% 固鉑輪胎橡膠公司副總裁兼亞太區總經理 楊洵 0 人 0% 貴州輪胎董事長 黃舸舸 0 人 0% 雙星集團董事長 柴永森 投票 倍耐力被華勤收購了嗎

被收購了。

中化集團斥資71億歐元（約合476.21億元人民幣）收購了全球第五大輪胎公司意大利倍耐力集團26.2%的股權，成為其控股股東。

倍耐力，倍耐力輪胎是當今世界享有盛名的輪胎公司之一，1872年創立于意大利，倍耐力公司也是國際米蘭足球俱樂部的最大贊助商。貴州輪胎可轉債什么時候上市

貴州輪胎可轉債于2022年5月30日在深交所上市。

貴州輪胎股份有限公司(股票簡稱：貴州輪胎，股票代碼：000589）披露了公開發行可轉換公司債券上市公告書，公司本次公開發行的1，800，000，000元可轉債將于2022年5月30日起在深交所上市。公司的債券簡稱“貴輪轉債”，債券代碼“127063”。

據公開資料顯示，貴州輪胎本次可轉換公司債券發行總額為180，000萬元，向原股東優先配售11，027，155張，即1，102，715，500元，占本次發行總量的61.26%；網上社會公眾投資者實際認購6，798，641張，即679，864，100元，占本次發行總量的37.77%；保薦機構(主承銷商）合計包銷174，204張，即17，420，400元，占本次發行總量的0.97%。