昆明二手金順車報價，在昆明哪些可以買到二手汽車

有海豚

2，老年代步車四輪燃油的嬌車樣式昆明那里有賣

昆明小板橋電動車市場。這種車大概25000到40000。現(xiàn)在城內(nèi)禁止通行。這種車不能掛牌，導(dǎo)致司機不遵守交通規(guī)則，發(fā)生了很多事故。3，在云南昆明三千五買的黃龍玉手鐲值這個錢嗎

首先，這是一款純天然黃龍玉手鏈，主人可以放心佩戴。黃龍玉雖然產(chǎn)于云南龍嶺，被大家公認為國玉，但由于旅游市場的介入，導(dǎo)致黃龍玉目前的價格相差較大。由于不同的旅游市場有不同的銷售提成比例，很難根據(jù)旅游市場的產(chǎn)品來估算價格，只能根據(jù)與旅游無關(guān)的普通商場來估算。一般市場上這款手鏈的售價在1000左右，不會超過1000。

4，昆明那里有賣二手dio28呢

AG100的大部分動力可能更好，DIO（28相、34相、35相）改裝潛力比較大。但這兩款車都是90年代的車型，已經(jīng)是報廢車了，被車行拿過來翻新了。目前昆明新車價格AG100在2300-2500左右，二手車在1300-2000左右； DIO28大概2500-2800左右，二手車大概1500-6000左右（因為DIO28爆改，有些改裝件貴）。另外34期和35期很少賣，價格估計在3000以上！雅馬哈伏羲和巧格都是四沖程車，但是除了外觀和價格的不同，最大的區(qū)別就是伏羲是前碟剎后鼓剎，而巧格是雙鼓。改裝后的伏羲的性能總體上要好于巧格，巧格的性能比伏羲更穩(wěn)定一點。差別不大，就看你喜歡哪一款了！

5，哪里有昆明二手電動車昆明二手摩托車昆明二手助力車交易市

您好。 《老客戶憑本公司會員卡可打九折優(yōu)惠!》 保證所有車輛都是原裝的，有質(zhì)量問題一周內(nèi)包退，半年內(nèi)包換個月，并有一年保修。電動車有：利馬、王牌、世隆、雅迪、新日、綠鴿、阿米尼、愛瑪、捷安特、綠跑、必威、綠源、澳柯瑪、小龜王、大龜王、小帥哥、雅馬哈等。價格：600-800元。摩托車/燃油助力車包括；雅馬哈、鈴木、本田、福喜、巧格、迅影、獵鷹、豪爵、銀豹、鉆石豹、錢江、五羊本田、新大洲本田、海王星、福星、悅星、大龜王、嘉陵、JOG、Dr.A 、林海、嘉陵、濟南輕騎、小帥哥、晉城小天使、大小圍展等價格：800-1500元。進口摩托車有寶馬、本田、雅馬哈、鈴木、川崎等：系列。如果不嚴格，強烈建議購買類似品牌的摩托車，比如豪爵。像大洋這樣的國內(nèi)一線品牌。助力車基本上是三無產(chǎn)品質(zhì)量。如果它壞了，不要修理它。把它報廢吧。無法修復(fù)。總之，有些東西是小廠生產(chǎn)的，騎起來沒有安全感。它類似于電動自行車。沒關(guān)系。一般來說，你可以騎。兩三年前，新馬路上有個二手車交易市場。二手摩托車、二手電動車倒是不少。當前新車價格[15%（固定殘值）+85%（浮動價值）（階段折舊率）]+評估價值。二手車價格評估法計算的結(jié)果僅屬于最終成交價范圍，不能作為最終成交價。因為以上方法是在車子基本完好無遺漏手續(xù)后計算的，具體的成交價格需要根據(jù)市場行情，比如車況，是否遺漏手續(xù)，如何配置、里程、新車市場價格動態(tài)、品牌及車型知名度、配件及保養(yǎng)等。評估車輛當前市場價格=置換成本*成新率。重置成本：為與被評估車輛相似的新車輛支付的金額（不包括裝飾）。成新率：計算方法與使用壽命法比較簡單。成新率=1-使用年限/規(guī)定使用年限*100%。一輛新車使用滿10年可以報廢100分，15%作為未折舊的固定部分是殘值，剩下的85%是浮動折舊值。可分為3年-4年-3年折舊三個階段，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年貼息11%，合計貼息27%。然后將殘值相加形成折舊值，計算公式為：評估價=新車當前市場價格[15%（固定殘值）+85%（浮動值）（階段折舊率）]+評估價值。折舊率計價法。對于使用年限不超過10年的車輛，可采用折舊率計價法。新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%和7%。折舊率約為5%。 “第54321 號法案。”其實就是里程估算法。以車輛有效使用壽命30萬公里為基準，平均分為5個區(qū)間，每個區(qū)間為6萬公里。那么每個區(qū)間的新車價格是5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

例：一輛車的價格是20萬，行駛距離是12萬公里。此時車子的估價為200,000 x (3+2+1)/15=80,000。重置成本法。指在現(xiàn)有條件下，重新購買一輛與被評估車輛相同的新車所需的最低成本年更新率調(diào)整系數(shù)，得到的值為被評估車輛的現(xiàn)價。其中，年更新率=（1-使用時間/規(guī)定使用時間）100%，調(diào)整系數(shù)的來源非常復(fù)雜，較為普遍和常用的系數(shù)為75%。由于目前我國對車輛價值沒有統(tǒng)一的標準，二手車業(yè)務(wù)的主體多為二手車經(jīng)紀公司（個體戶），因此在交易過程中幾乎都是協(xié)商交易價格，因此評價計算方法僅供參考。