ds7軸距多長

ds7是ds旗下的一款緊湊型suv，這款車的軸距為2740毫米，長寬高分別是4603毫米，1891毫米，1626毫米。ds7一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

ds7的低功率版1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有181馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650到4500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

高功率版1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有215馬力和300牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1900到4500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

ds7的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高汽車的乘坐舒適性和汽車的操控性。

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