卡羅拉燒機油嗎

2010年之前卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）燒機油的案例很多，很多車主都抱怨豐田在華主力車型之一卡羅拉的“燒機油事件”。相關業內人士表示，消費者投訴的卡羅拉“燒機油事件”，將再次折磨豐田對卡羅拉燒機油的質量控制和服務體系。

2015款卡羅拉目前沒有燒機油的現象。新車一般很難燒機油。燒機油的主要原因是發動機內部零件之間的間隙。行駛一定里程后才會出現，不過是習慣性的猛踩油門，用劣質燃油加油加油，長期不清洗汽油。

任何汽車實際上都會燃燒機油。沒有不燒機油的車，只是機油的消耗量超過了正常范圍。我們判斷車輛有問題，排氣中已經可以看到淡淡的藍色。不用說，我們都知道是機油燒了，不再是“機油消耗過多”，而是機油進入了氣缸。

新卡羅拉不燒機油燒機油的主要原因有1、使用質量差或粘度等級不符合要求的機油。低質量等級的機油會導致磨損加劇。并且氣缸壁磨損增加，密封性能下降，造成燒機油2。

現在市場上的大多數汽車都使用機油。大多數法國車、德國車和寶馬都使用機油。主要原因是附件、廢氣閥、氣門油封、氣缸內有氣缸磨損、氣缸壓力不足等問題。長期不清潔油路和防凍液未及時更換，機油使用壽命過長，活塞環卡死。

積碳會加劇活塞與氣缸壁的磨損，使間隙過大，使機油進入燃燒室，腐蝕、老化氣門油封，造成密封不良。在路上行駛超過10萬公里的汽車，車輛的發動機都有這個問題。

冷卻系統工作效率低下引起的燒機油，發動機工作溫度過高引起的燒機油，機油過多引起的燒機油，發動機潤滑系統零件引起的燒機油，強制廢油引起的燒機油發動機在循環系統中，發動機運動間隙不當引起的燒機油。

機油本身有一定的消耗量。如果消耗太多，就會出現燒機油的問題。燒機油有以下幾個因素。只要解決以下問題，燒機油就可以解決問題。影響機油燃燒的因素有很多，如燃油質量、駕駛條件、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因都會加劇機油消耗。

正常保養的話，15款卡羅拉燒機油的幾率很小。作為最好的日系車，燒機油的概率遠低于同價位的德系車。

燒機油的四大原因1、油路長期不清洗或沒有做有效的油路清洗。隨意使用洗滌劑。使用洗滌劑和使用有效的洗滌劑是兩回事。 2、防凍液更換周期過長或根本不更換。 3、機油更換周期太長4 長期或頻繁短途行駛，以上四點燒機油。

計算一下，機油有正常損耗，但損耗很小，可以忽略不計。一般保養后機油在刻度線上方，到保養時不掉線是正常的。

卡羅拉12T官方油耗下調至百公里54L。一般來說，應該在6個以內，沒有問題。卡羅拉12T不用擔心燒機油，因為卡羅拉12T搭載的是D4T直噴渦輪增壓器。

您好，如果是發動機燒機油，建議更換氣缸墊、氣門室蓋墊、更換活塞環油封等，希望我的回答可以幫助到您。

您好，帶有渦輪增壓器的發動機或多或少會燃燒一點機油，但不會很多。一般情況下，如果每10000公里換一次機油，燒半升是正常的。如果你用這輛車放掉用過的機油，不少于三升。

機油和離合器之間沒有直接聯系。汽車離合器片燒壞后不需要更換機油，因為離合器處于獨立的工作空間。如果不經常更換變速箱油，可能會導致齒輪難以換檔。

燒機油的主要原因1、使用質量差或粘度等級不符合要求的機油。劣質機油會導致磨損增加。此外，粘度過低或過高的機油都會導致發動機潤滑不良，造成活塞環和氣缸壁磨損。磨損增加，密封性能下降，導致燒油2 活塞環和氣缸。

機油本身有一定的消耗量。消耗過多就是燒機油的問題。燒機油有以下幾個因素。只要解決以下問題，燒機油就可以解決問題。影響機油燃燒的因素有很多，如燃油質量、駕駛條件、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因都會加劇機油消耗，造成燒傷。

廢氣閥壞了會引起燒機油的問題，還會導致車子怠速抖動，車子熄火。廢氣閥損壞的主要原因是廢氣閥本身的質量問題。老化廢氣閥又稱壓力調節閥，安裝在壓縮機內。