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  • 宏光mini輪胎硬 五菱宏光mini 輪胎太小

    2023-05-19 11:06:59 作者:蔡金盛
    宏光miniev輪胎不耐用

    是的。

    宏光原裝輪胎偏磨,俗稱吃胎、啃胎,前懸有零件尺寸變行導致前束、傾角不準引起。

    車輛的輪胎如果出現偏磨或吃胎的情況,或者車輛在行駛過程當中有跑偏情況出現,那么需要給車輛做一個4輪定位,檢查一下內傾角。五菱宏光miniev輪胎容易鼓包嗎?

    不容易。 五菱宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源車,定位為人民的代步車。五菱宏光MINIEV經過嚴苛安全測試項目,整車通過多達28項全場景功能測試,該車輪胎磨損將近極限才會出現鼓包現象,需要進行更換。五菱宏光MINIEV價格親民,質量過硬,深受消費者喜愛。五菱宏光miniEV改裝輪轂案例,這小車真好玩

    隨著近年來不斷發展,我國新能源 汽車 目前已經小有成績,幾個新勢力品牌已經實現穩定經營,新能源 汽車 不知不覺間已經逐漸成為主流。回想起幾年前,新能源還是多以“騙補”、應付政策規定等形式存在,眾多車型都不受待見,甚至不被視作 汽車 ,隨便一輛堪比老年代步車的產品賣到十幾萬元的笑話屢見不鮮。

    那段混亂的時間已經過去,現在除了幾個新勢力品牌外,不少傳統車企都在新能源這塊發力,不斷推出真正受到市場認可的產品,其中就數五菱。五菱出產的宏光miniEV劍走偏鋒,不比續航、不比配置、不比空間,卻真正洞悉到人民需求,而且價格還相當有殺傷力,一經推出,銷量就如過往宏光系列一樣問鼎榜單,成為了新一代的“人民之車”。

    除了價格,五菱宏光miniEV幾乎沒有任何優勢,雖然在品質和用料方面,五菱還是做到位,但也難以掩蓋“廉價感”這問題,如何改變消費者的感官?改裝是個好辦法,告訴世人其實這小車很好玩、很有樂趣,并不只是廉價的代步工具,也可以是年輕人展現個性的玩具。前有歐拉改裝比賽的成功案例參考,五菱充分吸收,而且玩得更脫,各種大V的五菱宏光miniEV作品讓無數人感受到這車的可玩性,的確2萬幾3萬的售價,怎么玩都不覺得心疼,就當是玩具,每個人都可以實現自己的想法。

    就好像這一輛宏光miniEV,是比較基礎使用的改裝案例,增加了小小的前護杠,車頂行李廂,爆龜輪轂,尾翼和車身裝飾等。顏色方面下半部分維持了原廠藍色,上半部分改了白色,雙色配搭看上去更加豐富、更加高級。

    這款13寸爆龜輪轂雖然是鋼圈,但相比鋁合金輪圈造型更加好看,而且這么小尺寸的輪轂,不論是鋁合金還是鐵圈,重量都不會相差太多。關鍵是性價比極高,數據非常適合宏光miniEV,配合145 60 R13的輪胎,能做到齊平效果,彌補了原裝小腳的缺陷,看上去更加健壯,更飽滿。

    由于輪胎寬度維持了原廠的145,所以更換輪圈后不會對續航和速度產生任何影響。這款輪圈還帶有拋邊設計,內凹造型更加好看,而由于輪距的改變,更寬的輪距會讓行駛更加穩定,操控也會相應提升。

    嫌上面這個案例過于簡單,下面還有。同樣采用雙色配搭,上半部分采用深褐色,下半部分采用類似胡椒白的顏色,搭配起來相當復古,加上鐵制復古行李架,整個復古造型相當到位。

    輪轂方面同樣是13寸爆龜鐵圈,搭配復古造型同樣耐看。由于這車更加追求“肌肉”感的飽滿造型,所以輪胎選用了175 60 R13的尺寸,輪胎稍稍突出車體,造型十分粗暴狂野。

    除此以外,這車還改用了短彈簧,讓車身重心降低,顯得更運動。

    改裝輪圈是否好看不在于材質或者大小,關鍵是選對數據,配合車身造型,達致飽滿的效果。

    幾萬塊的小車,花大錢改裝是不現實的,但花點小錢改裝一下,確實能玩出個性,開車的心情還更加愉悅,路人也會覺得賞心悅目。除了短距離代步,解決出行難題外,玩樂主義也是宏光miniEV一大價值所在,所以五菱這次造對了車,選對了宣傳策略了。買五菱宏光mini十大忠告

    買五菱宏光mini十大忠告具體如下:

    1、提車前帶齊票據。如發票、出廠證、保險單、保修單,以及說明書。

    2、提車時,按票證查對實物。如查對車色、排氣量、出廠年份、車架號、發動機號是否與實際相符。

    3、環繞汽車一周,仔細查看油漆顏色、全車顏色是否一致。車身表面有無劃痕、掉漆、開裂、起泡或銹蝕。用手摸一摸有無修補痕跡,不要被臟物或灰塵遮住殘傷痕跡,以此檢查是不是二手車。

    4、檢查輪胎規格,備胎與其他4個輪胎規格是否相同。

    5、查看前照燈(大、小燈)罩是否損壞,車門、車窗是否完整,后視是否良好,前、后擋風玻璃有無損傷。

    6、用手壓汽車前、后、左、右四個角,松手后按壓部位跳動不超過2次,表示減震器性能良好。

    7、檢查汽車有無(冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液)泄漏現象。

    8、打開車門,檢查車內座椅是否完整,座椅前、后是否可以調整。椅套是否整潔,沙發是不是真皮沙發,地面是否清潔、密封良好。

    車門把手開、關門是否靈活、安全、可靠,門窗密封條是否損壞。手動(或電動、液壓)車窗玻璃操縱機構工作是否正常。察看后視鏡中景物圖像是否清晰。

    9、坐進駕駛室,接通電源開頭,檢查刮水器、噴水清潔器工作是否正常。接通燈系開頭?檢查前照燈(大、小燈)、制動燈、防霧燈等工作是否正常。

    按一按喇叭按鈕開關,檢查喇叭是否響。檢查里程表有無計錄數字,其數值,新車一般不超過60公里為好。

    10、啟動發動機,先觀察各種儀表及報警裝置工作是否正常,當水溫和機油壓力正常時,聽發動機運轉是否正常,是否有異響;丟油門(放松加速踏板)怠速是否穩定。下車觀察排氣管排煙是否正常。(以排氣連續且手心無味、無色為好)。五菱宏光mini后輪受撞擊后有異響

    1、嚙合間隙過大,換擋減速或急劇改變車速時,在車身的后部出現“咯啦、咯啦”的聲響。造成的原因多數是圓錐主、從動齒輪,圓柱主、從動齒輪,行星齒輪與半軸齒輪,半軸齒輪鍵槽與半軸花鍵齒等之間的嚙合間隙過大。調整間隙或者更換相關部件即可;

    2、嚙合間隙過小,汽車在加速或放松節氣門踏板后,身后部出現“咝。..”的連續聲響,且伴隨發熱現象,多屬齒輪嚙合間隙過小或嚙合不良引起的;潤滑油不足,潤滑不良也會出現上述類似現象。更換機油或者調整間隙即可;

    3、半軸和半軸套管響聲,當半軸或半軸套管彎曲,兩者相互碰擦,車輛行駛時就會出現‘噬硬、噬硬\"的間斷聲響;如果碰擦嚴重時;就變成“咕隆、咕隆”的撞擊聲。需要更換相關部件或前往維修店修理。

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