老途安用的什么發(fā)動機

1、TDA738513途安主機型號為TDA7385途安。車頭呈現出靈動的設計風格，看上去相當流暢，很好看。途安大燈呈現出年輕化的設計風格，設計上使用了很多流行的元素進行點綴。

2、老款途安采用14t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kw，最大扭矩250牛米。傳動系統方面，發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。對于燃氣發(fā)動機來說，渦輪增壓發(fā)動機最大的問題就是渦輪遲滯。

3、老款途安采用14t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kw，最大扭矩250牛米。傳動系統方面，發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。對于燃氣發(fā)動機來說，渦輪增壓發(fā)動機最大的問題就是渦輪遲滯現象。

4.道路安全系統采用14升渦輪增壓發(fā)動機。這個引擎的代號是ea211。這款發(fā)動機可以在大眾汽車的多款車型上看到。

5、2004款途安使用的發(fā)動機型號為EA111。動力方面，這款車搭載14T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kw，最大扭矩250牛米。

6、2009款途安是一款20缸自吸發(fā)動機，屬于大眾EA113系列水冷直列四缸四沖程電噴自然吸氣發(fā)動機。缸體材質為鑄鐵，缸蓋材質為鋁，單頂置凸輪軸，每缸2氣門，歐4排放標準，排量1984L，缸徑825mm，沖程928mm，壓縮比103，最。

7、采用16t發(fā)動機為了保證2007款大眾途安20有足夠的動力，所以采用了16t發(fā)動機。大眾汽車是一家汽車制造公司，總部位于德國沃爾夫斯堡。

8、早期版本的大眾途安采用與大眾帕薩特相同的20升直列4缸自然吸氣發(fā)動機。這臺發(fā)動機的耐用性非常好。雖然動力輸出比較一般，但是油耗倒是沒有什么特別的。百公里油耗可以控制在8升到9升左右，比較省油。

9、EA11308途安發(fā)動機型號為EA113，氣缸容積為1984cc，進氣方式為自然進氣，氣缸排列為L型，氣缸數為4，最大功率和最大功率轉速為85KW和5200rmp 分別。

10、途安采用14升渦輪增壓發(fā)動機，代號EA211，在大眾多款車型上都能看到。途安14升渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為150馬力和250牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉速是5000轉，最大扭矩轉速是1750到3000。什么是途安發(fā)動機。

11. EA113 2004款途安20發(fā)動機固定，最常用的車型是EA113途安。它是德國大眾汽車公司沿襲傳統MPV產品線開發(fā)的第一款緊湊型多功能轎車。

12. EA113途安是大眾旗下的一款緊湊型mpv。 2006款大眾途安也是這款車的一款車型。這款車的發(fā)動機型號為EA113，氣缸容積采用的進氣方式為渦輪增壓。

13、大眾途安發(fā)動機型號為EA111。據相關資料顯示，它是大眾汽車自己研發(fā)的。帶有明顯德系味道的EA111發(fā)動機最早在1970年代用于奧迪品牌車型。增壓等先進技術，排量小、功率大、油耗低。

14、途安采用14S渦輪增壓直噴發(fā)動機，5000rpm時最大功率96kW，1750rpm時最大扭矩220Nm。匹配5速手動或7速DSG雙離合變速箱。前臉采用了家族化的設計語言，進氣格柵貫穿橫梁，鍍鉻飾條與兩側大燈相連，拉寬了大眾途安14t的視覺效果。

15、EA11308途安18t發(fā)動機型號EA113，氣缸容積1781cc，進氣方式渦輪增壓，氣缸排列方式L缸數4，每缸氣門數5，最大馬力150Ps，最大功率110kw，最大功率轉速5800rpm，最大扭矩220Nm , 最大扭矩轉速為20004600。