輪胎修補作業流程 輪胎修補技術

汽車輪胎修補的原理是用膠水進行硫化（橡膠的附著力取決于硫化，包括胎面與胎體的結合），使輪胎修補膜與輪胎橡膠層結合在一起，以彌補漏洞。冷補膠可以在不加熱的情況下硫化，以粘合薄膜和輪胎，因此在補膠輪胎時，膠越多越好，用量剛好合適。熱補傷是因為在輪胎補傷過程中使用的非冷補傷膠必須加熱以促進硫化，即用電熨斗加熱。

修理方法及步驟：1、傳統的橡膠條法（外部修復）是最原始的方法，即先用錐子等鋒利的工具擴大損壞的孔，然后將涂有膠水的橡膠條填充到孔中。優點：操作簡單，成本低，輪轂不分離，無動平衡。缺點：用錐子將孔擴大以擴大受損區域。同時，這種輪胎維修方法不太耐用，容易漏氣。

2、蘑菇釘輪胎維修（內部維修）這是目前最先進的輪胎維修方法。輪胎修理后，需要將輪胎與輪廓分離，并保持平衡。蘑菇釘輪胎修補法與補片輪胎修補法的區別在于蘑菇釘輪胎修補法能夠很好地填補破損的縫隙，避免破損部位的繼續膨脹。

優點：穩定安全 缺點：價格高，對輪胎破損的地方要求高。

3、補片輪胎修理（內部修理）是最常用的方法，大多數輪胎修理廠都使用這種方法。方法是將輪胎與輪廓分離，并拋光輪胎中損壞的部分。為了使橡膠粘貼牢固，先將磨光的碎屑清理干凈，然后在受損部位周圍涂上一些專用的輪胎修補膠，將輪胎修補用的補片粘貼到受損部位，同時將其滾動牢固，再涂上一層膠，完成輪胎的修補。

優點：可根據輪胎損傷的大小選擇不同尺寸的補片，價格不貴。效果好，穩定性較高。缺點：這種方法需要將輪胎和輪廓分開，輪胎修理后必須進行動平衡。這需要相對較長的時間，而且較大的損壞無法修復。另一點是，外部受損部件直接暴露在外，在行駛過程中受損區域可能會繼續擴大，需要不時檢查。

4、輪胎油。輪胎油不是很受歡迎。現在它只用于更換某些品牌車輛的備胎，這樣可以節省后備箱的空間。輪胎維修液的穩定性和耐久性較差。

5、火修（內修）。火修是將補片粘在一起，然后用硫化劑在高溫下硫化，這樣可以使補片更牢固地貼合受損部位。該方法主要適用于厚胎壁輪胎，如卡車輪胎、乘用車輪胎等，且該輪胎維修方法對維修人員的技術要求較高，因此該輪胎維修方法的應用范圍不是很廣。車輛補胎流程有哪些？

汽車補胎方法步驟如下：

1、貼片補胎法（內補）這種方法最為常見，大部分補胎店都用這種方法。做法是先將輪胎與輪轂分離，在輪胎里面破損處進行打磨，為了能夠讓膠更容易粘牢固；

2、然后將打磨出來的碎屑清理干凈，再將破損處及周圍涂抹一些專用補胎膠水，把補胎用的貼片粘在破損處同時碾壓牢固，再涂上一層膠，補胎就完成了；

3、優點：可根據輪胎破損的大小可以選擇不同大小的貼片，價格也不貴。并且效果不錯，穩定性比較高；

4、缺點：這種方法需要分離輪胎和輪轂，補胎完成后還得做動平衡，相對來說時間比較長，而且較大的破損就修補不了了。還有一點就是外面的破損處直接裸露，在行車時可能會繼續擴大受損面積，這就需要時常檢查一下了。汽車補胎怎么補？

汽車補胎有以下幾種常見方式：

1、塞膠條補胎

這是一種最快捷，也是最方便的補胎方法，它是直接將膠條使用鐵釘扎進去，將漏氣孔堵住，輪胎就會在短時間正常使用。但這種方法只適合用于應急用，通常價格為20元左右。

2、補冷胎

補冷胎是指將輪胎的內側漏氣口打薄，然后在貼上專用的膠條，并進行反復的擠壓，即可使輪胎恢復正常使用，使用這種方法修補的輪胎，既結實又耐用，通常價格為50元左右。

3、蘑菇的補胎

蘑菇釘是采用特殊的材料制作，其性質與橡膠極為相同，將其釘入輪胎內側的漏孔，然后打磨一下，它就能夠與輪胎完美的契合在一起，是當前主流的一種補胎方法，通常價格為70元左右。

4、輪胎熱補

熱補的前期操作步驟與冷補其實差不多，唯一的差距就在于最后一步，熱補是需要使用加熱裝置，將膠條融化，然后填滿輪胎的漏洞，將其修復，通常價格在100元左右。

汽車補胎注意事項

一、選擇地點

一定要選擇熟悉而又信賴的汽修廠商，因為這樣汽車才能有保障，不會因為修理不當而造成的多次傷害。

二、先換胎

如果及時發現輪胎被扎胎，那么就要及時的換上備胎，等車輛開到汽車修理廠為止。

三、車輪平衡

在修補后要注意四輪的平衡，也是修補后注意的安裝程序。最重要的還是給予輪胎的胎壓。