汽車打著火后很快又熄火了

1、汽車著火后，很快熄火。可能有很多原因。比如燃油系統、點火系統、進氣系統這三大系統中的任何一個出現問題都會引起這種現象。幾個例子包括進氣系統節氣門的問題，例如節氣門堵塞，節氣門積碳等。點火系統點火線圈或火花塞。

2、汽車啟動點火后熄火有4種原因： 1、積碳過多引起的熄火通常存在于節氣門、火花塞、氣缸、油路、進氣口等處，這是在高溫下產生的燃料的一部分。這種燒焦的物質很難用一般的物理方法去除，需要專用的清洗劑進行清洗。

3、汽車異常熄火的原因及手動擋車型的檢測排除。由于離合與油門不協調，根據不同車型、不同供油方式，情況有很多種。油嘴堵塞造成不噴油或自身損壞，導致3次點火。

4.汽車點火然后快速熄火。汽車不易啟動的原因有很多。我們可以檢查電池和火花塞。電池壽命約為三年。如果電池使用時間過長，或者車載電器忘記關掉，都會導致電池沒電。這時候電瓶供電不足，汽車就會點火困難。

5. 1.觸發汽車防盜系統，鎖定發動機，使發動機可以啟動，但不能運轉，松開鑰匙一兩分鐘即可關閉發動機，同時防盜-防盜燈亮起。 2、燃油系統壓力過低，如油泵壓力低，管路漏油供電。當燃油系統壓力過低時，如電流小油壓調節器損壞，正常噴油時間受到限制。

6、制動時發動機突然熄火故障原因分析過程中，不僅要結合常規維修經驗進行分析，還要著眼于電噴。

7、汽車啟動幾秒后熄火，可能是積碳過多、噴油器堵塞點火系統、電源問題等。具體介紹如下： 1、積炭引起的熄火通常存在于節氣門、火花塞、氣缸、油路、進氣口等處，該處是燃油在高溫下產生的焦狀物質.

8、如果車載電腦判斷錯誤，會導致執行器對油氣混合氣和點火時間的控制出現錯誤。 3、點火系統供電電壓不穩定。這個因素是噴油嘴、碳罐電磁閥等臟了造成的，滴油越嚴重，混合氣越濃，導致熱車啟動不良。

9、有以下幾種原因： 1、防盜閥裝好了，不松開就好了。 2、節氣門太臟或進氣道積碳過多。可以用電腦檢查節氣門的開度。然后根據情況清潔節氣門或進氣口。 3、檢查點火系統，尤其是點火線圈，看是否有問題。

10. 1 節氣門有問題，如節氣門堵塞、節氣門積碳等2 點火線圈或火花塞有問題，如火花塞壽命已到極限，火花塞間隙過大等。 3 噴油器有問題，如噴油器堵塞燃油系統、點火系統、進氣系統這三個系統任何一個部分都有問題，都有。

11.2 新車熄火的主要原因是駕駛技術不夠熟練。另一種可能是汽車發動機或油路的問題。但是對于新車來說，發動機本身出現問題的可能性就比較小了，大部分的原因都是油路的問題。 3 對于老款，熄火的原因與駕駛技術無關。

12.1積碳冷啟動，發動機溫度低，燃油不易揮發汽化。如果油路和進氣口積碳嚴重，這些積碳首先會吸收一些燃油蒸氣，容易導致進入氣缸的燃燒混合氣過稀，造成怠速不穩，立即熄火點火后的火焰。此時。

13、如果出現這種問題，檢查火花塞點火線圈和整個點火電路。車輛行駛中出現熄火時，先踩剎車，不要點剎車，然后注意后車的制動力。附近，避免突然剎車造成追尾，雖然方向盤很重，但是。

14、等自檢燈熄滅，讓燃油泵運轉片刻，待噴油壓力穩定后再點火。 2、輕踩油門，保證車不出門。發動機有擋位信號，噴油量也會加大，這樣車子才不會被毀掉。

15、五菱之光（查成交價|參配|優惠政策）汽車起火幾秒后熄火的原因是汽車的油泵有故障。可以檢修油泵，解決汽車不能打火的問題。汽車在汽車尾部加油。

16、汽車打火后抖幾下然后熄火的原因如下： 1、電火花電壓不足，正時不對，使混合氣點不著，造成起步抖動幾次然后停滯不前。 2、進氣量不足，汽缸內液體汽油揮發的越來越多容易著火，冷態的汽油揮發少，需要多噴油使其充足。

17、一般情況下，汽車點火后抖動、熄火的主要原因是發動機積碳。汽車一旦有積碳，往往會出現在節氣門內壁、節氣門通道內壁、燃燒室內壁等部位。或者活塞頂部等位置，如果出現這種情況，需要及時到修理廠清除積碳。