加油門高轉(zhuǎn)速但不提速

1、離合器打滑。主要是因為駕駛習(xí)慣不正確。例如長時間踩離合滑行；離合沒踩到底，掛擋不到位，不徹底；車輛長時間處于半離合狀態(tài)等等。

解決辦法：要換離合器片。

2、油品質(zhì)量較差。使用的油品質(zhì)量較差，會影響到汽油濾芯和油路，可能會導(dǎo)致供油不暢，從而導(dǎo)致加速無力。

解決辦法：需要徹底清除油箱內(nèi)剩余的汽油,并重新加注油品比較好的汽油。

3、節(jié)氣門積碳。積碳積聚在節(jié)氣門會影響到進氣量，進而導(dǎo)致發(fā)動機動力不足，車子加油提不起速。

解決辦法：清洗節(jié)氣門。

4、汽車的排量小，車上的負重太多。如果是這種情況，就屬于正常現(xiàn)象。因為見不到實車，所以無法做出一個準確的判斷。

解決方法：建議去4S店或是專業(yè)的汽修店做一個系統(tǒng)的檢查，

5、燃油泵老化。但隨著時間的推移，燃油泵也會慢慢的老化，導(dǎo)致工作效率降低。但是它并不會完全喪失輸送燃油的功能。一旦車子急加速或者高速行駛時，老化的燃油泵無法更快的輸送出足夠的燃油。

解決辦法：更換一個燃油泵

6、噴油嘴堵塞。如果使用了劣質(zhì)汽油，或者幾十萬公里都沒換過汽油濾芯。汽油里的一些大顆粒的雜質(zhì)，可能會堵塞噴油嘴的霧化孔。這就會造成噴進發(fā)動機的混合氣體過濃、或者過稀的情況。從而導(dǎo)致發(fā)動機的動力下降。

解決辦法：需要定期清洗檢測噴油嘴。

7、火花塞磨損。長期在幾百度高溫的缸內(nèi)工作，有一定的磨損。

解決辦法：定期更換合適的火花塞。

8、活塞環(huán)磨損。氣缸內(nèi)混合氣體爆燃時產(chǎn)生的力，就會有一部分從活塞環(huán)和氣缸之間磨損的間隙漏掉了。所以活塞做功的力就會變小，那發(fā)動機輸出的動力自然也會下降。

解決方法：需要更換機油或者直接更換新的活塞環(huán)。

9、發(fā)動機需要充足的空氣才能正常工作，當進氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或者堵塞時，沒有充足的空氣，那么汽車加油門，就會產(chǎn)生動力下降、轉(zhuǎn)速上不去、車身抖動等情況。

解決方法：進氣系統(tǒng)泄漏可能是進氣壓力傳感器,節(jié)氣門壞了,更換即可。

10、離合器或制動活塞密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。

解決方法：更換離合器或制動活塞密封圈。