汽車輪胎側面破了還能補嗎

不可以。如果汽車輪胎側面破損，不建議補胎。應及時更換。因為胎側是輪胎最薄弱的部分，所以使用了兩層橡膠和兩層簾線。出于減震的目的，汽車輪胎的側壁沒有裝配鋼絲層。在修復過程中，為了去除異物，需要進行打磨，這樣會使胎側變薄；對于現在的補胎店來說，普遍采用的方法是冷補，很少有熱補的，但是會熱補的工匠也不是沒有辦法在汽車輪胎的一側找到輪胎，輪胎就不能繼續使用了以下幾種情況： 1、輪胎磨損，輪胎上有胎面磨損指示標記，高度為法定最小溝槽16mm。

輪胎是汽車最重要的部件之一。它的主要作用是支撐車輛的全部重量，承受汽車的載荷，傳遞牽引力和制動力矩，保證車輪與路面的附著力，吸收汽車行駛時的受力.振動和沖擊，防止汽車零部件劇烈振動和早期損壞，適應；破損的輪胎大概可以修復，但只有專業的維修店才有資格準確判斷輪胎是否可以修復，或者只能更換新輪胎。一般情況下，側面損壞是無法修復的。出于安全原因，只能更換輪胎。

輪胎的側面無法修復。輪胎側面有損壞。你可以看到明顯的損壞。輪胎結構已損壞。它無法修復。應及時更換輪胎。輪胎的側面是整個輪胎最脆弱的部分。當輪胎損壞時，修復的地方是輪胎底部；如果無法修復，則輪胎側壁是輪胎最薄的部分。如果此處有任何損壞，則不能再使用，特別是在長途或高速行駛時，非常容易爆胎，非常危險，應盡快更換。

側壁釘可以修復。如果指甲只是冠甲，指甲也不是很厚，可以直接用蘑菇指甲修復。但是，如果釘子太大，則很容易更換輪胎。當發現輪胎有以下三種現象時，就需要更換輪胎了。一是表冠鉆孔直徑超過6；輪胎側面的橡膠很薄，很容易從破損處爆出來，而且無法修復，因為需要磨掉一部分橡膠才能修復。它會變薄。一般來說，修理廠不修理輪胎的側面。建議更換。強行使用存在很大的安全隱患。你應該謹慎。畢竟，安全是第一位的。輪胎無法修復的幾種情況。

輪胎側面的橡膠很薄，很容易從破損處爆胎，而且無法修復，因為修復時會磨掉一部分橡膠，會變薄。一般來說，修理廠不修理輪胎的側面。建議更換，強行使用問題很大。但是，我們還是要謹慎，因為安全是第一位的。輪胎無法修復的情況有幾種。那么問題來了。輪胎側面的損壞真的無法修復只能更換嗎？事實上，它不是。側面的損壞可以修復。在這里，我們需要提升輪胎結構。現在的轎車輪胎基本上都是子午線輪胎，主要由簾線和膠簾線層組成。

直徑小于6mm的穿刺孔可以修復。對于一些小的胎側傷痕，由于簾布層沒有嚴重的損傷，還是值得修補的，比如胎側被利器扎出的小洞。穿刺通常不會破壞簾布層上的繩索，就像用針穿過一塊布但它不會；輪胎側面被扎破無法修復輪胎側面的橡膠很薄，很容易從破損處爆裂，無法修復，因為修復需要磨掉一部分橡膠，它會變薄。一般維修店是不修胎邊的，建議更換。強行使用有很大的安全隱患，所以還是要謹慎，畢竟安全第一。

1、輪胎側面破損，無法修復。需要更換新輪胎。 2、如果只有一個小眼洞，漏氣不明顯、不快，可以修復。以下是輪胎的保養方法。踩剎車減少對輪胎的傷害，同時也是為了自己著想；輪胎側面的橡膠很薄，很容易從破損處爆出來，而且無法修復，因為修復需要磨掉一部分橡膠，就會破損。比較薄，一般的修車廠是不修胎邊的，建議更換，強行使用有很大的安全隱患，還是要謹慎，畢竟安全第一# .

輪胎的側壁無法修復。輪胎必須丟棄，不得再次使用。但是，如果只是一個小洞，而且不明顯、不迅速，是可以修補的。但是，如果胎側有小裂紋，則不能長距離使用。或者高速行駛，因為較薄的輪胎側壁在高速行駛時容易爆胎。