豐田凱美瑞怎么樣

老實說，凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）的質量還是不錯的。沒有什么問題。當年的車門剎車事件現在不會發生在凱美瑞身上了。這款車的懸架非常柔軟舒適，油耗也比較合理。不管是20還是24，市區油耗基本都是1314升左右，外觀很威風。大多數車主都喜歡她的外表；凱美瑞的優勢在于其大氣的外觀和人性化的功能，例如方向盤上的各種控制和定速巡航。氛圍感不錯，同時遮陽板很實用提味，大燈清洗也比較實用，加速性能出色，油耗也不錯。

豐田凱美瑞的后排空間不錯，舒適性也很出眾。動力方面，搭載20L和25L自然吸氣發動機，配備CVT和8AT變速箱。20L車型比較平庸，加速能力較弱。總結豐田凱美瑞整體品牌力很強，消費者認可度還不錯； 10年的豐田凱美瑞20發動機在低速時也能釋放出強勁的動力，油門反應也更加靈敏。踏板反饋適中作為旗下車型之一，37年來，凱美瑞持續領跑，贏得了全球2000萬車主的信賴。

綜上所述，豐田凱美瑞的綜合實力比較一般。沒有太大的亮點，但也沒有缺點。非常適合家庭使用。產品實力很強。它已經運行了三年多。是愛信的，搭配的很好。發動機采用豐田成熟的雙模噴射技術，經濟性好；速度也很快。它不追求激烈的駕駛。必要時它有足夠的油耗。挺高的，車子有很多后續保障。同時，這輛車的保養也不是很貴。豐田凱美瑞是一款好車，損壞少，保值率高。

2013款凱美瑞整體不錯，但比起新款還是差了點。 1 凱美瑞最大的特點就是沒有特色。它的配置夠用，內飾做工精良，空間夠大，而且省油，毛病少。它享有良好的聲譽。 2 豐田凱美瑞13款頂配的品質比較不錯，車子的保值性也相當不錯； 1.外觀不夠霸氣。能吸引中年消費者，但年輕人開這車可能會有點油膩。 2 內飾缺乏科技感。新凱美瑞的中控臺延續。

個人覺得凱美瑞是非常適合家用的，因為它的價格還是普通家庭能夠負擔得起的。這款車的檔次感還是很高的。與之前的車型相比，外觀更酷，因為這輛車使用了很酷的細節。酷黑風格的設計，比如酷黑的前格柵讓整車看起來更加硬朗，酷黑；好在根據14款豐田凱美瑞的相關信息得知，豐田14款凱美瑞20s發動機搭載的是20T25L發動機，發動機最大輸出功率為162kW，峰值扭矩為350Nm，在性能上比較出色。與豐田汽車公司同價，是同時在東京證券交易所和名古屋證券交易所上市的公司。

凱美瑞非常好。凱美瑞外觀時尚優雅，乘坐空間大，舒適性好，動力強勁，加速快，操控性好。外觀方面，風尚（查成交價|參配|優惠政策）版的外觀還是比較有品位的，比起其他車型來勢兇猛一點。很獨特的不同，但是其他款手感稍微軟一點，回頭率很高。豐田一直；兩種設計風格均源自豐田最新的“Keen Look”設計語言。豪華版采用了巨大的梯形橫格柵，車身呈流線型姿態，腰線更低。

豐田凱美瑞的安全性能非常好。在被動安全防護方面，凱美瑞采用了豐田最先進的GOA安全車身。 GOA車身技術包括三個方面。乘員約束系統，如凱美瑞的預緊式三點式ELR安全帶WIL概念； 1 混合動力汽車最大的優勢就是“省油”，最近上市的凱美瑞Hybrid百公里油耗為53升，比同排量的凱美瑞汽油車型少32升。 %2也是綠色環保節能的。主要提倡低碳生活，燃油發動機在低速行駛時污染很大。混合動力汽車，即環保凱美瑞，是廣汽豐田的子公司。

原來我開的是卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策），不過我已經用了很久了，然后去豐田4S店看看有沒有適合我的車，然后看到這臺凱美瑞，我是有點感動，因為豐田凱美瑞的外觀確實很好看，車身挺大的，看著挺有檔次的。我之前用的是卡羅拉；豐田凱美瑞是一款性價比比較高的車型。外觀也是中規中矩。