福克斯1 8發(fā)動(dòng)機(jī)，o3款福克斯18發(fā)動(dòng)機(jī)那生產(chǎn)

是03 還是13？如果是03，就是美國(guó)生產(chǎn)的。據(jù)我所知，福克斯是2005年進(jìn)入中國(guó)的，應(yīng)該沒(méi)有03款。如果是13款，就是中國(guó)生產(chǎn)的。雖然我很聰明，但我真的很難說(shuō)出來(lái)。

2，16新福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

新福克斯1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱國(guó)產(chǎn)。而且應(yīng)該是福特在南京的工廠生產(chǎn)的。其中一些是進(jìn)口零件。 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為92Kw/6500rpm，最大扭矩為159Nm/4000rpm，與上一代1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)不相上下，而且還擁有雙氣門(mén)正時(shí)可變系統(tǒng)（福特稱之為鈦VCT）。總的來(lái)說(shuō)，新福克斯的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，以上建議僅供大家參考。

3，08款18福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)多小錢(qián)

08 1.8 福克斯早就停產(chǎn)了，新引擎應(yīng)該沒(méi)了。不過(guò)08款1.8款福克斯二手發(fā)動(dòng)機(jī)拆機(jī)的話，一般要幾千元左右。可以到當(dāng)?shù)氐?a target="_blank" class="cmsLink">吉利汽車4s店、當(dāng)?shù)氐拇笮推迯S和當(dāng)?shù)氐膱?bào)廢車拆解廠，查找吉利遠(yuǎn)景08發(fā)動(dòng)機(jī)的銷售信息。

4，經(jīng)典福克斯18的發(fā)動(dòng)機(jī)和同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)比較怎么樣

朋友你好，Medium。經(jīng)典福克斯的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8l直列4缸雙頂置凸輪軸（dohc）16氣門(mén)（16v）vis可變進(jìn)氣系統(tǒng)單缸獨(dú)立順序點(diǎn)火系統(tǒng)全鋁合金。變速箱為5 速手動(dòng)或4 速自動(dòng)變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力124p，最大功率91p，油耗8左右。從數(shù)據(jù)上看，在同排量中可以排在中上水平，家用完全夠用使用。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)并不是13福克斯的優(yōu)勢(shì)，操控、安全和性價(jià)比才是它最大的賣點(diǎn)。

5，經(jīng)典福克斯18l發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

性能很好，性價(jià)比很高的車1.8技術(shù)成熟，新福克斯油門(mén)漏油，老1.8L動(dòng)力強(qiáng)勁。 4檔匹配很好，穩(wěn)定性也不錯(cuò)，比某車配通用6檔好。專注意味著專注。是歐洲福特的看家車型之一，誕生于1998年。這款福特在歐洲的主力車入駐中國(guó)，成為了.經(jīng)典的福克斯，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，還不如福克斯1.6 L和2.0L一樣，油耗也略高。是的，如果喜歡強(qiáng)勁的動(dòng)力，新福克斯更好，經(jīng)典的福克斯還在用4速自動(dòng)變速箱，比較落伍。這種新款不建議買(mǎi)，老款會(huì)繼續(xù)賣，雖然價(jià)格下來(lái)了。而且質(zhì)量下降。

6，06款5月福克斯18手動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是什么型號(hào)是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口的

根據(jù)最新定義，所有在中國(guó)生產(chǎn)組裝的汽車都稱為國(guó)產(chǎn)汽車。 2006 福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)組裝。當(dāng)時(shí)國(guó)產(chǎn)化率還很低，80%的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件都是進(jìn)口的。 2008年8月以后，連電腦主板都國(guó)產(chǎn)了，大部分零部件按照福特標(biāo)準(zhǔn)在中國(guó)加工，國(guó)產(chǎn)化率超過(guò)60%。 sigma引擎的改進(jìn)版，十多年前的生產(chǎn)線，技術(shù)性能其實(shí)和老傅的Duratec是一樣的。同款sigma發(fā)動(dòng)機(jī)的福克斯改進(jìn)版車都是進(jìn)口車，不是國(guó)產(chǎn)車2006福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)組裝。當(dāng)時(shí)國(guó)產(chǎn)化率還很低。 80%的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件為進(jìn)口

7，經(jīng)典福克斯18用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

。現(xiàn)在是9升左右，大部分是市區(qū)，一半是高速）1.8升以上要多交稅。但它非常穩(wěn)定耐用。最重要的是：發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為10.8:1，也就是說(shuō)最好使用高標(biāo)號(hào)汽油。尤其是在汽油新國(guó)標(biāo)為89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)之后，適應(yīng)這種高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)就有點(diǎn)尷尬了。主要是因?yàn)檫@種汽油的辛烷值低很多，理論上這種發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的概率是加了的。北京、上海、廣州已經(jīng)在使用國(guó)汽油。福克斯經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)有1.8l和2.0l兩種排量，結(jié)構(gòu)相同。早期從西班牙進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)組裝，歐洲的很常見(jiàn)。不服氣，出現(xiàn)過(guò)爆震問(wèn)題，但瑕不掩瑜，動(dòng)力輸出不錯(cuò)，輸出平順，油耗也不是很夸張的好發(fā)動(dòng)機(jī)。解決了國(guó)產(chǎn)后的爆震問(wèn)題，性能還是不錯(cuò)的，值得選擇。福特的發(fā)動(dòng)機(jī)總體參數(shù)不是很好看。就實(shí)際駕駛體驗(yàn)而言，絕對(duì)是性能至上的。

8，福克斯18排量的發(fā)動(dòng)機(jī)好不好

不錯(cuò)動(dòng)力充足，開(kāi)空調(diào)動(dòng)力持續(xù)性還是一樣，油耗偏高，但也不全是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，還有綜合因素如變速箱。輸出很穩(wěn)定，扭力點(diǎn)調(diào)低會(huì)省油，不適合城市道路，日系車很會(huì)研究這些，所以把扭力點(diǎn)調(diào)低，福克斯以運(yùn)動(dòng)型緊湊型車為主，它的扭矩點(diǎn)調(diào)高了，油耗和1.8卡羅拉基本持平。其實(shí)這跟調(diào)整有關(guān)系。只要按時(shí)保養(yǎng)，它的動(dòng)力表現(xiàn)還是會(huì)非常出色的。感覺(jué)有點(diǎn)費(fèi)油，中國(guó)城市路況差。 13福克斯改變了這種情況。動(dòng)力夠用，開(kāi)空調(diào)動(dòng)力持續(xù)性還是一樣，油耗偏高，但也不全是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，還有變速箱等綜合因素。還有就是變速箱、動(dòng)力夠用等綜合因素，但不完全是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題。開(kāi)空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力持續(xù)性還是一樣，油耗很高很穩(wěn)定。只要按時(shí)保養(yǎng)，動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。

感覺(jué)有點(diǎn)費(fèi)油，其實(shí)和調(diào)校有關(guān)系。中國(guó)城市路況差，調(diào)低扭矩點(diǎn)更省油。日系車就善于研究這些，所以把扭力點(diǎn)調(diào)低了。而福克斯基于運(yùn)動(dòng)型緊湊型轎車，具有針對(duì)城市道路調(diào)整的更高扭矩點(diǎn)。 13福克斯改變了這種情況，油耗和1.8卡羅拉基本持平。