高速公路上發生事故怎么處理？

11月11日，廣澳高速一輛小貨車失控將行駛中的一輛SUV撞出應急護欄，墜入橋下。消息迅速引起關注和熱議。幸運的是，事故中墜入橋下的SUV車內5人和皮卡車內人員均無生命危險。然而，事故的起因卻一波三折，再次引發了大家對高速公路行車安全的討論。

事故的起因一波三折。滿載而歸的5個人的生存不僅僅是生命。觀看大事故的現場視頻時，每個人都激動不已。該物品導致失控，隨后又傳出路邊應急車道的車輛被用來代替三腳架和千斤頂放在車后。毫無疑問，高速公路管理和施工方將對事故負責。

從20米高的橋上高速翻滾墜落，為什么滿載的5名suv車內只受輕傷？輿論熱點此起彼伏，歸根結底有兩個原因。

一方面，當歸是載具本身的客觀原因。涉案車輛的車頂抗壓強度比較可靠。與專業賽車不同，普通乘用車在車內裝有防滾架。因此，當車輛發生事故翻車時，最先接觸和撞擊地面的車頂必須有足夠的承載能力，不能變形太大，不能碎成碎片，以提供最后一道為車內乘員提供的被動安全防護屏障。

這也是近年來屋面靜壓測試越來越受到重視的原因。

數據顯示，在翻車事故中，與體重壓力比為4的車輛相比，體重壓力比為1.5的車輛乘員死亡率將增加50%。

另一方面，主要原因是車內五名乘員均系好安全帶。這是廠家在回復網友時極力強調的。如果車內乘員沒有系安全帶，這樣的高速側翻再加上20m的橋下落差，車內乘員很大程度會被甩出車外。屆時，再堅固的車身也無法保證乘員的安全。

高速公路事故如何處理？保持冷靜，不要驚慌。在高速公路上，由于車流速度快，周邊環境單一偏遠，發生事故后駕乘人員很容易陷入焦慮之中。關于高速公路事故，處理方法其實很教科書。

車輛在高速公路上發生事故，如果車輛不能移動，應立即開啟危險報警閃光燈，并在來車方向150米處放置警示牌，并立即轉移車上人員就在高速公路或緊急車道的外側。

機動車可以移動的，應先移至不妨礙交通的應急車道或服務區，然后立即撥打122，并寫明事故發生的時間、地點、雙方情況。如有人員傷亡，也應撥打120緊急服務，先救人。

在保證乘員安全的情況下，需要考慮保護現場，包括標示現場位置、標示傷員躺臥位置、保存現場痕跡、協助公安機關等尋找證人等

高速公路標志在高速公路上的參考對象很少，大多數司機可能不熟悉具體位置。因此，高效的報警描述可以大大提高交警和醫務人員在現場的工作效率。

除了手機和車輛定位，高速公路標志的識別也是自救技能必不可少的。一般來說，公路標志主要有公路銘牌、公里標、百米樁三種。

其中，高速公路銘牌底色為綠色，文字字體為白色，分別代表高速公路等級、代號和名稱。有些高速公路的銘牌還會在銘牌下方有一個白色的標志，用來指示行駛方向。

公里牌公里牌一般在高速公路外的護欄樁上。呈上寬下窄的不規則六邊形。底色為白色，上下兩行白色標志。下方小字標識為高速公路代號，與高速公路銘牌一致。

每兩個相鄰的路標之間將有9根百米樁。百米樁也位于高速公路右側的護欄樁上。形狀是長方形的。下面的數字與公里標志一致，表示從高速公路起點到這里的公里數。

上圈中的數字1~9詳細表示百米加公里的數值。仔細認清三個路標，在任何高速路上定位都不會有問題。

統一高速下限，低速行駛已成為歷史在高速公路上，不僅超速是極大的安全隱患，低速行駛也是不可接受的。如果車速低于最低限速，實際上就成了移動路障，不僅會給后車造成安全隱患，還會嚴重影響高速公路的通行效率。

今年11月1日起，交通運輸部發布的《公路限速標志設計規范》作為公路工程行業推薦性標準正式實施，這意味著不僅統一了高速公路的最高限速，而且統一了最低限速限速也開始受到嚴格監管，同時開始逐步更換的全新抓拍攝像頭也會讓慢行的司機受到相應的處罰。

《道路交通安全法實施條例》第78條規定：高速公路應當標明車道行駛速度，最高時速不得超過120公里，最低時速不得低于60公里。

此外，根據《交通安全法》，機動車在高速公路上正常行駛，低于規定車速20%以上的，將被記3分，并處200元罰款。

低速行駛的抓拍原理也和超速抓拍類似。在監測范圍內的正常道路交通條件下，車輛應以最低車速以上的速度行駛。如果實際車速低于最低限速20%以上，則構成低速駕駛違規行為。

但如遇雨雪霧等惡劣天氣，或節假日車輛擁堵、道路施工等特殊情況，低速行駛不構成超低速違章。

最后，高速行駛前和有條件行駛時一定要注意檢查輪胎和胎壓。據相關統計，我國高速公路上42%以上的交通事故是爆胎造成的。輪胎翻車事故的死亡率接近100%，所以高速行駛前的輪胎檢查和行駛中的條件胎壓檢測是十分重要的。

結語

高速公路在給我們的生活帶來便利性的同時，也將發生事故后的危險隱患進行了放大，因此高速公路行車前一定要做好該做的檢查準備工作，輪胎氣壓，機油液位，剎車燈，三角牌、滅火器等一樣都不能放過，最為重要的是高速行車車內乘客一定都要系好安全帶。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定，發現乘客在高速公路上未系安全帶，不管前排還是后排，都將罰款50元，而對駕駛人在高速公路上行駛時未按規定使用安全帶的，將罰200元，記2分，開車坐車系安全帶不光是為了避免處罰，關鍵時刻是真的能從死神手里留條命。