車(chē)輛制動(dòng)產(chǎn)生滑移后有什么后果?

如果出現(xiàn)了滑移，那車(chē)子可能會(huì)失控，這樣駕駛員無(wú)法控制汽車(chē)的行駛軌跡，也無(wú)法讓車(chē)子減速，這樣是比較危險(xiǎn)的。

一般產(chǎn)生滑移都是因?yàn)槁访姹容^濕滑此時(shí)輪胎的抓地力比較低，這樣輪胎是比較容易出現(xiàn)抱死現(xiàn)象的。如果輪胎抱死了，那輪胎就不能提供牽引力了，那此時(shí)車(chē)子是不受駕駛員控制的。

為了降低輪胎抱死的幾率，幾乎所有汽車(chē)上都會(huì)配備abs系統(tǒng)，abs是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。

這個(gè)系統(tǒng)可以防止輪胎在緊急制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抱死現(xiàn)象。如果輪胎在緊急制動(dòng)時(shí)抱死了，那車(chē)子不能減速，駕駛員也不能控制車(chē)子的行駛軌跡，這樣是非常危險(xiǎn)的。

有了abs系統(tǒng)之后，在緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輪不會(huì)抱死，這樣駕駛員可以讓車(chē)子減速，并且也可以控制汽車(chē)的行駛軌跡躲開(kāi)障礙物。

如果駕駛配備了abs系統(tǒng)的汽車(chē)，那遇到緊急情況后，最正確的做法是一腳剎車(chē)踩到底，剩下的交給abs系統(tǒng)就可以了。

如果駕駛的是沒(méi)有配備abs系統(tǒng)的汽車(chē)，那在遇到緊急情況時(shí)還是點(diǎn)剎比較好，這樣可以防止車(chē)輪抱死。

如果在比較濕滑的路面上行駛，那即便配備了abs系統(tǒng)也不要大力制動(dòng)，這樣車(chē)輪是非常容易抱死的。

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