柴油發(fā)動(dòng)機(jī)水箱總?cè)彼焯旒?/h1>

1、風(fēng)扇馬達(dá)不動(dòng)或風(fēng)扇離合器故障，無(wú)法正常降溫。三元催化器阻塞或管子破裂，造成排氣受阻，導(dǎo)致引擎過(guò)熱。冷卻系統(tǒng)的管子破裂，造成冷卻劑流失，散熱不能正常運(yùn)作。長(zhǎng)期使用的水泵在高度磨損后，零件磨失脫落。

2、故障、水溫傳感器故障等。危害：會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸等故障。夏天氣溫攀高，直接導(dǎo)致汽車(chē)水箱散熱不良，自然水溫就會(huì)持續(xù)上升，膠管也更容易軟化，甚至出現(xiàn)冷卻水滲漏的情況。

3、如果嚴(yán)重者會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)活塞缸桶直接報(bào)廢，會(huì)產(chǎn)生很高的維修費(fèi)，所以在平時(shí)不可以將這類液體加入柴油車(chē)水箱，柴油車(chē)水箱應(yīng)該加入防凍液/水，而且在使用過(guò)程中定期檢查水箱是否缺少防凍液/水，如果缺少要及時(shí)添加。

4、水箱經(jīng)常缺水有以下幾種可能：經(jīng)常缺水說(shuō)明冷卻系統(tǒng)中有漏水，或者缸床墊有輕微沖床。可能冷卻液溫度過(guò)高 導(dǎo)致系統(tǒng)缺水。 可以從發(fā)動(dòng)機(jī)前部看到泄漏出來(lái)的冷卻液。