鐵嶺北方晟源北京現代 伊蘭特最多優惠1.5萬元 現車充足
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伊蘭特的前臉看起來頗具素雅的感覺,采用了分層式的格柵設計,搭配簡約的大燈,給人一種很簡約的感覺。
伊蘭特的從側面看,長寬高是4680/1810/1415mm,軸距是2720mm。車側采用素雅的造型設計,顯得簡約且耐看。前后標配規格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為簡約的風格的造型設計。
伊蘭特采用了單圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,風格顯得別具一格。
伊蘭特的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。
伊蘭特在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@swghost說道:“內飾設計更年輕,更有科技感。真皮座椅、軟包門板、中控臺。其他車最不在意的車頂是伊蘭特,設計得很有質感。10.25寸的中控屏,首先是細膩的觸感。支持 Car life手機映射、智能語音識別系統,可識別多媒體、導航、電話、空調等操作指令。64色氛圍燈是車內的亮點之一。車聯網功能強大,三年內不限流量。超爽,開車、聽歌、聽新聞都能實現。”
網友@nokia5000說道:“老實說,原車的音響效果還有待提高。他改裝了音響,這么拉風的外形,要是沒有音響效果,那就太難受了。車本來就是開著心情開的,外觀是視覺效果,耳朵也要跟得上。”
網友@sspp1812說道:“相比于渦輪車,我更喜歡自然吸氣車,這也是我選擇伊蘭特的原因之一,它搭載了1.5 L的自吸發動機,加速的過程更加的順暢,再加上 CVT的無級變速箱,簡直就是絕配,讓我的駕駛體驗一如既往的出色,在渦輪車普及的時代,能夠保持這樣的純真已經是難能可貴了。在高速行駛的過程中,中段加速的速度要比渦輪增壓更快,再加上運動模式,效果更好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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