車跑起來水溫上不去

發動機水溫上不去，可能是水溫傳感器有問題。水溫傳感器中斷儀表板的溫度信號。水溫傳感器故障可能會導致水溫表的指針不能正常工作，造成水溫上不去的錯覺。即使發動機水溫高，水溫表無反應也可能是2發動機既不冷也不熱。

這種情況可能是散熱器水箱損壞或節溫器損壞引起的。受影響的汽車使用的發動機基本上是水冷的。水冷發動機依靠防凍液的不斷循環來散熱。防凍劑在發動機中有兩個循環。路徑，一個是大循環，一個是發動機剛啟動時的小循環。

汽車水溫上升緩慢的原因一般是節溫器損壞導致節溫器無法關閉，或者散熱風扇處于不停轉動的狀態。水溫會下降的很快。如果散熱風扇出現故障，一直運轉，也會造成車內水溫升高。

汽車水溫上不去的原因1、節溫器故障汽車冷卻系統的性能與發動機水溫密切相關，包括冷卻水箱、冷卻風扇、水泵、節溫器等冷卻系統， 和水套水管。大多數問題都會導致發動機面臨高溫。冷卻風扇停止工作、水泵故障等風險。

而其中起重要作用的是恒溫器。通過以上信息，就可以知道汽車水溫上不去的原因了。冷車走的短距離最傷車。

汽車水溫上不去的原因1、節溫器損壞。節溫器的作用是根據冷卻水的溫度自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，調節冷卻系統的散熱能力，以保證發動機在合適的溫度下運行。溫度。在該溫度范圍內工作，如果節溫器損壞，也會影響發動機的正常工作溫度。

汽車水溫不靈可能是恒溫器故障、水溫傳感器故障或散熱風扇故障。另一種情況是低溫引起的。水溫低時盡量避免劇烈駕駛，否則會造成發動機機械部件的磨損。冬季氣溫低時提高溫度，影響發動機壽命。

高速運轉水溫上不來的原因1、風扇故障。電流風扇由行車電腦控制。如果風扇傳感器出現故障，會導致風扇長時間工作，容易導致車輛水溫過低。遇到這種情況應盡快到專業師傅處維修。 2溫控器有故障。

高速運轉時水溫不升高的原因有以下幾點： 1、溫控器是一種控制溫度的裝置。如果節溫器處于常開狀態，車輛的散熱器會繼續冷卻防凍液，使車內溫度不會升高。恒溫器基于發動機溫度。如果水溫工作，如果水溫過低，可能是節溫器打開了，冷卻液過大了。

汽車水溫低，散熱風扇故障。對于電子風扇來說，電路故障導致電子風扇頻繁轉動。對于硅油風扇來說，硅油離合器損壞也會導致風扇頻繁轉動。這些故障都會導致水溫偏低。車內溫度不是越低越好，也不是越高越好，是需要控制的。

如果汽車的水溫表長時間不上來，應該是水溫傳感器有故障，因為水溫傳感器安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上，處于直接接觸冷卻水，從而測量發動機冷卻水的溫度。如果水溫傳感器失靈或Fault，發動機ECU檢測到水溫傳感器輸出信號不可信，冬季汽車水溫過高。

汽車水溫表不升高一般是節溫器故障和水溫傳感器故障引起的。另一種情況是當環境溫度過低時，水溫上升的時間會變長。這是正常現象。部件會有一定的磨損。此時應低速行駛，不建議猛烈行駛。

水溫表溫度不升高的原因有以下幾種： 1、溫控器有故障。恒溫器始終處于大循環位置。冷車啟動后，發動機處于大循環，導致水溫過低，發動機無法預熱。 2、水溫傳感器故障。水溫傳感器故障導致識別錯誤的水溫。這時水溫不一定是發動機。

恒溫器壞了，老是大循環，水溫肯定不能當場熱車，如果水溫能達到正常值，考慮更換恒溫器。這個答案是提問者推薦的。采用率26% 擅長尚未定制其他。

如果冬天汽車水溫過低，首先要檢查水溫表是否損壞。如果汽車的水溫一直處于較低的水平，那肯定會產生影響。汽車發動機也有正常的工作溫度。如果水溫不能升高，檢查恒溫器。當節溫器常開時，一旦汽車啟動，水會進入水箱散熱，從而導致水溫升高。

只有三種情況。 1、您的電扇處于常開位置。這個你可以自己觀察。水溫不高時，電子扇不轉。 2、恒溫器不能縮水。水溫循環系統一直處于大循環狀態，這個應該是專業人士或者對汽車有一定基礎知識的人看出來的。方法是等車。

發動機水溫上不去是水溫傳感器故障。水溫傳感器中斷向儀表板發送的溫度信號。發動機冷了不好，過熱了也不好，所以調整散熱。