五菱榮光參數(shù)，五菱榮光加長(zhǎng)版的要多少錢

現(xiàn)在有1.2，低配50800，高配56800，這些都是報(bào)價(jià)，可以打折。包括照片保險(xiǎn)，大概要多出5500左右。詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)匚辶?S店

2，五菱榮光小卡12排量一般能拉多少

核心負(fù)載有的是800KG，有的是700KG。不明白這里五菱榮光小卡雙排1.2的價(jià)格是3.6萬。希望我的回答能幫到你

3，五菱榮光與五菱榮光s價(jià)格多少發(fā)動(dòng)機(jī)是B系列發(fā)動(dòng)機(jī)嗎有沒有優(yōu)惠

Glory s 不是b 系列發(fā)動(dòng)機(jī)。建議你買1.5的，貴好幾千塊錢。國(guó)光最高時(shí)速125，東風(fēng)小康k17最高時(shí)速115，榮光最高時(shí)速155，一分錢一分貨！還是選長(zhǎng)安比較好，面包車而已。如果覺得國(guó)產(chǎn)不如合資，看看別人怎么說。

4，我是農(nóng)村的想買輛面包車五菱榮光基本型不帶空調(diào)46800元8

都不錯(cuò)。五菱的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相對(duì)成熟，品質(zhì)在同類車中有著不錯(cuò)的口碑。建議您購(gòu)買標(biāo)準(zhǔn)型。比夏天沒有空調(diào)的桑拿還要厲害?；拘鸵部梢匝b空調(diào)2000多塊錢，不過還是建議大家買標(biāo)準(zhǔn)型。畢竟是原裝空調(diào)，總比加裝的好！仍然有泄漏。建議仔細(xì)檢查。您也可以使用熒光液進(jìn)行測(cè)試。如果要加空調(diào)液，也可以加點(diǎn)冷凍油。一、載重量大——，裝載性能優(yōu)越1、五菱榮光小型貨車駕駛艙后窗裝有加固防護(hù)欄，避免急剎車對(duì)駕駛艙造成傷害，保障行駛；后窗下方還設(shè)計(jì)了10條加強(qiáng)筋，駕駛艙更安全。 2、五菱榮光小卡車廂面板采用雙層加厚鋼板設(shè)計(jì)，車廂面板采用內(nèi)焊外壓加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)，即使貨箱變形也不怕裝滿了硬貨。五菱榮光小卡所有隔層均可打開，方便裝卸貨物。貨箱上加固的雙繩掛鉤設(shè)計(jì)，也留有一定的空間，方便顧客捆扎貨物。 3、五菱榮光輕卡承載區(qū)采用7根加強(qiáng)梁；整車高強(qiáng)度鋼的使用比例（占整個(gè)車架）為：85%。五菱榮光小卡采用一次沖壓成型大梁，堅(jiān)固耐用。 4、雙排座椅框架厚度為140mm；單排座椅還采用了厚度為210mm的加強(qiáng)副梁設(shè)計(jì)，承載能力大幅提升。五菱榮光小卡優(yōu)化了后鋼板彈簧的高強(qiáng)度設(shè)計(jì)，采用微型車中數(shù)量最多的6片鋼板彈簧；吊耳的內(nèi)外筋設(shè)計(jì)加強(qiáng)了承重能力，使其更耐用。 5、五菱榮光小貨車設(shè)計(jì)有5顆專用輪胎螺栓； 175/70R14 LT輕卡輪胎承載能力強(qiáng)，整車滿載重量達(dá)到2110KG。二、大功率——?jiǎng)恿ζヅ涑錾?、搭載上汽通用五菱B12發(fā)動(dòng)機(jī)，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn)：DOHC雙頂置凸輪軸16V PDA多氣門技術(shù)EGR廢氣再循環(huán)技術(shù)復(fù)合材料進(jìn)氣歧管低摩擦曲軸連桿機(jī)構(gòu)低慣性活塞低慣性氣門機(jī)構(gòu)免維護(hù)正時(shí)鏈多重保障：一流的設(shè)備、一流的管理、一流的人員、一流的質(zhì)量3.769提高到3.857，提高后橋速比從5.125到5.286，扭矩輸出增加5%；五菱榮光輕卡低速爬坡動(dòng)力性能得到提升。五菱榮光小卡承載能力超強(qiáng)，動(dòng)力不俗，同時(shí)保持經(jīng)濟(jì)油耗：市郊油耗：6.5L/100km；市區(qū)油耗：9.2L/100km；綜合油耗：7.5L/100km。 3、傳動(dòng)軸采用兩段式設(shè)計(jì)，中間加強(qiáng)支撐，采用高精度齒輪，提高傳動(dòng)效率，降低傳動(dòng)軸的噪音和振動(dòng)。五菱榮光輕卡加強(qiáng)型后橋總成設(shè)計(jì)尺寸更大；采用加強(qiáng)型主從齒輪設(shè)計(jì)，具有超強(qiáng)的承載能力和驅(qū)動(dòng)力；后橋采用可拆卸設(shè)計(jì)，維修更方便。 4、五菱榮光輕卡采用加強(qiáng)型插管式后橋設(shè)計(jì)，有效避免后橋漏油。五菱榮光小貨車采用加厚橋殼，與五菱榮光微型客車相比，后橋管外徑增加了23%，后橋管壁厚度增加了20%。 5、五菱榮光小卡采用加強(qiáng)型半軸設(shè)計(jì)；與五菱榮光微型客車相比，半軸直徑增加了14%。五菱榮光小卡采用加強(qiáng)型雙列輪轂軸承設(shè)計(jì)；與五菱榮光微客軸承相比，軸承寬度增加了74%。我拉了3500斤，1.75噸！但是后輪鋼板是彎下來的。感覺快要斷了。短距離不敢開快車。這條路應(yīng)該很容易走。建議不要超過1.5噸！要是鋼板壞了就麻煩了！如果鋼板是連續(xù)的，輪胎就承受不住了。 1.5噸以內(nèi)基本沒問題。后輪氣壓冬季為4.0，夏季為3.6-3.8。目前我已經(jīng)在后輪加了長(zhǎng)鋼板，后胎也換了厚一點(diǎn)的！拉2噸的鋼板是沒有問題的。 1.5噸的鋼板原來彎曲的比我現(xiàn)在拉的2噸的鋼板還要平。這輛車的重量是500公斤。希望我的回答對(duì)你有幫助。祝您用車愉快。我一般拉1噸半四五百斤應(yīng)該沒問題。我希望它可以幫助你。