下坡使用d一還是d十

下坡使用D-。D+的意思是升擋，D-的意思是減擋。汽車下坡的時候，當然是減擋。

汽車變速箱的擋位越低，發動機的牽引力越大，車輛的速度越慢。相應的，汽車擋位越高，車速也就越高。

下坡的時候，由于坡度的原因，汽車會有慣性，此時汽車的速度是越來越快的。如果只靠踩剎車進行減速，會有極大的安全隱患。

因為長時間頻繁使用剎車，剎車可能因為過熱而效率下降，嚴重的情況下會剎車失靈。并且時間久了，剎車片的壽命也會極大的縮短。

這時就需要掛入低速擋，讓變速箱強制輸出低轉速，用發動機控制車速。此時再配合上剎車，剎車效果會更好，也會相應的延長剎車片的壽命。

其實說白了，就跟手動擋掛低速擋下坡是一個道理。

“-”和“+”，表示汽車的手動模式，車主可以自行加減擋。也就是說，D-和D+，相當于車主開一輛手動擋的車。只不過車主不需要踩離合器踏板，直接加減擋即可。簡單又方便。

以上就是下坡使用d一還是d十的最佳答案了，如果下坡使用d一還是d十這篇文章對您有幫助的話，請轉發給您的親朋好友，想了解更多汽車相關知識，請持續關注太平洋汽車！