二手牧馬人，二手吉普牧馬人報價

老哥，要看車況~~一般越野好，車壞了，維修費高，這種車折舊嚴重

2，二手牧馬人多少錢

最低可上牌10萬以上。這里的改裝店老板買了一輛四門撒哈拉，19W。我注意到車殘值是13W，沒有辦手續的大概是12W。我認為這很劃算。只是看看是否進行了大修希望你的問題得到解決祝你好運

3，網上二手牧馬人只6萬是真的嗎

看是什么年份，跑了多少公里。通常它不是那么便宜。大多數都是騙子！讓你先定金再看車或送車上門！別相信。你可以去你所在城市的同城網站和當地的二手車市場看看。大家或許能查到10萬到15萬的二手牧馬人越野車的銷售信息。

4，2010年左右的二手牧馬人現在大概要多少錢

應該是40萬左右，主要看車況，多少公里，是否是事故車，發動機等三大件是否有維修記錄，你好，如果是二手的Jeep Wrangler 2.8t diesel 兩年了沒有出過什么大事故，程序也沒有問題。如果車子沒泡過水，應該在28萬左右，看實際車況。

5，二手牧馬人28T柴油兩年的大概要多錢

你好，二手Jeep牧馬人2.8t柴油車齡兩年，如果沒有重大事故，程序正確的話，車子沒泡過水應該在28萬左右，具體看實際車況。朋友，你沒說具體車齡。以三年為例，如果沒有事故，手續沒有問題，車子沒泡過水，應該在8萬元左右。

6，二手牧馬人怎么樣

保值率方面，牧馬人不高~所以可以找個價格比較低的~注意新車有問題，避震器容易壞~一般車主都會更換避震器車過保后跟別的車減震買車型前先看看避震~ 別的美系車沒毛病。看車況啦~~ 通常越野不好，車壞了，維修成本高。這種車是折舊的。更加強大

7，jeep牧馬人2013報價還有二手車報價

品牌：Jeep 檔次：SUV 售價：44.99萬-56.99萬車型配置/報價2013款3.6L四門羅賓漢56.99萬2013款3.6L四門撒哈拉48.99萬2013款3.6L兩門羅賓漢51.99萬2013-二款3.6L撒哈拉449900 2012款3.6L四門夢想十典藏519900 2012款3.6L極地版撒哈拉479900 2012款3.6L四門撒哈拉489900 2012款3.6L兩門撒哈拉449900

8，二手牧馬人08款38撒哈拉值得一買嗎

沒有4.8不再大量生產。現在使用Pantastar 引擎。 3.6的排量比原車性能好，省油。 4.0是原來的YJ版本。很難說現在的JK沒有4.0。如果要保住牧馬人的價值，可以說只有牧馬人3.6，3.0就是為了降低排量稅而做的，也是現在主要賣的排量。至于柴油版，我想普通消費者除了玩車的人，更多會選擇3.0汽油車。至于3.6排量的車，今年進口量有所減少，都是小批量分批銷售，甚至有的地方沒有車要錢。另外，今年除了Rubicon外，3.6 Sahara在各大網站都顯示停產和銷售。也就是說，3.6撒哈拉以后的保值率會更高。不管怎么說，也只是比3.0的車價貴了1萬到2萬而已，只是動力差而已。 3.6跑起來也給力吧，差一萬到兩萬。根據我的估算，牧馬人的保值率從高到低（不分兩門四門）：3.6rubicon3.6sahara2.8sahara3.0sahara 但是2.8之間誰更保值就很難界定了和3.0，但是從性能上來說，應該是2.8比3.0好。但很難說中國人的消費觀念是什么。有的人就是覺得車加柴油的地位會比別人低，會更喜歡3.0l的。但是如果你是汽車玩家，你會更喜歡2.8l的，因為性能會更好。另外，可以肯定地說，3.0的擁有率會比2.8高，但以后就不好說了。聽說車行要壓榨柴油機了~

9，為什么二手牧馬人都是撒哈拉

羅賓漢還有，不過你這邊可能少了。其實我個人覺得買撒哈拉他們要么喜歡外觀，要么就是看累了就換車，所以硬件水平對他們來說并不重要，因為內飾和動力都不是他們想要的，所以才買撒哈拉，二是資金比較短缺。如果沒有閑錢買羅賓漢，可以先買撒哈拉自娛自樂，等有錢了再買羅賓漢。不要像你一樣直接買二手的羅賓漢。購買羅賓漢的人大多偏愛越野車，資金充足。但是，很少有羅賓漢。 2013 牧馬人即將面世。如果你想買個二手的羅賓漢，可以稍等片刻。新車上市的時候，還是有人會淘汰老款。再者，會相對便宜1.撒哈拉是牧馬人的入門款，羅賓漢是牧馬人的頂配車型。羅賓漢的通過率比撒哈拉好很多，成績有了質的飛躍； 2、買牧馬人的人普遍追求極致越野。一般在開撒哈拉一段時間后，會覺得自己的需求得不到滿足，想要追求更好的； 3、因此一般購買撒哈拉的人很多，購買的原因是為了購買性能更高的越野車。你買的牧馬人基本都是撒哈拉，而羅賓遜就少了很多，羅賓遜已經是頂級性能了，一般車主都視若珍寶，不會賣。這很難說。牧馬人保值的話，可以說只為3.6牧馬人而存在。 3.0是為了降低排量稅而做的，也是現在主要賣的排量。至于柴油版，我想普通消費者除了玩車的人，更多會選擇3.0汽油車。至于3.6排量的車，今年進口量有所減少，都是小批量分批銷售，甚至有的地方沒有車要錢。此外，今年除了rubicon外，3.6的sahara在各大網址都顯示停產在售了。也就是說3.6的sahara以后保值率會高點，怎樣說也就比3.0的車價貴一兩萬而已，但動力差就不同了。3.6跑起來也有勁對吧，而且差一兩萬。 據我估計，牧馬人保值率有高到低（不區分兩門四門）：3.6rubicon>3.6sahara>2.8sahara>3.0sahara 但2.8和3.0之間很難定義誰更保值，但按性能來說應該2.8的會比3.0的更好。但國人消費觀念很難說。有些人就是覺得給車加柴油身份會比人低一等，會偏向3.0l的。但如果是玩車類的人，會偏向2.8l的，因為性能會好點。另外可以肯定說，3.0的保有量會比2.8的高，但以后就難說，聽說現在車商打算壓榨柴油機～因為撒哈拉的保有量比盧比肯要多還有盧比肯太強了 估計擁有的沒人想賣