寶馬3系歷史改款時(shí)間

第一代BMW 3 系1975-1983；第二代BMW 3 系1982-1994；第三代BMW 3 系1990-2000；第四代BMW 3 系1998-2005；第五代BMW 3 系2005-2012；第六代BMW 3 系2012-2019；第七代BMW 3 系2019 年至今。

寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）改款中的改變

BMW于1975年推出的第一代BMW 3系代號(hào)為E21。搭載1.6L和1.8L六缸2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，一經(jīng)推出就受到了眾多消費(fèi)者的青睞。

1982年推出第二代車型，代號(hào)E30。采用前低后高的楔形車身設(shè)計(jì)，加入空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，重量減輕了30KG。推出了一款四門轎車和一款兩門四座敞篷車，同樣采用6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

1990年，第三代BMW 3系推出，代號(hào)E36。設(shè)計(jì)去除棱角，造型動(dòng)感流暢，車身尺寸加大。動(dòng)力搭載了寶馬全新的2.8L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在提升動(dòng)力的同時(shí)降低了油耗。駕駛艙的結(jié)構(gòu)得到了加強(qiáng)，更加注重安全性。

1998年，第四代BMW 3系推出，代號(hào)E46。整體延續(xù)了E36的設(shè)計(jì)風(fēng)格，logo雙腎格柵與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋融為一體。動(dòng)力搭載M54發(fā)動(dòng)機(jī)。 2003年，寶馬推出第四代寶馬3系國(guó)產(chǎn)版，實(shí)現(xiàn)了寶馬汽車的國(guó)產(chǎn)化。

2005年，第五代BMW 3系上市，代號(hào)E90。第五代BMW 3系在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等核心部件上進(jìn)行了改動(dòng)。機(jī)身由鋁合金制成，重量更輕。搭載N52直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，是當(dāng)時(shí)BMW發(fā)動(dòng)機(jī)的代表。操控性也成為同類產(chǎn)品中的巔峰之作。

2012年，第六代BMW 3系上市，代號(hào)F30。正式進(jìn)入渦輪時(shí)代，并加入了混動(dòng)系統(tǒng)。設(shè)計(jì)為家族式，加入經(jīng)典元素。動(dòng)力搭載N20系列小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配換擋迅速、邏輯性強(qiáng)的8AT變速箱。更多的重點(diǎn)放在了舒適性上。

2019年，第七代BMW 3系上市，代號(hào)G20。 G20擁有更穩(wěn)定的操控性能和更有趣的駕駛體驗(yàn)。動(dòng)力方面搭載了代號(hào)為B48的全新BMW 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為184馬力，匹配8速自動(dòng)變速箱，能夠獲得非常不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。