超載怎么處罰源頭

超載是指營運車輛超過規定載客量或載貨量的行為。超載是造成交通事故的重要原因。近年來，我國交通管理部門在治理超載方面下了很大功夫，超載治理也取得了階段性成果。那么，超載20%如何處罰呢？下面，小編就為讀者解答相關知識。

1、超載20%如何處罰

《道路安全條例》 第六十條公路客運車輛載客量超過批準載客量或者違規載運貨物的，機動車駕駛人依照下列規定處罰：

（一）人數超過20%的，處200元罰款；

（二）超過核定人數百分之二十但未超過百分之五十的，處1000元罰款；

（三）超過批準人數50%的，處2000元罰款；

（四）違反規定攜帶物品的，處500元以上2000元以下罰款。

其他客運車輛違反規定載運貨物或者其他機動車載客超過核定載客量的，對機動車駕駛人處100元罰款。

第六十一條貨運機動車超過核定載重量或者違規載客的，機動車駕駛人依照下列規定處罰：

（一）低于核準裝載量30%的，處200元罰款；

（二）核定負荷超過30%未達到50%的，處500元罰款；

（三）核定負荷超過50%未達到100%的，處1000元罰款；

（四）超過核定負荷100%以上的，處2000元罰款；

（五）違反規定載客的，處2000元罰款。

2.超載的危險

1、縮短汽車的使用壽命，加速零部件的老化。汽車的制造是根據技術數據確定的，載重極限也不例外。一旦超載，原來的設計數據就會被改變。例如：鉚釘松動，緊固螺絲脫落，焊點脫焊斷裂，整體框架變形等。超載會縮短車輛的使用壽命，加速新橡膠和塑料部件的老化。

2、縮胎的磨損和變化。汽車輪胎是按汽車總重量設計生產的，留有相當大的安全系數。但是當汽車超重時，會使輪胎發重變形。同時，增加的摩擦力也會縮短輪胎的使用壽命。據測量，過載20%時，輪胎壽命會減少30%；當過載40%時，輪胎壽命會縮短50%。

3、加速后的發動機損壞。汽車超載后，會對發動機造成很大的損壞。首先是負載增加，功率不足。長時間低速行駛會導致發動機過熱，加劇零件的損壞。同時也增加了油耗，增加了運輸成本。

4、轉向沉重，離心力增大，影響汽車的操縱性能。超載會導致轉彎時離心力增大，影響汽車行駛的穩定性，容易引發事故。

5、降低制動性能，增加非安全區距離。影響車輛制動距離的因素很多，其中車輛載荷的變化會直接影響制動距離的長短。載重車制動時，載重前傾，前輪負荷增大，后輪相反。這會改變地面附著力，從而改變制動距離。汽車滿載時的速度小于汽車空載時的減速度。實驗證明，在時速30公里時，3噸以上的卡車每增加一噸重量，制動距離就會延長0.5-1.0米。對于超載車輛，由于慣性增大，制動距離會變長。非安全區距離的拉長，往往會給駕駛員帶來意想不到的心理壓力，從而導致交通事故的發生。

5、縮短彈簧鋼板壽命。減少車輛的通過力。由于超負荷運轉，彈簧鋼板受力過大，在運轉中不斷回彈，反而縮短了使用壽命。由于負載過重，車身整體下沉，減少了與地面的距離，降低了車輛的通行能力。

3.車輛超載超載判定標準

地方交通管理部門應當按照下列情形1至5認定超載超載車輛并予以糾正，公安交通管理部門應當依據下列情形6認定并糾正超載車輛：

1.兩軸車輛，總重量超過20噸；

2.三軸汽車，車貨總重超過30噸（兩軸算兩軸，三軸算三軸，下同）；

3、總重40噸以上的四軸車輛；

4、總重量超過50噸的五軸汽車；

5、總重量超過55噸的六軸及以上車輛；

6、雖未超過上述5種情況，但裝載質量超過駕駛證核準的額定裝載質量30%以上。

5月1日前，公安交管部門將暫扣第6種情形車輛駕駛員的駕駛證，責令其自行改正超載行為。

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