蘇州 汽車制造 蘇州汽車生產廠家

蘇州到2020年將成為中國最大的工業城市。蘇州工業雖然龐大，但作為工業大國，汽車工業卻很一般。今天，我們來盤點一下蘇州的汽車制造業。

1.主機廠

原始設備制造商負責車輛生產。蘇州有金龍、奇瑞、長城三個企業。

金龍客車是蘇州歷史最悠久的汽車生產企業，主要生產海格牌乘用車。作為本土品牌，自然受到當地人的青睞。蘇州的公交車和工廠基本上都是海格。金龍汽車最引人關注的是與廈門金龍的糾紛。非業內人士確實很難理解他們與其他相關公司之間的復雜關系。

奇瑞在常熟有兩家工廠，分別生產觀致和捷豹路虎。觀致汽車是奇瑞與以色列的合資企業，在常熟設有工廠。最廣為人知的觀致車型當屬觀致3（查成交價|參配|優惠政策），曾經作為出租車行駛在蘇州的大街小巷。

但隨著觀致品牌的沒落，這種情況已經不復存在，工廠甚至停產，常年銷量為零。 2017年，寶能入股觀致汽車，隨后又推出了全新車型觀致7（查成交價|參配|優惠政策），最后血虧一波，月銷達到2000多臺。

2012年，奇瑞與捷豹路虎合資，在常熟建廠。 2015年，路虎首款國產車極光上市，堪稱史上最長名車。車底沒有名字：奇瑞捷豹路虎極光。

合資工廠先后投產了路虎發現（查成交價|參配|優惠政策）神行、捷豹XFL（查成交價|參配|優惠政策）等多款車型。合資工廠雖然號稱捷豹路虎的車型工廠，但由于自身產品設計、質量等問題，銷量并不理想。漲價10萬多元的極光，今非昔比。近年來，整個車市不景氣，銷量連年下滑。作為小眾品牌，捷豹和路虎在中國的銷量遠不及往年。

2018年，長城與寶馬達成合資，這是寶馬在華的第二家合資企業。張家港工廠準備國產微型電動車，長城Wey的多款車型也將生產。張家港工廠于2020年6月開工建設，該項目已被列為江蘇省2021年重點項目，相信很快就會完工。

除了傳統汽車，新能源汽車近年發展勢頭強勁。蘇州還有一家前途汽車，生產基地就在新區科技城。可能有些朋友在馬路上看到過K50（查成交價|參配|優惠政策）量產車。和很多新勢力車企一樣，這家公司現在的處境并不好。

2、汽車零部件廠商遍地開花

汽車制造需要大量的電子和機械零件。蘇州工業制造業發達，汽車零部件企業落戶蘇州的情況并不少見。

蘇州布仕汽車

和工業園一樣，這里還有著名的博世汽車零部件公司。博世是汽車零部件行業的巨頭。與OEM品牌相比，博世的大部分產品都在我們的視線之外。例如，汽車上的許多電子控制系統都是博世生產的。生產汽車音響的德爾福也在園區內。

汽車三大零部件之一的變速箱在蘇州也有工廠，是愛信在日本吳中區的生產基地。

與汽車品牌相比，零部件品牌的知名度就沒那么高了。上述品牌在業內都比較知名。其實還有很多我們不熟悉的公司。

3.相城高鐵新城

在智能車聯網方面，蘇州也有涉及，公司主要位于相城區的高鐵新城。蘇州的IT和互聯網從來都不是強項。與北京、上海、杭州等城市相比，蘇州在車聯網方面也處于劣勢。希望在政策的支持下，能夠孵化出獨角獸。

綜上所述，與上海、重慶、長春等傳統汽車城市相比，蘇州的汽車產業以零部件配套企業為主。