法拉利動力系統

2022年1月24日： Ferrari 296 GTB 尚未上市，改裝商已準備好提升其性能。德國調諧器DMC 創造了Ferrari 296 GTB Squalo，終極V6 混合動力法拉利。如果您擔心您的V6 法拉利會有點太慢，DMC 團隊已準備好為這款已經令人印象深刻的超級跑車增加更多性能。

法拉利296（查成交價|參配|優惠政策） GTB 是第一款真正配備V6 發動機的法拉利超級跑車，為法拉利不斷壯大的PHEV 陣容增添了另一款插電式混合動力車。動力來自3.0 升雙渦輪增壓V6，可產生653 馬力（487 千瓦）。強勁的V6 由夾在V6 和八速動力換檔之間的電動機增強，以幫助減少渦輪滯后，產生819 馬力（610 千瓦）的組合輸出。

DMC 團隊發現Ferrari 296 GTB 的動力輸出有點平庸，這促使他們創建了Ferrari 296 GTB Squalo 校準套件。 Squalo 在中文里是鯊魚的意思，這是這種公路捕食者的專有名稱。 DMC 296 GTB 中的發動機增加了80 馬力，可產生723 馬力（539 千瓦）。這意味著法拉利296 GTB Squalo 的新總輸出功率為888 馬力（662 千瓦）。對于配備V6 的超級跑車來說還不錯。

此外，在動力提升方面，法拉利296 GTB Squalo得益于DMC工程師提供的升級版航空空氣套件。為了幫助應對功率增加，DMC 添加了新的后端、后擴散器、前唇擾流板和側裙。這增加了法拉利296 GTB Squalo 的下壓力，同時賦予其與普通GTB 截然不同的激進外觀。

如果您買不起全新的Ferrari 296 GTB Squalo，別擔心，DMC 正在致力于開發更實惠的NFT 和數字購買。一旦您的狗狗幣投資成熟到超級跑車級別，DMC 甚至允許您用加密貨幣購買您的Squalo。