奧迪a7保險(xiǎn)杠什么材質(zhì) 奧迪a7車身是什么材質(zhì)

奧迪A7 參考價(jià)：58.98萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(164條)

1一般為塑料材質(zhì)，但有些老式汽車或特種車輛的保險(xiǎn)杠可能是金屬的。由于汽車的功能和駕駛環(huán)境不同，保險(xiǎn)杠的材質(zhì)也不同。汽車的保險(xiǎn)杠不僅具有美觀效果，還可以在駕駛時(shí)為駕駛員提供安全的駕駛環(huán)境。

二奧迪A7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鈑金是什么材料

這個(gè)是合金的，希望我的回答能幫到你，有什么問題請(qǐng)繼續(xù)追問，祝你用車愉快。

三汽車的保險(xiǎn)杠是什么材質(zhì)的

1目前國(guó)內(nèi)汽車的前后保險(xiǎn)杠普遍采用增韌（改性）聚丙烯（PP）材料作為注塑原料——聚丙烯（丙烯）塑料（俗稱PP料），熔點(diǎn)高（高達(dá)至167 C），并且耐熱、密度（0.

2.90g/cm3)，是目前通用塑料中最輕的一種，具有較高的耐腐蝕性(抗拉強(qiáng)度30MPa)，制品的強(qiáng)度、剛性和透明度都比較好。低溫性能差（由三種耐沖擊PP共聚物、苯乙烯基彈性體和聚烯烴橡膠組成的共混改性材料，具有高剛性、耐沖擊性、耐刮擦性和可涂裝性，注塑保險(xiǎn)杠加載后，不會(huì)8km/h的沖擊而破碎，具有恢復(fù)彈性，性能與PU相近，成本降低10%~20%）。

3. 目前，北美90%以上的保險(xiǎn)杠系統(tǒng)都是用聚烯烴基材料生產(chǎn)的。北美汽車行業(yè)熱塑性彈性體（TPO）用量年增長(zhǎng)率超過10%。

4、2005年，TPO占北美塑料保險(xiǎn)杠市場(chǎng)的75%，而RIM和PC/PBT制成的保險(xiǎn)杠用量下降到20%和1%。

5、還有一些其他材料（如玻璃纖維、碳纖維等）制作的保險(xiǎn)杠，由于環(huán)保性能差（可回收）或成本高，不如改性PP材料制作的保險(xiǎn)杠（可塑性） )剛性并重、輕薄化、低成本一直是做保險(xiǎn)杠的首要追求),而普通PP材料的尺寸穩(wěn)定性和耐低溫性較差，所以未來幾年做汽車保險(xiǎn)杠的材料仍將以改性PP材料和日益成熟的熱塑性彈性體（TPO）為主。

四汽車保險(xiǎn)桿是什么材料

一般是塑料的，