飛度2016gk5 飛度gk52020款
GK5 是本田飛度。嚴(yán)格來說,它是本田飛度的第三代。 GK5是第三代本田飛度的底盤代號(hào)。它的車架號(hào)是LHGGK5885JXXXXX……
第一代飛度1.3L和1.5L分別叫做GD1和GD3。
1.3L和1.5L的二代飛度分別是GE6和GE8。
截至2019年8月23日,第三代飛度在中國(guó)上市銷售。搭載1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速器。最大功率96KW,最大扭矩155Nm。
這種命名方式被很多廠商所采用。比如寶馬5系的G38(國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)軸距代號(hào))、G30(進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距代號(hào))等。
另一個(gè)熟悉的:頭文字d 中的AE86。 AE86也是幀數(shù)。 AE86其實(shí)就是現(xiàn)在卡羅拉的前身。
GK5被譽(yù)為神車。 GK5之所以被譽(yù)為神車,最主要的還是它的1.5L“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,飛度改裝潛力巨大。成本效益也很重要。
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飛度搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率為131馬力,最大扭矩為155牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)在4,600 rpm 時(shí)產(chǎn)生最大扭矩,在6,600 rpm 時(shí)產(chǎn)生最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了本田的i-vtec技術(shù)和直噴技術(shù),并采用了鋁合金缸蓋和缸體。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5擋手自一體變速箱或者cvt變速箱。
大部分人購(gòu)買飛度之后,都會(huì)或多或少的進(jìn)行改裝。畢竟沒改的叫飛度,改了的叫GK5。帶有渦輪增壓器的稱為“Supercar GK5”。
為什么要安裝渦輪?
發(fā)動(dòng)機(jī)功率與進(jìn)入氣缸的空氣和燃料量成正比。在所有條件都相同的情況下,更大的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生更多的空氣,從而產(chǎn)生更多的動(dòng)力。如果我們想讓我們的小引擎像大引擎一樣運(yùn)行,或者只是讓我們的大引擎產(chǎn)生更多的動(dòng)力,我們的最終目標(biāo)是為氣缸輸送更多的空氣。安裝增壓渦輪增壓器可以大大提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和性能。
Anrot渦輪葉片采用鍛造鋁合金制造,具有質(zhì)量好、重量輕、材料強(qiáng)度高、密度平衡好等特點(diǎn)。
適配產(chǎn)品套件清單:Anrot一體式渦輪增壓器本體、排氣頭段、進(jìn)氣管組、硅膠軟管組、中冷器、漏氣閥、渦輪高壓進(jìn)氣管、渦輪回油管、渦輪進(jìn)水管、渦輪回油管、渦輪上下水管配件、進(jìn)氣真空管、安樂特外接電腦、插件電腦線束、氧傳感器轉(zhuǎn)換線、專用進(jìn)氣波紋管、螺絲、三通墊片組。
Anrot渦輪增壓器套件是為GK5的L15B2/3開發(fā)的,安裝在原位沒有損壞。渦輪增壓器位于舷外,使機(jī)艙保持“原始”和低調(diào)。一體式排氣缸蓋可以在冷車時(shí)借助排氣溫度迅速升高水溫。管路設(shè)計(jì)根據(jù)原車位置進(jìn)行,未對(duì)車身進(jìn)行任何其他改動(dòng)。渦輪排氣端裝有隔熱材料,可有效降低機(jī)艙溫度。
我們來看看車載套件的安裝過程:
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