自適應(yīng)巡航是什么意思?自適應(yīng)巡航和定速巡航的區(qū)別
自適應(yīng)巡航控制是一種更智能、更輕松的駕駛方式,可以釋放駕駛員的雙腳,讓駕駛員離開踏板,專注于方向盤,大大降低了駕駛難度,減輕了長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。
配備自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的車型在車前安裝了雷達(dá),主要用于監(jiān)測(cè)前方路況。當(dāng)自適應(yīng)巡航開始工作時(shí),它會(huì)通過車前的雷達(dá)或紅外線光束等多個(gè)傳感器監(jiān)測(cè)前方車輛的具體位置。反饋給行車電腦,使車輛減速,保持安全行駛距離。
如果檢測(cè)到前方?jīng)]有車輛,或者前車變道,自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)會(huì)讓車輛以設(shè)定的安全速度行駛,車前的雷達(dá)會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方道路實(shí)時(shí),然后響應(yīng)實(shí)際路況。車速被調(diào)整。
自適應(yīng)巡航控制和恒速巡航控制的區(qū)別
1、自適應(yīng)巡航,可根據(jù)行駛路況調(diào)整車速;定速巡航只能設(shè)定車速,保持車速不變。
2.自適應(yīng)巡航控制是一種智能控制系統(tǒng),可以通過傳感器控制車輛的速度;而等速巡航是機(jī)械式的,車輛的速度只能通過踩下制動(dòng)踏板來控制。
3、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)比較復(fù)雜,不僅包括雷達(dá),還包括數(shù)字信號(hào)處理器和控制模塊。另一方面,定速巡航系統(tǒng)要簡(jiǎn)單得多,既沒有復(fù)雜的傳感器也沒有處理器。
4、當(dāng)存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí),自適應(yīng)巡航不僅會(huì)提示駕駛員,還會(huì)主動(dòng)介入;而恒速巡航,即使在緊急情況下,也只能由駕駛員手動(dòng)操作。
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