為什么都說手動擋汽車好開 這些優勢自動擋汽車帶不來

大家在學車的時候使用的一般都是手動擋汽車，也聽到很多人說過手動擋汽車比自動擋更好用，那么這種說法有沒有什么憑證嗎。

省油：這一點是被提及最多的一點，也是我們大家都知道的，對于出租車司機來說，每天有大量時間都在開車，油耗量很高，何況本來就是靠這個吃飯的，那省下的自然就是賺下的。自動擋只有到了一定的轉速才會升降檔，顯然不如老司機們自己判斷反應快，這一來一回，油也就省下了不少。

維護費用低：還是錢的問題，在日常維護上，手動擋的車要比自動擋的車費用低，還是那句話，對于出租車司機們來說，省下的就是賺下的！

安全：出租車司機經常一開就是十小時左右，有時候可能出現疲勞駕駛的情況，這時有的司機疏忽當中就會犯下把油門當剎車這樣的低級錯誤，大家都知道如果自動擋一腳油門下去，車速就會瞬間爬升，那就很可能造成嚴重的交通事故，但是手動擋則因為檔位限制了車速，也就不會引起這樣的事故了。

更好處理路況：下雨天我們可能就不怎么出門了，或者選擇出門打車而不是開自家車怕臟，那么遇到不深的小水坑時，大家就可以注意到，出租車師傅們會掛低檔位踩著油門直接過去，水也不會被倒吸入車內。如果是自動擋，不清楚前面路況的情況下，你敢這么開嗎？

操控車輛的參與感：老司機都開手動擋，享受的是起步、給油、升檔、補油、選擇檔位的樂趣，發動機的轉速和嘶吼是由你掌控的感覺而不是電腦控制，汽車畢竟不是電瓶車。手動擋起步靈敏、加速迅猛、冰雪路面還可以憋檔防滑。

手動擋對汽車的理解更加透徹：如果你平時開車都是D檔走天下，那你對汽車性能的理解是有限的。你不會知道轉速跟速度、馬力的關系，不會懂得如何利用最大扭矩轉速去體驗更好的性能。即使你跑過的公里數再多，人稱老司機，你對于汽車的性能還是局限在自動擋的那幾個程序設定里，跑不出這輛車最好的狀態。

獨占車不想被其他人開。買了車以后，別人借車開是最大的煩惱之一。處理不好，甚至有可能搞得“眾叛親離”。但是如果買了手動擋這個問題就沒有那么復雜了，大家都知道一個陌生的車子你是很難掌控的，搞不好會出什么事，尤其是手動擋車型，不少人都不會開，或者開不好手動擋車，到時候你直接一句話，我的是手動擋，你開不了估計那個人就灰溜溜的走開了。

自動擋升檔頓挫、不及時。有些車型的發動機和變速箱搭配起來開著特別難受，比如小排量的自動擋，轉速非得到2000轉才升檔，有時候市區卡在某一個速度上，踩下去升檔了追尾了，不踩下去轉速1900轉特別難聽，而且涼車的時候真是怎么踩都不走啊；

手動擋就不同了，1000轉可以升檔，800轉也可以升檔，升降檔完全自由支配，油離控制的好完全感覺不出來換擋頓挫，是那么的平順自然，還有很多的駕駛技巧，不想自動擋那樣枯燥。從這方面來看，自動擋因為是電腦控制升降檔不及時，耗費了不少燃油，不利于經濟性。

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