比亞迪三電終身質保等于免費換電池 比亞迪三點質保

不管其實際含義如何，“Lifetime Warranty”這兩個字總是給人一種“只要我買了帶有終身保修標志的產品，以后就不用擔心所有質量問題的感覺，因為商家將保證產品。”終身品質”的感覺。但真的是這樣嗎？顯然不會那么簡單。

比如比亞迪汽車的三電終身保修服務，相信大部分車主都沒有搞清楚終身保修在哪。如何保護？為什么有些零件壞了，送到店里卻沒有修好？今天我們就來詳細分析比亞迪終身保修代表的實際意義。

保修不是保證。

買比亞迪的時候，你可能聽過銷售人員說：“算了，老師/女士，我們的車是終身保修的，完全不用擔心后續問題。”不過，不靠口耳相傳就不算了。終身保修并不能保證一切，它只是保修，這意味著您必須滿足條件才能獲得保修。

其中比較重要的比亞迪新能源汽車三電系統終身保修證書（首位車主專屬）寫明電池、電機、電控可為首位車主終身保修，以下八項項目不得違反，否則不符合保修條件。

簡單來說，1.車輛不得轉讓所有權。 2.車輛不得商業化。 3、必須在4S商場定期保養。 4、三電維修必須使用原裝配件。 5.官方小程序或APP已通過認證。 12個月內行駛不超過30,000公里。事故維修必須在4S店進行。 8、事故導致三個電力系統部分修復。

另外，順便說一句，如果你買的是二手車，它有6年15萬公里的質保，電池是終身質保的。

八句詳解

非首次車主運營的車輛每年行駛里程超過3萬公里，而這些不在三電的終身保修范圍內，不僅是比亞迪，還有友商。開過商用車的人都知道，車輛用上幾年后車況會變得很差，導致動力電池過早衰減。不過，這三個名詞只要在正常家庭中使用就不用擔心。

如果你買的是二手比亞迪，或者一不小心超過了3萬公里，就不適用了，不過比亞迪還有8年15萬公里的質保政策，同樣可以保障三大動力系統的正常使用。

但按照用戶手冊規定的保養周期，到比亞迪授權服務店進行維護保養，不要使用純原廠配件進行保養，萬一發生事故也不要到比亞迪授權服務店進行維修，哪個更容易理解。這三者同樣無法享受三大動力總成的終身質保。

系統涉及高壓安全維護或事故。如果用戶隨意找維修店維修，使用非原裝配件，沒問題就沒事。如果有問題，是車的問題還是修理廠的問題？涉及的問題會比較模糊，所以這個條款也是為了避免給品牌方帶來不必要的責任。

汽油車也是如此。如果用戶在外私自維修出現問題，則不能享受保修政策。當然，如果要更換不影響三電系統的雨刷、輪胎等配件，則不影響保修政策。

另外，至于大燈和音響的更換，這涉及到布線問題。比亞迪目前正在研究對策。畢竟很多燃油車亂改接線，導致短路起火。問題很嚴重，所以想修改的朋友建議現在不是購買的最佳時機，最好等新政策出臺。

人為或意外碰撞、進水、起火，導致三修系統無法繼續享受三年終身保修，均屬于重大事故。以一輛舊油罐車為例。經過同樣的大修，它沒有保持它的價值。幸運的是，車被撞、被淹、被燒，車輛沒有報廢。

不過雖然終身保修政策沒有了，但是8年15萬公里的保修政策還是可以正常享受的。

寫在最后：

其實，比亞迪的“三權”維修條款是有道理的，消費者產生爭議和不適的地方，大概就是那句“解釋權歸廠家所有”。