比亞迪唐DM二手車為啥這么多 比亞迪唐dm二手車值得買嗎

隨著全新一代比亞迪唐DM-i的上市，憑借過硬的產(chǎn)品力成功占領(lǐng)了一定的市場。有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，不僅比亞迪唐DM-i的新車增加了不少，比亞迪唐DM的二手車數(shù)量也有所增加。那么為什么會有這么多比亞迪唐DM二手車呢？

1、庫存量大：第一代比亞迪唐DM于2015年首發(fā)，其過硬的產(chǎn)品力和符合國家新能源發(fā)展方向的特點使其大受歡迎。自問世以來，銷量一直保持在插電式混合動力車型的前列。走在前列，這也使其擁有龐大的市場保有量；

2、升級：目前比亞迪推出了最新款唐DM-i車型。相比以往的唐DM車型，其油耗更低、配置更高、續(xù)航時間更長、整體使用體驗更佳，讓不少比亞迪老款唐DM的車主都想賣舊換新；

3、電池衰減：2020款之前的比亞迪唐DM沒有配備刀片電池，最老的比亞迪唐DM已經(jīng)用了6年多。陳舊的電池技術(shù)讓電池衰減嚴重，電池的衰減也會直接影響車輛的純電動續(xù)航和充電效率，也直接導致很多車主拋售唐DM。

比亞迪唐DM有什么缺點？

1、混合動力油耗表現(xiàn)不盡如人意

唐DM的2.0T發(fā)動機技術(shù)比較老，混動模式下發(fā)動機聲音比較大，綜合油耗也在8-9L之間，基本是燃油車的油耗數(shù)據(jù)。經(jīng)常用油的用戶不友好；

2.不支持使用快充

唐DM無論是長續(xù)航版還是標準續(xù)航版，都沒有快充接口。即使是頂配版，純電續(xù)航也不足100公里。基本上兩三天就需要充電一次。目前大部分公共充電樁都是直流快充樁，如果只能用慢充，速度慢，不方便；

3、高速行駛時胎噪明顯

唐DM采用20英寸和22英寸的輪轂。輪胎品牌是佳通。低速行駛時胎噪比較小，但一上高速，車內(nèi)就能聽到明顯的胎噪。您需要播放音樂才能掩蓋它；

4.第三排局促

作為一款7座中型SUV，唐DM的第三排乘坐空間相對局促。另外，座高過低，座墊長度過短，座椅角度不可調(diào)節(jié)，讓第三排乘坐體驗很差。部分車主應急使用，日常使用頻率極低。

目前，比亞迪唐DM車型在各大汽車平臺上都保持著不錯的口碑，但其實只有實際體驗過之后才會知道會出現(xiàn)什么問題，是否能滿足你的需求，能不能接受不足之處對于這款車，所以我建議消費者在下定決心買車之前，一定要實際試駕，深入體驗，然后做出最理智的選擇判斷。